Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Fangemeinde,
will für meine ETZ250 neue Reifen kaufen (die alten Pneumants wuden schon beim letzten TÜV angemotzt, sind sehr alt und porös). Die Dimension natürlich entsprechend den Papieren (2,75x18, 3,5x18), aber wo kaufe ich und wieviel Geld sollte ich anlegen? Bin eher "Wenigfahrer" und auch kein Rennfahrer. Soweit ich bislang geschaut habe, gibt es bei Ost2rad die günstigsten oder taugen die nichts und man sollte zum Reifenhänler gehen?
Grüße Hanning

Heidenau K36 hinten und K44 vorn.

Am Besten als Niederquersschnittreifen. 110/80 und 90/90

hanning hat geschrieben:will für meine ETZ250 neue Reifen kaufen ....

Endlich , ein Reifenfred !

Wenn Du die SuFu nutzt wirst Du Reifenfreds ohne Ende finden.

Aber Zweitaktkombinat hat schon vollkommen Recht mit Seiner Empfehlung,
Persönlich würde ich hinten jedoch 110/80 - 18 von Heidenau nehmen ( Michelin geht auch aber teurer ).
Damit erlebst Du ein anderes Möpp unter dem Hintern.

Wo kaufen? Preise im Netz besorgen, ausdrucken und damit beim freundlichen Reifenhändler vor Ort nachfragen ob er da mithalten kann. Wenn es ein paar Euro teurer ist, mir wäre das wegen des Services vor Ort dann egal.

Norbert hat geschrieben:...hinten jedoch 110/80 - 18 von Heidenau nehmen ...

Richtig, sorry vertippt. Habs korrigiert

ok. danke euch beiden. und diese Niederquerschnittreifen sind TüV-mäßig unproblematisch?

ja, nur die Freigabe von Heidenau mitnehmen. Falls Du brauchst schreib ne PN

hanning hat geschrieben:und diese Niederquerschnittreifen sind TüV-mäßig unproblematisch?

Jau, schreib mal eine email an Heidenau, 4 Tage später hast Du die Freigaben von denen
im Briefkasten, ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
Die Investition lohnt sich !

Norbert hat geschrieben: ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
!

wozu das meine Freigabe für den Reifen der Country besagt....nix mehr Tüv und eintragen.....und kam auch von Heidenau.Das mitführen reicht vollkommen aus.

so kenne ich das auch nur. Alle Freigaben vom Hersteller sind mituzführen, eine Eintragung durch den TÜV ist nicht erforderlich.

Hat da jemand was anderes? Und wenn ja, wo stehts evtl. man will sich ja keinen Ärger einhandeln.

Simmegeist hat geschrieben:so kenne ich das auch nur. Alle Freigaben vom Hersteller sind mituzführen, eine Eintragung durch den TÜV ist nicht erforderlich.

Hat da jemand was anderes? Und wenn ja, wo stehts evtl. man will sich ja keinen Ärger einhandeln.

Man muß lesen was in dem Schreiben vom Reifenhersteller steht.
Heidenau schreibt immer was von Prüfung durch einen Sachverständigen,
wenn ich mich da recht entsinne. Das heißt TÜV + Beiblatt zu den Papieren.

Hier, habs in nem parallelen Fred reingestellt. (NQ ETZ Gespann")

http://mz-forum.com/download.php?id=5859

Norbert hat geschrieben:Man muß lesen was in dem Schreiben vom Reifenhersteller steht.
Heidenau schreibt immer was von Prüfung durch einen Sachverständigen,
wenn ich mich da recht entsinne. Das heißt TÜV + Beiblatt zu den Papieren.

auch wieder falsch du willst mir unterstellen das ich nicht lesen kann die Zeit ist nicht stehen geblieben...wann hast du die letzte Freigabe von Heidenau bekommen

Nordlicht hat geschrieben:auch wieder falsch du willst mir unterstellen das ich nicht lesen kann die Zeit ist nicht stehen geblieben...wann hast du die letzte Freigabe von Heidenau bekommen

Ja dann sei doch froh das es heute so ist! Ich habe nur ältere Freigaben -
los steinigt mich !!!!

Norbert hat geschrieben:los steinigt mich !!!!

sollen wir wirklich

Nordlicht hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:los steinigt mich !!!!

sollen wir wirklich

ja, mit 2mm Goldkügelchen !

Nordlicht hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben: ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
!

wozu das meine Freigabe für den Reifen der Country besagt....nix mehr Tüv und eintragen.....und kam auch von Heidenau.Das mitführen reicht vollkommen aus.

Schleppt ihr immer einen Aktenordner mit euch rum?
Ich lasse alles eintragen, habe gar keinen Platz für zusätzliche Schriftstücke. Außerdem würden die bei mir nicht lange halten.

Jo,

son Zettel trägt doch mächtig auf....

Gruß
Willy

hanning hat geschrieben:Hallo Fangemeinde,
will für meine ETZ250 neue Reifen kaufen (die alten Pneumants wuden schon beim letzten TÜV angemotzt, sind sehr alt und porös). Die Dimension natürlich entsprechend den Papieren (2,75x18, 3,5x18), aber wo kaufe ich und wieviel Geld sollte ich anlegen? Bin eher "Wenigfahrer" und auch kein Rennfahrer. Soweit ich bislang geschaut habe, gibt es bei Ost2rad die günstigsten oder taugen die nichts und man sollte zum Reifenhänler gehen?
Grüße Hanning

Also ich hab auf der TS 150 Barumbereifung drauf (jetzt: Mitas) und bin sehr zufrieden.

Der Preis ist günstiger als bei den Heidenauern und für Wenigfahrer allemal ausreichend.

In meinen Auge reichen für die Emmen die Nicht NQ Reifen voll aus.

Beim Gespann und bei Fahrzeugen die täglich im Einsatz sind ist Heidenau 1000 mal besser von der Haltbarkeit.

also ich hab ja bt45 aufer 250er.
bin damit wirklich sehr zufrieden. sind aber leider nicht billig.
falls du ne freigabe brauchst, schickste mir einfach ne pm