Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
ich weiß, das Thema gab es schon mal, aber finde nichts mehr... und zwar:
Sind auf dem Motorrad vorne und hinten Reifen von zwei unterschiedlichen Herstellern erlaubt??
Soweit ich weiß, ja; aber glauben heißt nicht wissen.
Kann das einer definitiv bestätigen? Am besten mit ´nem Link zu den gesetzlichen Bestimmungen bzw. TÜV.
Gruß, Martin.

moin moin

vielleicht hilft das,

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/reifen ... efault.asp

Wenn in den Fahrzeugpapieren eine Markenbindung eingetragen ist müssen auch beide Reifen von der selben Marke sein, wenn nur die Reifengrößen eingetragen sind ist es egal solange die eingetragenen Reifengrößen eingehalten werden.

Edit sacht: ich habe wieder schneller gedacht als geschrieben und es deshalb verbessert.

Nr.Zwo hat geschrieben:Wenn es in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist ja, wenn nur die Reifengrößen eingetragen sind ist es egal solange die eingetragenen Reifengrößen eingehalten werden.

Das ist nätürlich Richtig

rängdäng hat geschrieben:

Nr.Zwo hat geschrieben:Wenn es in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist ja, wenn nur die Reifengrößen eingetragen sind ist es egal solange die eingetragenen Reifengrößen eingehalten werden.

Das ist nätürlich Richtig

Da kann ich mich nur anschließen

Nr.Zwo hat geschrieben:Wenn in den Fahrzeugpapieren eine Markenbindung eingetragen ist müssen auch beide Reifen von der selben Marke sein.

Hmmmm, heißt das aber auch, daß wenn z. B. 3 verschiedene Reifenfabrikate erlaubt wären, dann dürfte nicht der Vorderreifen von einer der eingetragenen Marken und der Hinterreifen von einer anderen sein??
@ rängdäng: Danke für den Link, aber da geht´s nur um Reifenbindung allgemein, nicht, ob vorne und hinten Reifen derselben Marke drauf sein müssen.
Gruß, Martin.

Doch, vorn und hinten sind unterschiedliche Marken zulässig, jedoch müssen die Größen éingehalten werden. Du kannst beim Pkw ja auch unterschiedliche Fabrikate aufziehen lassen.

moin moin ,

von mir wurden schon Kombinationen mit dem 251 Gespann gefahren wie ::

vorne Metzler Block c ,
hinten Runderneuerter mit Stollenprofil (gekauft auf Teilemarkt Fabrikat ist mir entfallen,
glaube Karkasse Pneumat).
Beiboot Mitas

hatte selbst auf dem Tüv kein Problem und bei Kontrollen ( keine gehabt)
wäre das ohne Problem gewesen.
Allerdings habe ich keine Markenbindung eingetragen nur Reifengrösse.

beim R100R Gespann ist es ähnlich
vorn Metzler
hinten Conti Twinduro
Seitenwagen Heidenau

Wichtig ist die Herstellerfreigabe des Pneus und die Grösse.

Martin H. hat geschrieben:

Nr.Zwo hat geschrieben:Wenn in den Fahrzeugpapieren eine Markenbindung eingetragen ist müssen auch beide Reifen von der selben Marke sein.

Hmmmm, heißt das aber auch, daß wenn z. B. 3 verschiedene Reifenfabrikate erlaubt wären, dann dürfte nicht der Vorderreifen von einer der eingetragenen Marken und der Hinterreifen von einer anderen sein??
@ rängdäng: Danke für den Link, aber da geht´s nur um Reifenbindung allgemein, nicht, ob vorne und hinten Reifen derselben Marke drauf sein müssen.
Gruß, Martin.

Naja, es gab früher bei Motorrädern allgemein diese Markenbindungen da waren meistens nur ein oder zwei Marken mit dem entsprechenden Reifentyp eingetragen und für alles andere musste man sich Freigaben für'n Tüv besorgen, war bei MZ aber eigentlich nie ein Thema.
Oder hast du etwa Marken eingetragen

Hallo,

als ich mir die Niederquerschnittsreifen bei meiner HuFu, dem Kermit habe eintragen lassen, war ausdrücklich von Heidenau darauf hingewiesen, dass ich dann vorne und hinten diese Reifen fahren muß, so steht es nun auch im Brief.

Kommt also auch auf den Einzelfall an, denn vor der Umrüstung hätte ich die "Normal" Reifen von beliebigen Herstellern montieren können.

Auf meinem Guzzi Gespann habe ich mir vor 3 Wochen anstatt die 125R15 die Größen 135/70 R15 bescheinigen und eintragen lassen, keine Herstellerbindung.

Auf meinem alten "Hornvieh" (also mein "Muh") habe ich nur "hinten 4,00 H 18" und "vorn 3.25 H 19" eingetragen.
Jahrzehnte(seit es ihn gibt!!) bin ich hinten AVON Roadrunner und vorne Metzteler Rille 12 gefahren, das durch ganz Europa, zu vielen HUs beim TÜV und in manch eine Kontrolle. An eine kann ich mich noch genau errinnern, weil ich wegen der fehlenden Mittelrille eine heiße Debatte mit dem Sheriff hatte. Die endete damit, das ich einen NEUEN AVON Roadrunner auf der Polizeidienststelle zeigen mußte. Da waren zwei Kollegen, die sich nur mit Mühe das Lachen verkneifen konnten, aber damals war der AVON Roadrunner noch nicht sonderlich bekannt. Und vor einem halben jahr kam ich mal wieder in eine Kontrolle (ich wohne in einer Motorradfahrer"flugschneiße" da hatte ich vorne den Battlax drauf und hinten den Rodrunner, wieder kein Thema, obwohl die "Rennleitung" die Reifen GENAU anschauten (zwecks Profiltiefe).
Jedenfalls hat mich noch nie irgendjemand auf die unterschiedlichen Hersteller angesprochen.

moin moin

noch eine Info zu Fabrikatsbindung

http://www.vautec-nms.de/pdf/inf0002.pdf

Hallo,
fahre seit Jahren unterschiedliche Reifenmarken. (ETZ 250)
Wird vom TÜV und DEKRA nicht beanstandet.
Es muß aber die eingetragene Größe mit den Reifen übereinstimmen.
Gruß
Klaus

Hallo,
erst mal danke für die regen Beiträge!
@Barracuda: Um PKW geht´s hier ja nicht, denn da ist die Reifenbindung schon lang aufgehoben!
@alle: Auch die Beispiele von diversen Motorrädern und Gespannen taugen als Vergleich wenig; wenn diese keine Reifenbindung haben, dann ist (wie Sven ja schon anfangs schrieb) vorne nicht zwingend der selbe Reifen wie hinten vorgeschrieben. Das trifft z. B. bei (fast) allen MZs zu; hier steht meist nur die Größe im Fahrzeugschein (ist jedenfalls bei meinen 3 MZs so). Auch ich habe schon wild gemischt, z. B. fährt mein Gespann vorne Metzeler, hinten Immler und am BW Heidenau.
@ NrZwo: Nee, es geht um die Suzuki Savage meiner Frau. Hintergrund war, daß sich neulich der TÜV-Prüfer an ihren zwei verschiedenen Reifen aufgehängt hat. Das dürfe angeblich nicht sein und die Suzuki-Werkstatt (in der Katrin bisher alles hat machen lassen) müsse das doch wissen.
@ rängdäng: Danke auch für den 2. Link. Ich befürchte aber, daß diese Bestimmung veraltet ist, denn in Deutschland gelten m. w. definitiv Reifenbindungen bei Motorrädern, man hat sich (leider) über die EU-Vorschrift hinweggesetzt!
Weiß noch irgendwer etwas Genaueres?
Gruß, Martin.

Nochmal hochgeholt...
Weiß noch jemand was Sachdienliches dazu??
Gruß und danke
Martin!