Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo erst mal an alle " alten Hasen " ! Bin schon länger als Gast im Forum . Hab mich jetzt auch neu angemeldet , weil ich ein kleines Problem mit meiner Telegabel habe . Wollte meine Dichtringe wechseln , weiß auch wie es funktioniert , habe aber trotz aller mir bekannten Tricks die Verschraubung oben nicht locker bekommen . Zum Schluß haben wir zu viert das Motorrad festgehalten und mit einer plangeschliffenen 24 er Nuß mit einem Radmutternschlüssel und 1,5 m - Verlängerung ! nur eine Seite abbekommen . Die andere weigert sich vehement . Weiß von Euch noch einer einen Rat ?

Ist der gute Chemisol (?) Schuhsohlenkleber - mal mit Wärme versucht ?

Ansonsten hilft nur rohe Gewalt....

warm machen?, auch das schon getested. Oder schockfrosten mit eisspray?

Danke erst mal für die Ratgeber . Muß ich mal demnächst probieren .

Maddin1 hat geschrieben:warm machen?, auch das schon getested. Oder schockfrosten mit eisspray?

Am besten beides! Den Gabelholm erwärmen und dann die Schraube mit Eisspray kalt machen! Sofort mit dem Hebel ran!

"Furchtbar ist des Schlossers Kraft, die er durch Verlängrung schafft!"

Das ist der Grund warum wir hier die lange Verlängerung von Hazet liegen haben !!
Wenn man ne Abschleppstange aufsetzt braucht man gar nicht mehr soo viel, allerdings sollte wer die windende gabel festhalten sonst gibt der Lenkeranschlag vorher auf...

fETZer-88 hat geschrieben:Weiß von Euch noch einer einen Rat ?

Laß einen manuellen Schlagschrauber ein Machtwort sprechen.
Alternativ geht auch einer mit Preßluftantrieb.
Nuß am besten mit Flankenantrieb!

das Standardmodell Baumarkt hilft da allerdings meist nicht...

Norbert hat geschrieben:

fETZer-88 hat geschrieben:Weiß von Euch noch einer einen Rat ?

Laß einen manuellen Schlagschrauber ein Machtwort sprechen.
Alternativ geht auch einer mit Preßluftantrieb.
Nuß am besten mit Flankenantrieb!

genau; und warm machen auch 150°

Eifelheizer hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:

fETZer-88 hat geschrieben:Weiß von Euch noch einer einen Rat ?

Laß einen manuellen Schlagschrauber ein Machtwort sprechen.
Alternativ geht auch einer mit Preßluftantrieb.
Nuß am besten mit Flankenantrieb!

genau; und warm machen auch 150°

Aber vorsicht beim warm machen, nicht zu heiß machen ab 220 Grad verändert sich das Gefüge im Stahl!!

Sven Witzel hat geschrieben:das Standardmodell Baumarkt hilft da allerdings meist nicht...

Einspruch Euer Ehren !

bei mir sind zwei Exemplare aus den 80er Jahren ( 19,95 DM beim Gerippe - oder so ) im Einsatz.
klaglos !

Warm machen!

Ralf TS hat geschrieben:Warm machen!

Genau warm machen, prellen und dann noch die vier Leute vom ersten Versuch. Einer hält die Gabel bzw. das Motorrrad, einer macht die Stelle mit nem Heißluftföhn warm, ein anderer prellt mit dem Hammer oben auf den Schlüssel über der Verschraubung und ein anderer dreht den langen Schlüssel! Ging bisher immer auf. Also nicht aufgeben sonder prellen drücken und erhitzen....

Warm machen
Ein großes stück Kantholz zwichen die Gabelholme stecken zum gegenhalten
Eine abgedrehte Nuss verwenden,so das der 6-Kant voll anliegt.
Und ein Ordentliches stück Rohr zum verlängern

ein Jahr Kraftsport, dann sollte es funktionieren

...und dann aufpassen dass man sich beim Drücken und Zerren nicht in die Hose macht
....gut ist auch eine Decke auf dem Tank, falls man abrutscht, und ´nen alten Zaunpfahl als Verlängerung .

Andre

Bedanke mich erst einmal bei allen , die mir mit einigen Ratschlägen weitergeholfen haben .

Ist die Verschraubung lose? Oder abgerissen?

versuch mal die Ostfriesenmethode: einer hält die nuss und die vier mann drehen das motorrad
Aber im ernst, warmmachen hilft, war bei mir auch so!