Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi,
ich habe an meiner 250er ETZ das Problem, dass der Lenker bei Geschwindigkeit zwischen 50 und ca 65/70 "flattert". Unter dieser Geschwindigkeit isses nicht und über der Geschwindigkeit auch nicht. Ich habe das Motorrad erst 1 Woche und bin jetzt das erste mal richtig gefahren. Ach ja, das Problem ist drehzahlunabhängig.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

MfG

Betreff optimiert
Norbert

Felge , Reifen, Schlauch, Telegabel, Lenkkopflager, Radlager.
Viel spaß beim prüfen.

r4v3n hat geschrieben:Hi,
ich habe an meiner 250er ETZ das Problem, dass der Lenker bei Geschwindigkeit zwischen 50 und ca 65/70 "flattert". Unter dieser Geschwindigkeit isses nicht und über der Geschwindigkeit auch nicht. Ich habe das Motorrad erst 1 Woche und bin jetzt das erste mal richtig gefahren. Ach ja, das Problem ist drehzahlunabhängig.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

MfG

Wie Airhead schon schrieb , kann alles sein was er da aufgelistet hat.

Was für Reifen hast Du drauf?
welchen Lenker?
Aber eigentlich hat jede MZ den Shimmy Effekt (-> Wikipedia weis da sicher was drüber)

Lenkergewichte ( geht auch "unsichtbar" ) können deutliche Linderung verschaffen !

danke für die antworten, sind pneumant reinforced. ich hab das grad bei wikipedia gelesen, ist haargenau das problem, ich werds mal mit neuen reifen probieren.. hab hier im forum gelesen, dass die nicht so die welle sein sollen. DOT Nummer konnte ich leider aufgrund mangeldem licht nicht mehr ablesen.
danke hat mir erstmal sehr geholfen, melde mich dann, obs geklappt hat.

mfg

r4v3n hat geschrieben: DOT Nummer konnte ich leider aufgrund mangeldem licht nicht mehr ablesen.

Brauchst du auch nicht, Pneumant Mopedreifen gibts schon lange lange lange (seit der Wende?) nich
mehr. Autoreifen gibts noch.

ok, darauf hab ich dummerweise nicht geachtet dann haben wir ja nen annehmbaren grund. ich ziehe morgen mal nen heidenau reifen von meiner 150er TS da drauf und schaue mal, wie sich das dann entwickelt!

mfg

r4v3n hat geschrieben:danke für die antworten, sind pneumant reinforced. ich hab das grad bei wikipedia gelesen, ist haargenau das problem, ich werds mal mit neuen reifen probieren.. hab hier im forum gelesen, dass die nicht so die welle sein sollen. DOT Nummer konnte ich leider aufgrund mangeldem licht nicht mehr ablesen.
danke hat mir erstmal sehr geholfen, melde mich dann, obs geklappt hat.

mfg

Pneumant Alle Wetter !

aber, Du wirst sehen das auch bei neuen Reifen der Effekt vermutlich nicht ganz weg sein wird.
Sollte es so sein dann mach die Lenkerenden schwer, der MZ Vorbau ist recht leicht und daher besonders anfällig für Shimmy.

alles klar, danke !

mfg

dieses Flattern ist für mich immer ein Zeichen, das mein Luftdruck nicht stimmt.

hab ich sofort überprüft. ist bei 1,6 ! mfg

r4v3n hat geschrieben:hab ich sofort überprüft. ist bei 1,6 ! mfg

Finde ich etwas wenig. ich fahre 2.5Vorn/2,8-3Hinten.
Probiers mal mit mehr.
PSI, Bar oder ATÜ oder wie das heisst..

hatte mich nur an die angaben bei miraculis gehalten:

Reifenluftdruck
(Überdruck)
Solo
vorn 170 kPa (1,7 kp/cm²)
hinten 190 kPa (1,9 kp/cm²)
bei zulässiger Gesamtmasse
vorn 190 kPa (1,9 kp/cm²)
hinten 250 kPa (2,5 kp/cm²)

ich werds mal mit 1,9 vorn probieren und 2,3 hinten. denke aber eher, dass es an den alten reifen liegen sollte, weil es haar genau der problembeschreibung bei wikipedia entsprach und der reifen dort die antwort war.
was haltet ihr von folgender kombination: pirelli city demon vorne den 3.0 x 18 front und hinten den 3.5 x 18?

mfg

r4v3n hat geschrieben:was haltet ihr von folgender kombination: pirelli city demon vorne den 3.0 x 18 front und hinten den 3.5 x 18?
mfg

gute Wahl.....