Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich hatte ein paar kleine Probleme mit der Polizei als sie mich anhielten und nach einer guten halben Stunde endlich doch was an meiner Emme fanden. Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf. Damit bin ich denn schnell zum Anwalt. Der hat gesagt da kann man was vielleicht was machen, wenn ich ein Gutachten oder ähnlices bekomm wo erkenntlich ist das der 3,50er Reifen keine Akute gefährdung für den Strassenverkehr ist. (Wohl gemerkt, der Reifen hatte noch ca. 4 mm Profiel!!!)
Würde mich über eine Hilfe sehr freuen, denn es geht um ne Mege Geld und eine 2 JAhre längere Probezeit. DAs kostet nämlich 3 PKT und 350€ Aufbauseminar.

MfG Robin

Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Heidenau (oder sowas ähnliches) gibt es hier in der Knowledge Base. Oder direkt bei Heidenau.
Einfach mal eine Mail schreiben.

Und als nächstes zum TÜV und 3,5x16 sowie 110/80x16 für hinten und 90/90x18 für vorn in den Schein eintragen lassen.

Ich hatte mal auf einer TS 150 einen 3,5er hinten drauf, und eingetragen!
War aber eben keine ETZ. Selbst wenn ich eine Briefkopie noch bringen könnte, es würde wohl nicht viel bringen.
Viel Glück !

nachwuchsbastler hat geschrieben:.....Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf.
MfG Robin

Ja, nee- klar - Scheiß Reifenverkäufer...

Erst denken (welche Folgen kann es haben), dann breiten Reifen kaufen...

Ansonsten: jede NSW ETZ 150 im Neckermanngebiet hatte 3.50 -16 hinten
und 3.00-18 EDIT:(Nachtrag: Vorderrad )
als Alternativbereifung im Fzg.-Brief stehen ! Das sollten die Behörden/TÜV/DEKRA schon irgendwo abgelegt haben.
Du hast das allerdings nicht eingetragen- wie Du da rauskommst weis ich aber nicht.

nachwuchsbastler hat geschrieben:Ich hatte ein paar kleine Probleme mit der Polizei als sie mich anhielten und nach einer guten halben Stunde endlich doch was an meiner Emme fanden. Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf. Damit bin ich denn schnell zum Anwalt. Der hat gesagt da kann man was vielleicht was machen, wenn ich ein Gutachten oder ähnlices bekomm wo erkenntlich ist das der 3,50er Reifen keine Akute gefährdung für den Strassenverkehr ist. (Wohl gemerkt, der Reifen hatte noch ca. 4 mm Profiel!!!)
Würde mich über eine Hilfe sehr freuen, denn es geht um ne Mege Geld und eine 2 JAhre längere Probezeit. DAs kostet nämlich 3 PKT und 350€ Aufbauseminar.

MfG Robin

scheiß sache das. kannst aber noch froh sein, das sie

ETZ "125" "gedrosselt"

nicht mitbekommen haben. helfen kann ich dir leider auch nicht.

nachwuchsbastler hat geschrieben:Ich hatte ein paar kleine Probleme mit der Polizei als sie mich anhielten und nach einer guten halben Stunde endlich doch was an meiner Emme fanden (...)

Eigentlich lässt sich bei heutigen Verkehrskontrollen gar nicht mehr zweifelsfrei erkennen, ob man tatsächlich eine illegale Bereifung hat, da die neuen Zulassungsbescheingungen nicht mehr alle eventuell zugelassenen Reifengrößen enthalten, sondern nur noch eine einzige. Daher verstehe ich den Ärger, den man Dir vor Ort machte, nicht ganz. Zumal das nichts mit Deiner FS-bedingten Leistungsbeschränkung zu tun hat.
Es wird wohl so sein, dass Dein Reifen nicht zugelassen ist, aber das dürfte höchstens zu einem Mängelbericht (wie bei falscher Beleuchtung o. ä.) mit Pflicht zur Mängelbeseitigung und Wiedervorführung führen. Folgen für Deine FS-Probezeit etc. würde ich erstmal nicht annehmen.
Manchmal hilft übrigens, je nach Tageszeit, auch der Hinweis, dass man sich gerade auf dem Weg zur TÜV-Vorführung befindet ...

carsten, es gibt fahrzeuge, die sind noch mit fahrzeugschein und -brief zugelassen

und hier scheint es ja offensichtlich, dass die herren in grün (blau) einem führerscheinneuling eins reindrücken woll(t)en. ich würde das ganze mit dem anwalt anfechten...sollte doch drin sein.

ETZChris hat geschrieben: carsten, es gibt fahrzeuge, die sind noch mit fahrzeugschein und -brief zugelassen

Da er 17 Jahre alt ist, nehme ich mal an, dass die Zulassung als LKR auf seinen Namen nach 2006 erfolgte, also mit den neuen Papieren

ETZChris hat geschrieben:und hier scheint es ja offensichtlich, dass die herren in grün (blau) einem führerscheinneuling eins reindrücken woll(t)en. ich würde das ganze mit dem anwalt anfechten...sollte doch drin sein.

Ja, der Übereifer mancher Ordnungshüter ist leider bekannt.
Relevant wäre in diesem Fall, ob man ihm mit einer Anzeige "wegen XYZ" gedroht hat oder tatsächlich nur ein Mängelbericht erstellt wurde.

Hanseat hat geschrieben:...
Ja, der Übereifer mancher Ordnungshüter ist leider bekannt.
Relevant wäre in diesem Fall, ob man ihm mit einer Anzeige "wegen XYZ" gedroht hat oder tatsächlich nur ein Mängelbericht erstellt wurde.

wer weis weshalb er wirklich angehalten wurde

Luzie hat geschrieben: wer weis weshalb er wirklich angehalten wurde

http://www.youtube.com/watch?v=lM_Xe0qFRZQ

der typ ist doch krank

http://www.youtube.com/watch?v=lM_Xe0qFRZQ

OT:
Das hab ich ihm beigebracht

hmm ist da ein EU brief bei ?

heutzutage wird eh nur noch die kleinste reifengröße eingetragen - so ist es jedensfalls bei uns

das mir etwas spanisch dabei vorkommt ist, daß ich jetzt reifen drauf habe, die gar nicht mehr im schein und brief stehen.

so habe ich auf meinem anhänger z.b. 195/65 R15, aber im schein sind nur 175er eingetragen. die dame im verkehrsamt sagte mir dazu, daß der anhänger ja eine zulassung für diese reifen hätte und im falle einer kontrolle mir nachgewiesen werden muß, daß ich diese reifen nicht fahren darf . im alten brief waren die eingetragen, aber eine ABE habe ich nicht

beim PKW das selbe ...

ob das 1:1 zum moped übernommen werden kann weis ich nicht

@ Kutt: Deshalb sollte man die alten Kfz-Briefe nach deren Entwertung aufheben. Das reicht als Nachweis.
An meinem Auto hat der TÜV die 205er-Reifen nicht einmal moniert, obwohl in den vorgelegten neuen Papieren nur noch die 195er stehen.

@ Aquaking: Vorteil dieser Fahrweise ist, dass man sofort sieht, ob die Polizei hinter einem her ist ...

genau deswegen hebe ich den auch auf. aber im falle einer kontrolle habe ich den natürlich nicht mit ..

kutt hat geschrieben:genau deswegen hebe ich den auch auf. aber im falle einer kontrolle habe ich den natürlich nicht mit ..

Macht nichts, der Polizei ist dieses Problem bekannt.
Ich selbst wurde übrigens in 26 Jahren Motorradfahrerleben nur einmal kontrolliert, und dabei wurden nicht einmal meine obligatorisch offenen Tüten erkannt.

zum reifenproblem von unserem neuling (nicht böse gemeint)

kuk mal da - wir haben ja fast alles da :

Freigabe für ETZ 125/150 für 3,5x16 hinten für Bridgestone Reifen:
kb.php?a=143

wenn du heidenau hast - dort anfragen und bitte die freigabe in die wissensdatenbank laden oder mir per mail schicken dank im vorraus

http://www3.reifenwerk-heidenau.de/inde ... 25&lang=de

Hanseat hat geschrieben:@ Kutt: Deshalb sollte man die alten Kfz-Briefe nach deren Entwertung aufheben. Das reicht als Nachweis.

wie will man mit einen ungueltigen entwertentem papier etwas nachweisen kønnen

entwertet heißt ja nicht das der fahrzeugschein nie eine gültigkeit hatte. d.h. das auf dem fahrzeug " xy " der reifen ja freigegeben / zugelassen war

Aquaking hat geschrieben:entwertet heißt ja nicht das der fahrzeugschein nie eine gültigkeit hatte. d.h. das auf dem fahrzeug " xy " der reifen ja freigegeben / zugelassen war

damit widerspricht sich der buerokratische staat deutschland wieder einmal. entwertet heist ungueltig und nuetz zum beweisen nix!

Luzie hat geschrieben:
wie will man mit einen ungueltigen entwertentem papier etwas nachweisen kønnen

die frau von der zulassungsstelle hat mir gesag, daß dies als abe gültig ist

aber wenn man so manche ABE ankukt - 30 mal kopiert und 5 mal gefaxt - die sind weiter vom original entfernt, als ein entwerteter kfz brief

Luzie hat geschrieben:...
damit widerspricht sich der buerokratische staat deutschland wieder einmal. entwertet heist ungueltig und nuetz zum beweisen nix!

Da im Teil I und II ja nix mehr zu Reifen drinsteht, wurde mir auch von der Zulassungsstelle gesagt, dass der alte und ungültig gemachte KFZ-Brief in Bezug auf die dortigen Eintragungen weiter gültig ist.

mareafahrer hat geschrieben:... der alte und ungültig gemachte KFZ-Brief in Bezug auf die dortigen Eintragungen weiter gültig ist.

ich schmeis mich weg vor lachen

kannste machen - ich hab auch nicht schlecht gekukt - genau das hat mir aber die gute frau gesagt, deren unterschrift auf etlichen fahrzeugbrief/-schein in freiberg steht

Hanseat hat geschrieben:Eigentlich lässt sich bei heutigen Verkehrskontrollen gar nicht mehr zweifelsfrei erkennen, ob man tatsächlich eine illegale Bereifung hat, da die neuen Zulassungsbescheingungen nicht mehr alle eventuell zugelassenen Reifengrößen enthalten, sondern nur noch eine einzige.

Vielleicht in HH.
In meinen 3 neuen EU-Fahrzeugscheinen sind sämtliche Änderungen/Eintragungen aus den "alten" Papieren, darunter auch div. Reifenkombinationen etc. übernommen worden.
Aus Platzgründen haben deshalb alle Scheine ein Beiblatt angehängt bekommen.

nachwuchsbastler hat geschrieben:Würde mich über eine Hilfe sehr freuen, denn es geht um ne Mege Geld und eine 2 JAhre längere Probezeit. DAs kostet nämlich 3 PKT und 350€ Aufbauseminar.

Schon erstaunlich, hier erst mal eine wilde Welle machen und wegen der Konsequenzen jammern
aber Resonanz oder auch nur ein einfaches Dankeschön ? F E H L A N Z E I G E.....

Schade eigentlich !

nachwuchsbastler hat geschrieben:Ich hatte ein paar kleine Probleme mit der Polizei als sie mich anhielten und nach einer guten halben Stunde endlich doch was an meiner Emme fanden. Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf. Damit bin ich denn schnell zum Anwalt. Der hat gesagt da kann man was vielleicht was machen, wenn ich ein Gutachten oder ähnlices bekomm wo erkenntlich ist das der 3,50er Reifen keine Akute gefährdung für den Strassenverkehr ist. (Wohl gemerkt, der Reifen hatte noch ca. 4 mm Profiel!!!)
Würde mich über eine Hilfe sehr freuen, denn es geht um ne Mege Geld und eine 2 JAhre längere Probezeit. DAs kostet nämlich 3 PKT und 350€ Aufbauseminar.

MfG Robin

Für so eine Scheiße haben die Kalkmützen Zeit. Unglaublich

Gruß Hardi

Hardi hat geschrieben:
Für so eine Scheiße haben die Kalkmützen Zeit. Unglaublich

Gruß Hardi

genau hack auf die polizei rum mitlerweile glaube ich ganz fest das es einen anderen grund fuer die kontrolle gab

morjen,

habe die reifenfreigabe von heidenau & zum teil auch im fahrzeugschein für:

vorne: 3,25 - 18 & hinten: 3,50 - 16
http://emzet.de.vu/MZ_ETZ150_30018_35016_Heidenau.pdf

ich finde auch, daß die polizei richtig gehandelt hat

wenn die reifen nicht eingetragen sind, hat man die falsche bereifung drauf. deshalb steht auch auf allen gutachten, daß lt. paragraf irgendwas der reifenhersteller nur sein OK für die kombination felge <-> reifen für das fahrzeug gibt, aber nicht ob dies im verbauten zustand auch so geht. und das muß man abnehmen lassen.
hat man das nich getan reicht ein blick in den aktuellen bußgeldkatalog

soweit mir bekannt erlischt durch falsche reifen nicht die betriebserlaubnis
diese sind:
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird



ich finde auch gut, daß die strafen für führerscheinneulinge zum teil drastischer sind, als sonst.

wenn ich mich an meine startzeit erinnere, was wir da noch an den kisten rumgebaut und gemacht haben - da wurde aufgebohrt und im getriebe geändert wo es nur ging - ei ei ei

Danke für die Infos und RAtschläge. Aber was denken denn einige von mir? Ich wurde in einer 30 Zone (wo ich durch zufall wirklich nur 30 fuhr) angehalten. entfernt, da beleidigung - kutt. Als er mich sah sprang er schnell aus dem Auto und unterzog mich mal kurz einer 40 minütigen Kontrolle. Als er nach 30 min immer noch nix gefunden hatte und ihm nix mehr einfiel kam ihm die spontane Idee nochmal meine Reifen zu Checken...
Die ganze Sache ist jetzt beim Anwalt und der emfahl mir irgendwas zu besorgen wo der 3,50er als OK genemigt wurde! Gibt wohl vor Gericht bessere Chancen.
MfG

Nachwuchsbastler, du solltest dir überlegen, was du hier im öffentlichen Raum über Andere schreibst, es kann Jeder mitlesen.

Norbert hat geschrieben:

nachwuchsbastler hat geschrieben:.....Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf.
MfG Robin

Ja, nee- klar - Scheiß Reifenverkäufer...

Erst denken (welche Folgen kann es haben), dann breiten Reifen kaufen...

Ansonsten: jede NSW ETZ 150 im Neckermanngebiet hatte 3.50 -16 hinten und 3.00-18 als Alternativbereifung im Fzg.-Brief stehen ! Das sollten die Behörden/TÜV/DEKRA schon irgendwo abgelegt haben.
Du hast das allerdings nicht eingetragen- wie Du da rauskommst weis ich aber nicht.

Ein 18-Zoll-Hinterrad hat es bei den 150er-Etz nie gegeben..............

Grobstaub hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:

nachwuchsbastler hat geschrieben:.....Ich hab beim Reifenkauf unwissentlich nen 3,50er anstatt nen 3,25er daruf.
MfG Robin

Ja, nee- klar - Scheiß Reifenverkäufer...

Erst denken (welche Folgen kann es haben), dann breiten Reifen kaufen...

Ansonsten: jede NSW ETZ 150 im Neckermanngebiet hatte 3.50 -16 hinten und 3.00-18 (Nachtrag: Vorderrad )als Alternativbereifung im Fzg.-Brief stehen ! Das sollten die Behörden/TÜV/DEKRA schon irgendwo abgelegt haben.
Du hast das allerdings nicht eingetragen- wie Du da rauskommst weis ich aber nicht.

Ein 18-Zoll-Hinterrad hat es bei den 150er-Etz nie gegeben..............

Das stimmt, das habe ich auch nicht geschrieben ! ich werde der besseren Verständnis jetzt ein VORNE einfügen.
Sorry wenn es undeutlich geschrieben war.

Na eine Freigabe für 3,50 Bridgestone ist hier ja gerade zum Download unterweg's. Falls Du einen anderen Hersteller hast hilf das natürlich nur wenn er sich Typ und Hersteller nicht notiert hat. Ansonsten hilft mir mein Werkstattmeister, Sachverständiger und TÜV-Prüfer in einer Person immer bei sowas, hatte ich durch da es für meine GPX 750 keine eingetragenen Reifen mehr gab. Da konnte ich mir Reifen aussuchen die mit Gewicht, Größe und Km/h hin kamen und er hat ebend mal eine Einzelabnahme erstellt. Da er dafür aber ein Auge zudrücken musste währe es von Vorteil wenn man solche Leute gut kennt.

Alternative: geh mal mit deinen Papieren zur Dekra und lass dort nach Alternativgrößen, 3.50x18, in deren Datenbank
suchen.
Vielleicht können die dir weiter helfen.

VG


Radiomann

paula hat geschrieben:morjen,

habe die reifenfreigabe von heidenau & zum teil auch im fahrzeugschein für:

vorne: 3,25 - 18 & hinten: 3,50 - 16
http://emzet.de.vu/MZ_ETZ150_30018_35016_Heidenau.pdf

Paula, dein Link funzt nicht. Nur bei mir?

mareafahrer hat geschrieben:...Nur bei mir?

nein - bei mir auch nicht

sirguzzi hat geschrieben:Nachwuchsbastler, du solltest dir überlegen, was du hier im öffentlichen Raum über Andere schreibst, es kann Jeder mitlesen.

volle zustimmung - siehe punkt 1 forumregeln. bitte solche kommentare in zukunft unterlassen

ich habs mal rauseditiert

kutt hat geschrieben:genau deswegen hebe ich den auch auf. aber im falle einer kontrolle habe ich den natürlich nicht mit ..

Ich hebe meine Briefe aus anderen Gründen auf.... ....

flotter 3er hat geschrieben:Ich hebe meine Briefe aus anderen Gründen auf.... ....

das kann ich gut verstehen

flotter 3er hat geschrieben:

kutt hat geschrieben:genau deswegen hebe ich den auch auf. aber im falle einer kontrolle habe ich den natürlich nicht mit ..

Ich hebe meine Briefe aus anderen Gründen auf.... ....

würdest du auch 20 jahre suchen ?