Hallo!
Tragt ihr beim Einspeichen etwas auf die Gewinde auf und wenn ja, was?
Kenne es vom Fahhrad, dass man etwas Leinöl auf die Gewinde bringt.
Habe auch schon mal was von Kupferpaste gehört...
Es handelt sich um V2A Speichen.
Viele Grüße
Richard
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von forcker » 20. Juni 2006 20:57
TS 250/1, ETZ 250, KR 51/1, S51
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von eichy » 20. Juni 2006 21:00
Ich habe vorher alles mit WD40 eingesprüht, Felge, Speichen und Nippel. Keine Probleme..
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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.
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von Lorchen » 21. Juni 2006 06:28
Zu spät. Ich hab bei mir Wälzlagerfett aus guter alter DDR-Produktion rangetan.
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von Rolf » 21. Juni 2006 10:28
Habe mit Einfetten von Speichen-Gewinden und Gewindenippeln schlechte Erfahrungen gemacht: sie haben sich wieder gelockert.
Bei WD40 habe ich mal (ca. 30 Jahre her) einen Schlauch erlebt den das Zeugs aufgeweicht hat. Er ist geplatzt. Ok, ich hatte meine Felge damit eingesprüht, als Rostschutz.
Bei WD40 habe ich mal (ca. 30 Jahre her) einen Schlauch erlebt den das Zeugs aufgeweicht hat. Er ist geplatzt. Ok, ich hatte meine Felge damit eingesprüht, als Rostschutz.
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von Ex User Hermann » 22. Juni 2006 02:10
Rolf hat geschrieben:Bei WD40 habe ich mal (ca. 30 Jahre her) einen Schlauch erlebt den das Zeugs aufgeweicht hat. Er ist geplatzt. Ok, ich hatte meine Felge damit eingesprüht, als Rostschutz.
O-Ring Kettenspray, greift Gummi nicht an.
Felge einsprühen und gleich mit einem Lappen das Felgenbett auswischen. In den Falzen und Vertiefungen bleibt das Kettenspray und es gibt keinen Rost. Und immer schön den Schlauch mit Talkum behandeln, wirkt Wunder.
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von eichy » 22. Juni 2006 17:29
Rolf hat geschrieben:Habe mit Einfetten von Speichen-Gewinden und Gewindenippeln schlechte Erfahrungen gemacht: sie haben sich wieder gelockert.
Bei WD40 habe ich mal (ca. 30 Jahre her) einen Schlauch erlebt den das Zeugs aufgeweicht hat. Er ist geplatzt. Ok, ich hatte meine Felge damit eingesprüht, als Rostschutz.
Ohje, in 30 Jahren hab ich ein Problem.
Gut, das ich (meistens) Reifen incl. Schlauch wechsle.
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