Bremse gezogen bei ausgebautem Rad

[Str!k3r]

Hi
Ich war heute natürlich so schusselig und hab den Scheibenbremshebel gezogen als das Rad ausgebaut war.
So nun hat sich der Druckpunkt veränder (viel zu spät) und die Bremsleistung ist schlecht.

Was muss ich jetzt machen damits wieder so geht wie davor?

Danke!

[etz-250-freund]

der druckpunkt verändert sich dadurch nicht,

[Str!k3r]

Davor hat die Bremse etwas geschliffen, und das tut sie jetzt nicht mehr. Dementsprechend bremst es aber eben auch schlechter.

[smokiebrandy]

War eventuell Flüssigkeit ausgetreten? Dann nachfüllen und sorgfältig entlüften.

[etz-250-freund]

War eventuell Flüssigkeit ausgetreten? Dann nachfüllen und sorgfältig entlüften.

von einmal bremshebel ziehen tritt aber keine bremsflüssigkeit aus, auch bei 2 3 mal nicht, wenn doch ist was faul und dann hilft auffüllen nicht

[Str!k3r]

Eigentlich ned. Was passiert "normalerweise" wenn man den Bremshebel zieht wenn das rad ned eingebaut ist?

[Ralle]

Bingo, normal kann sich beim Ziehen des Hebels nichts verändern ausser das die Bremssteine weiter zusammengedrückt werden, ist ja ein geschlossenes System. Wenn die Scheibe beim Einbau wieder dazwischen gepasst hat kannst du nicht sehr am Hebel gesogen haben. Einfach mal mehrfach Kräftig den Bremsgebel ziehen sollte im Normalfall reichen

[etz-250-freund]

Eigentlich ned. Was passier "normalerweise" wenn man den Bremshebel zieht wenn das rad ned eingebaut ist?

nichts,ausser das du das rad nicht mehr in den bremssattel geschoben bekommst,

[Str!k3r]

Das komische ist eben das die Bremse vorher wirklich ziemlich geschliffen hat und ich hab mir gedacht das sich das dann etwas wegbremst mit der Zeit (Ich hab mir die MZ letztens erst gekauft). Aber jetzt schleift die Bremse gar nicht mehr und ich kann den Hebel fast bis an den Lenker drücken. Es bremst zwar noch, aber schlechter.

[Ralle]

Dann vielleicht doch mal Bremsflüssigkeit wechseln und ordentlich entlüften...

[etz-250-freund]

bremse schleifen kommt meist von einem festgegammelten bremssattel ( versteht sich das hier die kolben im bremssattel gemeint sind die schwehrgängig sind )

beachte - eine gute bremsanlage ist deine lebensversicherung als mopped fahrer, bei arbeiten daran solte man schon erfahrungen als schrauber haben und lektüre
traust du dir die sachen nicht zu lass es von jemanndem machen der sich damit auskennt

ich würde erstmal die bremsflüssigkeit wechseln, bringt das kein erfolg
dichtsatz für bremssattel und hauptbremszylinder kaufen
alles zerlegen,reinigen,und wieder zusammen bauen

und wenn du gleich dabei bist kannst du dir noch paar neue bremsbeläge und bremsschlauch dazu kaufen ,danach solte sie bremsen wie ne eins

von wo kommst du ? eventuell kann die ein foristi dabei helfen