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Ich hab das ETZ-Gespann auf 16 " umgerüstet. Jetzt hab ich mir ein Ersatzhinterrad geholt und mit neuen Radlagern versehen.

Nun hab ich allerdings bemerkt, dass die Hinterradnaben unterschiedlich aussehen. Die Radlager sind bei der einen Nabe auch viel tiefer im Rad drin. Außerdem hat das eine Rad auch einen stärkeren Rand an der Nabe ??

Das kann doch so nicht auf die ETZ passen ??? Von was ist dann das untere Hinterrad ?


Wolfgang

Servus
Eigentlich ist das untere von einer ETZ. Meins sieht genauso aus.
Das andere müßte dann TS, oder was es davor gab, sein.

Hallo Jens,

hab ich jetzt grad so auch bestätigt bekommen. Das obere scheint von der TS.

Ich dachte immer, die seien beide gleich ??


Scheinbar doch nicht, wieder was gelernt.


Gruß
Wolfgang

Servus

Nee, der Flanschbolzen ist an der ETZ stabiler und mit anderen Lagern.
Dafür konnte man aber das Rad von der TS auch im Seitenwagen verbauen.


Edit: Ich meine natürlich das Antriebsrad

tja danke Jens.

Man müsst sich halt vorher schlau machen. Muss ich mir ein ETZ- Hinterrad suchen.


Wolfgang

Hallo Wolfgang, wenn Du mit dem TS Hinterrad nichts anzufangen weißt, hätte ich Interesse.

Wolfgang hat geschrieben:tja danke Jens.

Man müsst sich halt vorher schlau machen. Muss ich mir ein ETZ- Hinterrad suchen.


Wolfgang

warum das???? andere nabe (etz), neue speichen und du hast ein lecker reserverad...

Wolfgang hat geschrieben:Muss ich mir ein ETZ- Hinterrad suchen.
Wolfgang

am besten ein Vorwende--HR der ETZ 251 , das passt !
Ist aber vermutlich ein Rechenbeispiel. Die 251er HR sind nicht so sehr verbreitet,
die gebaute Stückzahl ist zu klein.
Von daher kann es sinnvoller sein eine ETZ 250 Nabe aus einem solchen HR umzuspeichen.

mh- danke. Umspeichen ist gut. Denn ein neuer Reifen ist ja auch schon drauf.


..und irgendwann muss man ja auch das mal gemacht haben





Wolfgang