Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

habe folgendes Problem mit dem Lenkerschloss.
Habe bei Ost2Rad mir ein neues Bestellt, weil ich nicht wusste wie das alte aus sieht und nicht einfach so da rein bohren wollte.
Mein Lenkkopf hat noch die waagrechte Schlossvariante (Siehe Bild).

Auf dem anderen Bild is eindeutig zu erkennen, dass das neue und das alte definitiv nicht gleich sind und zwar in Länge, Form und Durchmesser..

Nun zu meiner Frage, was hab ich überhaupt für ein Lenkerschloss verbaut gehabt und wie kommt die Variante an meine ETZ?
Liegt des am Baujahr?

Ich habe in der Bucht jetzt schon ein paar passende gefunden. Dort werden die aber für ES/ETS ausgewiesen....
Aber veilleicht will ja einer mit mir tauschen?


Und wie vielleicht zu sehen ist, habe ich den Deckel aufbihren müssen, weil der nämlich das Schloss in seiner wohnung hält...
Wie bekomme ich des jetzt wieder sauber befestigt? ich denke mal vollends ausbohren, Gewinde rein und ne Schraube oder so...

Danke für eure Tipps und Infos

Du brauchst die Exportausführung von Niemann/Niemeyer .... oder wie der heißt

Bei Haase unter der 60000-5 erhältlich

des is ja ein vergoldeter.. bei dem Preis...
in der Bucht für 15, hier 19 plus versandt...

Es liegt also an der Exportversion meiner Emme?

joschi.in hat geschrieben:Es liegt also an der Exportversion meiner Emme?

Ja
und für die Preise kann ich NIX

macht ja nix, danke für deine hilfe und die info.

Werde mir dann bei bucht einen schießen..

Kann meinen falschen jemand brauchen?

joschi.in hat geschrieben:Werde mir dann bei bucht einen schießen..

Hoffentlich wirds diesmal ein Volltreffen......beim Händler könnte man tauschen..... in der Bucht nix da....also wars doch ein teurer Kauf...

laut ENTE gibt es zwei verschiedene Schloßausführungen für die West-ETZe

Paule56 hat geschrieben:Du brauchst die Exportausführung von Niemann/Niemeyer .... oder wie der heißt

Neiman heißt der und hatte seit den fünfziger Jahren so etwas wie ein Monopol auf Lenkschlösser der in Westdeutschland angebotenen Motorräder, auch viele Japaner hatten diese Schlöser in ihren BRD-Ausführungen drin. Der ETZ-Rahmen musste extra umkonstruiert werden, damit ein Neiman-Schloss passte, sonst hätte es vom westdeutschen TÜV keine ABE gegeben.

Ob da irgend etwas unter der Hand gelaufen ist, um Neiman eine derart marktbeherrschende Position zu verschaffen, kann heute niemand sagen, auszuschließen scheint mir das aber nicht zu sein.

Mahlzeit!

Robert mein Name,
neu im Forum und möchte auch gleich mal etwas Senf dazu geben:

Vor dem Problem mit dem Schloss stehe ich gerade auch, klemmt n bischen zu dolle für meinen Geschmack.

Neiman-Schloss, keine Garantie obs passt:
LINK:
http://www.zweirad-union-mopeds.de/shop/shop/produkt/258/92/neiman-lenkerschloss/

und unter Rubrik Schlösser (oben) gibts das Neiman Schlossdeckel Set:

LINK:
(http://www.zweirad-union-mopeds.de/shop/shop/produkt/591/92/neiman-schlossdeckel-set/)

bräuchtest also nix unschönes mit ner Schraube versuchen... Nur die Preise sind - naja - ganz schön teuer...

Robert

edit: das Dingens heist Neiman und net Neimann

Wenn Dein Deckel noch geht, gibts den Kerbnagel (Niet) auch einzeln.
Bei Ebay "Kerbnagel" in die Suche eingeben führt schon zum Ziel.

Ich hab bei diesem Zündapp-Shop auf Ebay schon öfter was bestellt...und bin ganz zufrieden

Mahlzeit!

bei Louis gibts das komplette Schloss sogar mit passendem Deckel für knappe 15 Teuros...

http://www.louis.de/promotion/lenkschlo ... neiman.asp

Gruss, Robert

Vielen Dank für die Info robert,

des hätte ich mir jetzt echt geholt, wenn ich nicht schon eines geschossen hätte.
Wir aber fürs nächste Mal gespeichert.
Die Tante louise kann man glaube ich echt schon grundsätzlich mal fragen, die haben echt alles...

Griasles

Meint ihr, ich kann anstatt dem Kerbnagel auch ein Gewinde rein schneiden und ne Schraube drauf machen?
Dann kann man zwar das Schloss raus schrauben, aber des wäre mir erst mal wurst, würde ne imbus schraube nehmen...

Na klar, warum nicht!
Aber klauen kann dir das Schloss trotzdem keiner, musst ja immernoch den Schlüssel dazu haben.
Der Deckel iss doch nur dazu das du dir das Schloss nicht gleich komplett beim aufschliessen rausziehst...

PS: Der mitgelieferte Kerbnagel bei Louis iss zu gross und der Deckel passt auch mehr schlecht als recht...
Habe dafür aber auch endlich n neues Schloss und werd nicht immer blöde angeguckt,
wenn ich mein Mopped aufschliessen will und dabei dran rumfummel wie einer,
ders klauen will...

Robert

Anhang: Bild Schliesszylinder alt/neu

ich scheine kein Glück zu haben...
Die aktuelle Version is zwar schon näher dran, aber halt immer noch nicht passend...

MANNOOOOO!!!!!!!!!!!!!!

wenn du von nem ebay Händler gekauft hast kannst du binnen 14 Tagen widerrufen
(Das MZA Schloss deutet darauf hin - abgesehen davon müsste es eine Widerrufserklärung im Angebot geben. )

Ging leider an ebay vorbei..
Ich bringe die Schlösser nach Heiligenstadt mit, vielleicht kanns ja jemand gebrauchen...

wenns nen Händler war muss er trotzdem

joschi.in hat geschrieben:ich scheine kein Glück zu haben...
Die aktuelle Version is zwar schon näher dran, aber halt immer noch nicht passend...

MANNOOOOO!!!!!!!!!!!!!!

Hmm, ich glaube mit ner Fahrt zu Tante Louis wäre dir gut geholfen, der Zylinder passt einwandfrei - wie ja auf den Bildern oben zu sehen....

Robert