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Nabend!

Ich kriege hier so langsam die Krise!

Problem: Der Telegabelsimmering auf der BREMSSEITE (akut unschön) ploppt ständig aus seinem Ihm zugewiesenen Platz!
Es handelt sich um einen GUTEN von ENTE.
Der Füllstand des Gabelöls stimmt auch (naja jetzt ist es wieder weniger, der Rest sifft irgendwo in den Untergrund und in mein rechtes Hosenbein).

Ich hatte schon mit meiner alten Telegabel das Problem das es auf der Bremsseite gesifft hat, allerdings hatte da das Rohr der
Telegabel Macken.
Habe mir dann bei MZB günstig ne komplett neue Gabel gekauft und präventiv, wer weiss wie lang das Teil schon lagerte, die Simmeringe ersetzt.
Auf der ersten Ausfahrt nach der Revision der ETZ, hats nach ner Probevollbremsung "plopp" gemacht. Und die Soße spritze auf Hose, Motor und sonstwo hin...
Danach haben wir den Füllstand des Öls wieder korrigiert, denn Sitz der Dichtung entfettet und das Mistding wieder reingedrückt...
Hielt dann auch erstmal....Bis gestern...
Habe ihn dann heute provisorisch erstma wieder reingedrückt....
Naja lang hats nicht geholfen...

Woran kann das liegen?

Nimm Hylomar o.ä. als Klebstoff.

Da hab ich auch schon dran gedacht!
Werd ich so auch mal testen...

Ist aber seltsam das mich das immer auf der Bremsseite erwischt!
Die andere hält und hält und....

Lorchen hat geschrieben:Nimm Hylomar o.ä. als Klebstoff.

Wenn dann einen speziellen Speziellen Kleber z.b. aus dem Hause Loctite. Hylomar ist eine Motordichtmasse und zudem noch dauerelastisch, die wird wohl nicht viel bringen

Wenn du das passende Loctite suchst einfach den Eifelheizer fragen

Grüße Marc

Das Problem hatte ich auch mal. Nimm Wellendichtringe die aussen nicht glatt sondern geriffelt sind die haben deutlich mehr Vorspannung im Gleitrohr. Der rechte Kurbelwellendichtring vom Renault-Kangoo-Motor (1,5dci) hat die gleichen Maße wie der Gabeldichtring und ist orginal so geriffelt. Die Renault-ET-Nr. ist "7701475009"

Kleb ein den Dreck. Aushärtende Dichtmasse wenns mit Hylomar nich fällt.

mzmike Hylomar is zwar dauerelatisch hällt aber auch ganz gut.
Ich kleb damit beim Simson M501 Motor den linken KWSimmerring ein. Der neigt auch
gern zum rausspringen.


Tim hast du einen Gabelstabi drann?
Der "Bremsholm" ist doch mehr in Bewegung (vor und zurück) dadurch kann/wird der Ring wohl herrausgearbeitet.

Nee hab ich nich....

Werd es erstma mit einkleben testen!
Mache dann Meldung!