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Was war bei den NVA- TS´en mit 32er Gabel (nicht AI) für eine Gabel verbaut? Ist es eine wie bei der ETS mit aussenliegenden-, oder hatte die schon innenliegende Federn

innen, imho gab es da die außenliegenden nicht mehr

ralle, ist dir nicht noch die tage ein-/aufgefallen, dass die letzten ETSen schon die innenliegenden federn hatten??

ergo hat die später erschienene TS auch die innenliegenden

ETZChris hat geschrieben:ralle, ist dir nicht noch die tage ein-/aufgefallen, dass die letzten ETSen schon die innenliegenden federn hatten??

ergo hat die später erschienene TS auch die innenliegenden

Nein, soweit hab ich mich leider noch nicht in die Materie reingelesen

Ralle hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:ralle, ist dir nicht noch die tage ein-/aufgefallen, dass die letzten ETSen schon die innenliegenden federn hatten??

ergo hat die später erschienene TS auch die innenliegenden

Nein, soweit hab ich mich leider noch nicht in die Materie reingelesen

dann war das alex, das zweitaktkombinat.

Soweit ich weis wurde an der TS 250A mit 32mm-Gabel, die Gabel mit innenliegenden Federn, 185mm-Federweg, mattverchromten Gleitrohren, Schutzbalg anstatt Staubabstreifer und ab 1975 mit den geteilten Gespannfedern verbaut!