Seltsames Pfeifen

[HET]

Und noch ein Thema... Es mag mir verziehen werden, dass ich dieses Forum mit Fragen löchere.

Nach den ersten Runden mit der kleinen TS ist mir aufgefallen, dass irgendetwas stark anfängt zu heulen oder zu pfeifen. Schwierig zu beschreiben. Ich habe keine Ahnung woran das liegen kann. Die Kette hab ich probeweise stärker gespannt und lockerer getestet. Daran lag es nicht. Beim Fahren ist das nicht wirklich zu hören, steht man am Straßenrand, klingt es aber irgendwie bedrohlich. Kann mir jemand sagen, was es dafür für Gründe geben könnte? Es klingt, als würde irgendetwas scheuern... Oder als würde man irgend einen Spezialantrieb hochfahren.

mfg
HET

[UlliD]

nun machs mal bissel genauer.......... Welches mopped, aus welcher Richtung kommts......................
Hier kann keiner Gedanken lesen und kaffesatz auseinanderklabüsern

[HET]

Ach sry. Hatte ich nicht mehr dran gedacht, da ich gestern erst nen Thema eröffnet hatte.

Es geht um die TS 150. Das Geräusch kommt von hinten irgendwo. Daher dachte ich an die Kette gedacht, die es aber ja nicht war. Das Geräusch tritt so ab 20 Km/h auf und bleibt dann natürlich auch. Und es ist vielleicht eher ein Heulen, als ein Pfeifen. Stören tut es mich im Grunde nicht. Mein alter Herr wusste sich damit auch keinen Rat. Ihm ist das letzendlich aufgefallen. Luftdruck stimmt auch bei beiden Reifen. Es heult halt... Wie ne Turbine, die hochgefahren wird, oder so ähnlich.

[Quaks]

Beim Fahren ist das nicht wirklich zu hören, steht man am Straßenrand, klingt es aber irgendwie bedrohlich.

Das Geräusch tritt so ab 20 Km/h auf und bleibt dann natürlich auch.

Watt nu?
Ich fand den Fred interessant, weil ich bei mir die Kette und das hintere Kettenrad gewechselt hab, sowie die Schläuche. Und nu pfeift die Emme geschwindigkeitsabhängig am Sekundärtrieb, nicht sehr laut, aber hörbar. Am vorderen Ritzel (das war nicht sehr lange drin) hab ich partout keinen Verschleiß gesehen und es deswegen nicht gewechselt. Nun sagte mir mein Bruder, dass er bei seinem SR50 nach nem Wechsel der Kettenschläuche auch so ein Pfeifen hatte, das erst nach einigen dutzend km weg war. Es kam da offensichtlich von irgendwelchen Gummistegen, die fertigungsbedingt im Schlauch noch rumstanden und erst abgefeilt sein wollten, von der Kette.
Vielleicht liegt es ja bei uns auch an so was banalem. Oder an was sonst?