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Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 12:36von hanning
Hallo Leute,
ab wann war die ETZ250 eigentlich mit Imbusschrauben ausgeliefert worden und an welchen Stellen?
Speziell interessiert mich: Federbeine hinten/ Kotflügel vorn/hinten/ Bremszange vorne.
Hab mal gehört, der TüV hätte was gegen A2 Schrauben - wenn ja, warum eigentlich? Ist deren Festigkeit nicht ausreichend?
Gruß Hanning
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 13:53von etz-250-freund
an der etz 250 gab es meines wissens nur am rechten motordeckel (zündung) inbuß schrauben,sonst nirgens
ach und eventuell am schaltergehäuse der blinker hupe am lenker
gruß daniel
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 15:27von hanning
Alle klar! Das bedeuted, daß an meiner ETZ schon jede Menge Schrauben gegen Imbus getauscht wurden.
Und wie ist es nun mit der Wahl zwischen verzinkten Schrauben und rostfreien (A2/A4) Schrauben?
Gruß Hanning
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 20:21von sst 350
Inbus ist eine Warenbezeichnung von der Firma Verbus-korrekte Bez:Innensechskantschraube nach Din ISO 912 o.ä.
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 20:49von Koponny
Es ist schon erstaunlich welche Schreibweisen der
INBUS Schraube zugestanden werden.
@ Hanning:Der Grimeca-Bremssattel hat die Inbusschrauben.
Und wenn du sonst noch Inbus findest (speziell am Motorengehäuse) dann ist das doch gut. Ich habe auch alle Schlitzschrauben duch Inbus ersetzt
Und hab nur Verzinkte genommen. Reicht vollkommen aus. Und wenn sie doch mal irgendwann gammlig werden, dann werden sie eben ersetzt
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 20:56von Ex-User Eifelheizer
sst 350 hat geschrieben:Inbus ist eine Warenbezeichnung von der Firma Verbus-korrekte Bez:Innensechskantschraube nach Din ISO 912 o.ä.
nö, Inbus ist ein Markenname der Fa. Bauer & Schaurte
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 21:07von Ex-User AirHead
Rostfrei entsprechen VA2 Edeldingens... Härter = spröder . Deswegen wird dir
der TÜv sicher schwierigkeiten bereiten wenn du an Belasteten Teilen (Lenker, Bremse ect. )
so ne Dinger drann hast.
Es gibt aber auch für solche zweckse speziell? Zugelassen Schrauben. Frag mich aber nich...
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
13. März 2009 22:05von mareafahrer
Aber in einem gescheiten Schraubenladen gibt es auch Innensechskantschrauben in Stahl verzinkt und Güte 8.8!
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 02:10von Koponny
mareafahrer hat geschrieben:Aber in einem gescheiten Schraubenladen gibt es auch Innensechskantschrauben in Stahl verzinkt und Güte 8.8!
Und auch bei Hornbach!
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 02:24von MZ-Chopper
Koponny hat geschrieben:mareafahrer hat geschrieben:Aber in einem gescheiten Schraubenladen gibt es auch Innensechskantschrauben in Stahl verzinkt und Güte 8.8!
Und auch bei Hornbach!
jipie jaja jipie yeah!
oder jedem anderen baumarkt
hab auch schon torx gesehen an ner mz......da schraubt dir keiner so schnell was ab,
die nehmen dann das ganze bike mit
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 12:47von Ex-User paula
nachwende etz-eten haben alle schrauben vertreten:
imbus, schlitz, torx & kreuz.
in der regel sind diese schrauben zu weich an ihren köpfen. austausch lohnt sich, mit der zeit.
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 14:52von eichy
Imbus, Inbus is doch egal. Hauptsache Original ESKA Schrauben.
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 16:19von Koponny
MZ-Chopper hat geschrieben:Koponny hat geschrieben:mareafahrer hat geschrieben:Aber in einem gescheiten Schraubenladen gibt es auch Innensechskantschrauben in Stahl verzinkt und Güte 8.8!
Und auch bei Hornbach!
jipie jaja jipie yeah!
oder jedem anderen baumarkt
Nö. OBI, Top-Bau und Praktiker hab nur Schrauben bis 4.8 (4.6??)
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 16:33von Luzie
...in der regel sind diese schrauben zu weich an ihren köpfen...
faslsches werkzeug zerstørt jeden schraubenkopf und man kann schrauben auch mit fett / kupferpaste etc. behandeln damit diese nicht festgammeln
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 17:01von Koponny
Luzie hat geschrieben:faslsches werkzeug zerstørt jeden schraubenkopf und man kann schrauben auch mit fett / kupferpaste etc. behandeln damit diese nicht festgammeln
Da magst du recht haben, aber ne Schlitzschraube gibt einfach früher den Geist auf, als Inbus.
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 17:08von Luzie
Koponny hat geschrieben:Da magst du recht haben, aber ne Schlitzschraube gibt einfach früher den Geist auf, als Inbus.
da geb ich dir uneingeschrænkt recht ich beantwortete damit auch die æusserung von paula. schlitzschrauben sind das schlimmste was es gibt
als holschrauben nutze ich seit einiger zeit sogar nur noch assy-schrauben. es hat nur einen test gebraucht und ich war ueberzeugt. man hat auch nur noch 3 grøssen an bits.
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 17:14von Koponny
Luzie hat geschrieben: schlitzschrauben sind das schlimmste was es gibt
JAWOLL!!!!!!!!!!!!!
Re: Imbusschrauben ETZ250
Verfasst:
14. März 2009 17:21von motorradfahrerwill
[ot]
Hattu jetzt auch die Hacken zusammengeknallt? Auaa![/ot]
