von waldi » 2. September 2009 19:41
die nr.10 ist das führungsrohr mit innengewinde und die nr. 14 und 15 sind die verschlusskappe und -schraube. das gewinde vom führungsrohr ist ein wenig zerknautscht wohl durch falschen ausbau verursacht. jetzt gibt es nur zwei möglichkeiten, neue führungsrohre oder gewinde nachschneiden.
lg mario
OT-Christstollen-Partisane

Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.