Das MZ Forum für MZ Fahrer

servus
ich interessiere mich für die 2.75x15 zoll felge von peter dem großen, weis jemand ob die breite für einen autoreifen reicht und wenn ja, für welchen und was der tüv dazu meint und seinen segen gibt?

Du brauchst 3.00-15 für Autoreifen.

und für einen notrifen 125/80 r15 mit kennzahl m ist der ja auch bis 130km/h freigegeben und sollte auf ne schmalere felge passen oder?

laut dieser tabelle, wäre bei 2.75x15er felge bis 140/90 möglich

Ist das ne Felge von ner VL 800 Intruder?

keine ahnung, schau mal unter biete nach, da ist sie drin, ich hab sie auch schon genommen, nen reifen bekomme ich da schon drauf

Hätte ja sein können, daß Du da mehr Infos über die Felge hast.
Viel Glück dabei, steht mir auch noch bevor.

Thor555, gibts die Tabelle auch in größer?

nö, hab die so wo rauskopiert, zur not:
start/programme/zubehör/eingabehilfen/bildschirmlupe und damit vergrößern

Thor: Ich habe da mal einen genialen Umbau einer MZ-Hinterradnabe gesehen, so das man einfach ein Citroen 2CV Rad einbauen konnte.
Ich habe mir ein paar Felgen besorgt, Naben habe ich auch da, DU HAST DIE MASCHINEN dazu um den Umbau zu vollenden. Ich glaube, wir sollten ein Schrauber/Maschinenwochenende veranstallten. Drie Felgen wären da, Naben habe ich auch noch ein paar auf Halde

Für den 2CV gibs halt keine modernen (bis überhaupt keine) anständigen Reifen mehr. Da wär ein Smartsocken schon besser. Allerdings kann man sich ja einen alten 2CVreifen vom Immler aufvulkanisieren lassen. Agrarprofil, Autocrossnoppen, Wintergummi, usw

Gruß
Hans

@ trabimotorrad
die felge von peter dem großen hat die abmessung 2.75x15 und habe ich jetzt für 30 euro inkl. porto genommen, falls sie doch etwas zu schmal sein sollte, bekomm ich die zu dem preis über ebay auch wieder los.
wie breit sind den die felgen die du hast, die meisten fahren ja ne 3.00x15 mit bis zu 135er reifen vom smart.
was ich auch noch nicht weis, kommt da dann trotz autoreifen n schlauch rein? müsste ja eigentlich wegen den speichen.
was für maschinen meinst du denn, zum felgeneinspeichen braucht man doch keine maschinen, nur ne einspeichvorrichtung, sollte die die ich habe nicht genügen, mach ich mir ne größere oder frag mal ob jemand ausm motorradclub sowas zuhause hat, da da einige vollcrossfahrer dabei sind, hat da bestimmt wer sowas.
zur not kommt das rad zwischen spitzen auf die große drehmaschine und wird mit messuhren ausgerichtet.

Für die Felge 2,75x15 ist der Firstone 125x15 zugelassen,dieser wird zur Zeit noch in Mexico hergestellt . Freigabe vorhanden MZFM (Vertrieb für EU sitzt in den Niederlanden )

das wollte ich auch sagen!!

hiha hat geschrieben:Für den 2CV gibs halt keine modernen (bis überhaupt keine) anständigen Reifen mehr. Da wär ein Smartsocken schon besser. Allerdings kann man sich ja einen alten 2CVreifen vom Immler aufvulkanisieren lassen. Agrarprofil, Autocrossnoppen, Wintergummi, usw

Gruß
Hans

da passt ein smartreifen drauf

aber nicht auf eine 2,75er Felge
zumindest noch nich getestet

also ich hab ne 3,50 da passt nen Smartreifen gut drauf.
Der ist nur miminal breiter wie die Felge
http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=156 ... zoll+felge

Icke hat geschrieben:aber nicht auf eine 2,75er Felge
zumindest noch nich getestet

aber auf die 2CV-felge

da soll er passen

Hinten hab ich auch eine 3,50er felge mit 135er reifen

trabimotorrad hat geschrieben:Thor: Ich habe da mal einen genialen Umbau einer MZ-Hinterradnabe gesehen, so das man einfach ein Citroen 2CV Rad einbauen konnte.
Ich habe mir ein paar Felgen besorgt, Naben habe ich auch da, DU HAST DIE MASCHINEN dazu um den Umbau zu vollenden. Ich glaube, wir sollten ein Schrauber/Maschinenwochenende veranstallten. Drie Felgen wären da, Naben habe ich auch noch ein paar auf Halde

Ein derartiger Umbau aber mit Käferfelge und 135/70-15 kenne ich auch, steht bei MZFM.

Ich weiß auch wo genau

Musst Du ja auch als Mi............Gruss Klaus

mal was ganz anderes, bei speichenrädern, kommt dann da n schlauch in den autoreifen, muss ja wohl oder und was für einer denn, also in 125 R15 habe ich nur schläuche für schlepper gefunden, die sollten ja eigentlich gehen, so n schlepper wiegt ja schließlich n bischen mehr als die emme.

Wir benutzen 125 x15 Schläuche.

@thor: falls das eine Motorradfelge ist, pass beim Reifen aufziehen auf. PKW Reifen sind im Durchmesser leicht enger. Kann, passen, muss nicht. Mir hats einen in der Fachwerkstatt zerrissen -> einen Tag lang Pfeifen im Ohr!

ich weis eh noch nicht,ob ich die verwende, vielleicht kommt die auch mit breitem motorradschlappen auf n chopperumbauprojekt von paula, wenn sie sie zum selbstkostenpreis haben will, oder sie wird bei ebay wieder vercheckt.
da achim ne narbe einzeln hat (ich müsste erstmal ein rad zerlegen und würde dann vorne auch auf 16 zoll mit scheibe umbauen) und auch ne entenfelge (4J15) wo locker n 135er drauf geht, wird wohl eher das zuerst probiert.

Thorsten. Was fürn Näbchen hättens gern? Vorne oder hinten? Mit Scheibe oder Trommel? Ist alles da

was heist haben, denke wir sollten das mit dem entenfelgen auf mz narbe montieren mal in angriff nehmen, wenn das so funktioniert, dass der tüvmann seinen segen dazu gibt, werd ich mir auch ne entenfelge besorgen, ich frage mich aber immer noch, wie man die entenfelge an der mz narbe festbekommen soll, sodass die seitenkräfte auch aufnimmt.

Entenfelgen kannste von mir haben, ich habe ausreichend gebunkert, Vorrat ist der bester Rat...

aber wie kommt die entenfelge auf die narbe?
die narbe selbst kann man ja nicht anbohren um irgendwie zu schrauben, sonst ist die bremstrommel hin , und n stahlring aufpressen und die felge aufschweißen, da weis ich nicht, ob da der tüv mitspielt

Ich hab mir gedacht, wenn man da ein dickes Lehrenblech einschrumpfen würde könnte man original Gewinde von der Ent einbringen und die Felgen damit befestigen, bliebe noch das Problem mit den Bemsen. Gesehen ahbe ich das aber schon mal!!

luckybiker hat geschrieben:@thor: falls das eine Motorradfelge ist, pass beim Reifen aufziehen auf. PKW Reifen sind im Durchmesser leicht enger. Kann, passen, muss nicht. Mir hats einen in der Fachwerkstatt zerrissen -> einen Tag lang Pfeifen im Ohr!

Das hat ich auch schon
wo gehobelt wird fallen ja bekanntlich Späne
dann muss die felge halt angepasst werden, mehr sag ich aber dazu nicht!

die felge so anpassen, dass es funktioniert ist das kleinste problem, das weit aus größere ist, ob der tüvmann seinen segen dazu gibt

das geht auch
man muss ihm das nur einreden

Und wie das geht . Ich habe auch den 135/70-15 mit 2,75x15 Felge eingetragen.