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hallo hab mir neue felgen naben und speiche bestellt und habe gleich alles auf Grimeca SB umgebaut und wollte mal fragen ob das rad richtig eingespeicht wurde!!! das sieht so komisch aus weil da noch halb das gewinde der speichen zusehen ist! was bei dem HR was ich neu gekauft habe und einspeichen lassen habe nicht der fall ist!

ist das richtig so???? Siehe Bild!

das hintere rad ist der HR und im Vordergrung ist der VR zusehen!


gruß

Erstmal ist es (nur) unschön wenn man zu viel Gewinde sieht .
Wichtiger ist wieviel Gewinde in den Speichennippeln
drin ist .
Grüße...

richtig!!! Bei neuen Felgen ist das leider so. Da nehme ich immer 1mm längere speichen. Ich denke dass nach Jahren der Fahrerei die Nippel tiefer in die Punzungen gehen und beim NAchziehen ists dann wieder ok.

Was aber genau an der Stelle sich fürchterlich rächt, sind Speichen mieser Qualität! Denn an den Gewinden rostets leider schnell. und läßt sich auch schlecht entfernen

Wenn der Klang der Speichen paßt, vergiß es.

zweitaktkombinat hat geschrieben:richtig!!! Bei neuen Felgen ist das leider so. Da nehme ich immer 1mm längere speichen. Ich denke dass nach Jahren der Fahrerei die Nippel tiefer in die Punzungen gehen und beim NAchziehen ists dann wieder ok.

Was aber genau an der Stelle sich fürchterlich rächt, sind Speichen mieser Qualität! Denn an den Gewinden rostets leider schnell. und lässt sich auch schlecht entfernen

Aus diesem Grund sind Edelstahlspeichen zu empfehlen!
Sicher sind die Gewinde vor dem Verchromen der Speichen geschnitten worden, aber eben doch recht lang.

In der Radspannerei wo ich das habe machen lassen, werden die Edelstahlspeichen von Hand maßgefertigt,
da treten diese Probleme nicht auf.

peryc hat geschrieben:Wenn der Klang der Speichen paßt, vergiß es.

also sin alle fest und habe nochmal nahcgefragt er hat genau die hälfte des gewindes der speichen eindrehen könne und haben wohl auch richtig gut gezogen!

ja das sind edelstahlspeichen der wohl besten qualität wie ich gehört hab!

gut danke euch für eure hilfe!!! wollt nur mein gewissen beruhigen weil ist ja das VR und wir beim bremsen am meisten belastet!

gruß

das hatte ich auch,die Speichen waren zu kurz

Mir ist bei der Rest. meiner ETS aufgefallen, dass in der Ersatzteilliste die Speichen alle einen mm länger angegeben sind. Unklar ist mir warum dann später einen mm kürzer. Mit den Maßen bestellt passten sie perfekt.

Ich habe die mal probrhalber in ne alde Felge gesteckt da passt das
Die Punzung scheint unterschiedlich zu sein