Nachbau-Schutzblech Gefahr!!!Kontrollieren!!!

[Tominator]

Hi Leute,

hatte heute einen kleinen Vorfall mit einem Nachbauschutzblech für meine ETZ250, das auch für die kleineren Modelle passt. Nach ein paar Km Landstraße bemerkte ich ein sonores Klappern von vorne. Zu Hause angekommen musste ich feststellen, dass mein vorderes Schutzblech an zwei von 4 Schweißpunkten lose war und nach einem Fingertipp waren die restlichen zwei auch ab.

Während der Fahrt wäre ein abfallen des Teils fatal!

Also alle mal eure Nachbau-Schutzis checken!!

MfG.Tom

P.S:Hoffentlich ersetzt mir der Händler das Teil. Inwiefern ich den Schaden an der Pulverbeschichtung ersetzt bekomme steht wohl in den Sternen. Ich nenne den Händler bewusst nicht, da er noch nicht reagiert hat und für die Qualität nur bedingt was kann.

[Micky]

Ich nenne den Händler bewusst nicht, da er noch nicht reagiert hat und für die Qualität nuir bedingt waqs kann.

An was verdient man mehr? Hochwertige Ware oder Nachbauschrott?


Micky

[Der Bruder]

1. Das die Miese Quallität haben ist Hinlänglich bekannt
2. Das Ding kann sogar ger Tüv Ablehnen,weil Scharfkantig.
3. Immer versuchen ein DDR Original zu ergattern,zu erkennen an der Vorderen Umgebördelten Kante

[Marco]

4. Mangelfolgeschaden...

[etz-250-freund]

einmal hab ich soein schutzblech gekauft, das kannste in jede richtung biegen mit 2 fingern,nur kuchenblech der plunder,
dann lieber ein gebrauchtes wieder aufarbeiten als nochmal soein schrott zu kaufen,nicht umsonst gehen die orginalen schutzbleche in der bucht so langsam für das selbe oder mehr geld weg als so ein nachbau teil,da scheinen sich schon mehrere leute geärgert drüber zu haben

[Micky]

Wer kommt eigentlich für Folgeschäden auf die nachweislich durch Nachbauschrott verursacht worden sind? Eigentlich doch der Händler.


Micky

[Marco]

Zunächst der Händler und der holt es sich dann vom Hersteller.

[etz-250-freund]

der hersteller wird irgendwo im ausland sitzen,und dann wird es bestimmt wieder schwehr werden ,den in regreß zu nehmen als privat mensch, also an den händler wenden

[hesi]

ich hatte mir auch ein Nachbauschutzblech gekauft,
ich fahre ja nicht viel ind bin ja kein Original-Fanatiker ...
... aber als ich das Teil in den Händen hielt, hatte ich es gleich wieder eingepackt und zurückgeschickt.
Dünnes Blech, kleine Schweißpunkte, scharfkantig und zu breit. Beim Einbau hätte ich eine erhebliche Grundspannung gehabt, die sich wiederum auf die kleinen Schweißpünkten ausgewirkt hätte - zum Glück gabs kurze Zeit später was bei Ebäh - vorderer und hinterer zusammen für 30 Taler - ich habe mich gefreut

Grüße aus Erfurt
Hesi

[Micky]

Leider beschränkt sich der Schrott nicht nur auf Schutzbleche. Betroffen sind eigentlich so ziemlich alle Nachbauteile. Es mag mal was gutes geben, ist aber die Ausnahme.

Also wie schon gesagt verdient man an Schrott mehr. Und wenn dann nur so wenige Kunden Nachbauschrott reklamieren und zurücksenden, dann rechnet sich das sehr wohl für den Händler.

Allerdings kann es sein das ein enttäuschter Kunde dann halt nie wieder was bestellt.

Austesten der entsprechenden Ware vor einer großen Bestellung durch den Händler beim Großhandel scheint auch nicht üblich zu sein.

Wie auch immer ich bleibe doch lieber bei original DDR Teilen. Oder halt 10 Nachbau Auspüffe bestellen und 9 wieder zurücksenden. Oder alle 10 wenn keiner was taugt. Die Kosten trägt eh der wer solchen Mist verkauft.

Man braucht die Teile eigentlich gar nicht anzubauen sondern läßt sie für ein paar Wochen draußen liegen. In den meisten Fällen sieht man dann schon ob die Ware was taugt.


Micky

[Theo]

Das gibt mir zu denken!
Habe das Vorderradschutzblech meiner TS 250/1 von ost2rad.de gekauft, verchromt, für 36,- € wenn ich nicht irre.
Sollte eine Übergangslösung sein, das originale habe ich noch, das sollte neu verchromt werden und dann getauscht.
Muss zugeben, dass ich die Kosten nun eigentlich sparen wollte, weil das neue keinen so schlechten Eindruck macht.
Aber wenn ich das nun lese, werde ich das DDR Blech im Herbst zum Chromer geben, am Ende siegt die Solidität!

[Warlock]

habe mir auch ein grundiertes Blech gekauft. abgesehen davon dass es einseitig verzogen war, war es vom Material und den Schweißnäten i.O.

[Tominator]

Hi Leute,

also nach mehreren eMails hat sich der Händler einfach nicht mehr gemeldet und geht auch nicht mehr ans Telefon bzw. es ist den ganzen Tag besetzt! Ich weiß nicht mehr weiter! Ich würde vor Wut gerne seinen Namen veröffentlichen, was die Sache aber nur schlimmer macht!

MfG.Tom

[knut]

schriftlich eine frist setzen......

[Lorchen]

Inwiefern ich den Schaden an der Pulverbeschichtung ersetzt bekomme steht wohl in den Sternen.

Wenn Du das nachträglich beschichtet hast, hat sich der Umtausch sowieso erledigt.

[Tominator]

Juristisch gesehen müsste er sogar dafür haften, wenn ichs vergoldet hätte! BGB sagt, dass der Händler eine Mangelfolgehaftung hat!
Ich muss das dann wohl jetzt tatsächlich af die harte Tour machen ,das ist einfach eine Frechheit! Ich kann jedem nur davon abraten dort zu kaufen, bei dem Verhalten....

[ea2873]

vor einigen jahren hatte mein händler die dinger auch und war sich bzgl. der qualität unsicher ob er die verkaufen soll. hat mir eins gegeben und ich habs im winter mal 2 wochen an meinem mopped gehabt. dann wars gut rostig. die dinger sind bei ihm nicht in den laden gekommen.

[Micky]

vor einigen jahren hatte mein händler die dinger auch und war sich bzgl. der qualität unsicher ob er die verkaufen soll. hat mir eins gegeben und ich habs im winter mal 2 wochen an meinem mopped gehabt. dann wars gut rostig. die dinger sind bei ihm nicht in den laden gekommen.

Tja, Anfragen von mir bei 2 bekannten MZ Ersatzteilhändlern haben ergeben das die gar nicht so recht wollen das ich deren Teile für MZ ETZ testen würde. Das würde den Händler nichts kosten und ich hätte natürlich den Artikel bezahlt und bei schlechter Qualität wieder mit einem Testbericht zurückgesendet.

Ich denke mal man kann mit dem Nachbauschrott sehr gute Gewinne einfahren und die meisten senden den Schrott eh nicht zurück sondern tun das als Verlust ab. Die paar die reklamieren kann man auch gut mit einer Rückzahlung bei Laune halten.

Ich will ja keinem was unterstellen, aber man könnte durchaus vermuten das daß System hat.


Micky

[Ex-User paula]

das problem ist;
so lange MZ fahrer vorwiegend auf den preis achten, wirds für MZ kaum hochwertige erstzteile geben. in MZ kreisen muß es sich erst rum sprechen, das qualität eben geld kostet.
was in anderen oldtimer kreisen gang & gebe ist, ist bei MZ noch mangelware.
also versuchen einheimische hersteller zu sensibilisieren, das sie was für MZ erstzteile herstellen. auch wenn's ne teure kleinserie ist. dafür gibs qualität.
beispiel:
sollten meine auspuffs kaputt gehen, laß ich mir für teures geld neue töpfe von einer MZ spezialisierten firma bauen. was nützt mir ein 50€ auspuff, wenn die leistung & der klang nicht mehr stimmt. dafür ist mir mein rarres geld zu schade.
ein guter kolben kommt aus der ddr oder von mahle & kein polnisches plagiat.

PS:
habe noch nen orchinalen vorderen kotflügel für vorn & hinten für die ETZ 250 - ungekürzt.
wer interesse hat, PN bitte an mich.