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Was für verschiedene Ausführungen für den Klemmkopf bzw. die Gabelbrücke für die ETZ gibt es eigentlich? Mehr verschiedene wohl für den unteren Klemmkopf.

Laut den Teilelisten sind das schon so einige. Die für Gespann ist klar. Die hat diese Verdrehsicherung.

Ansonsten gibt es untere Klemmköpfe mit nur einem Loch, oder auf beiden Seiten mit einem rechteckigem Auschnitt, Lampenhalter angegossen oder angeschweißt.


Micky

Wüsste gerne mal fürwas das Loch ist.
Zum Bowdenzug oder Kabeldurchstecken jedenfalls nicht, das knickt zu stark, find ich.

eichy hat geschrieben:Wüsste gerne mal fürwas das Loch ist.
Zum Bowdenzug oder Kabeldurchstecken jedenfalls nicht, das knickt zu stark, find ich.

Das Loch in der unteren Gabelbrücke rechts ist für die Bremsleitung der Scheibenbremse.