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Guten Abend, nach bisher durchweg positiven Erfahrungen mit der Fa. "Oldtimer H****" bin ich seit Kurzen doch etwas überrascht was die Qualität der angeboten Teile betrifft. Stein des Anstoßes war ein sich in seine Bestandteile auflösender Bremslichtschalter, aber das scheint ja schon Normalität zu sein. Dennoch für mich unverständlich, wie ein solches Teil in derart miserabler Qualität in D angeboten werden darf. Gleichzeitig hatte ich 2 Handhebel für Kupplung u. Scheibenbremse bestellt, weil die Originalen verbogen und unansehnlich waren, stellte aber bei genauem Betrachten fest, daß auch diese nicht all zu viel mit dem Original zu tun haben. An den Hebeln wurde buchstäblich an allen Ecken und Enden gespart, sie sind in allen Dimensionen etwas kleiner als die Alten und klappern somit noch stärker als die eh schon recht losen Originalen. Nachbau hin oder her, es handelt sich meiner Meinung nach um ein Sicherheitsteil von dem im Zweifelsfall mein leben abhängt, da darf es kein "Wenn und Aber" geben. ... Mir geht es nicht um das Bloßstellen eines Händlers, schließlich kauft dieser die Teile auch nur irgendwo zu. Vielmehr möchte ich gerne wissen, ob Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht habt, bzw. wer weiß wo´s die genannten Teile als "DDR-Version" gibt ? Die (leicht) verzogenen Originalhebel zu richten wird ja wohl nicht funktionieren, oder ??

Grüße ...

Die Hebel AUF KEINEN FALL versuchen, wieder gerade zu biegen!!!
Alu kann sich zwar zurückbiegen lassen, aber wie das Gefüge im Hebel sich verändert hat, das merkst Du im Zweifelsfall, wenn Du eine notbremsung machen mußt.
Selbst Eisen bricht nach mehrmaligen hin und herbiegen, bei Alu kann zweimal aber schon ausreichen.

wenn du noch die orginale Brembo-Anlage hast wirst du kaum Ersatz finden.....die späteren Hebel passen nicht

Gib mal bei http://www.ost2rad.de den Begriff Bremshebel ein.

Hier findest du den originalen aus DDR Produktion. Restbestände. Der Preis ist o.k.

Und selbst an seinen Nachbauten, die er irgendwo anfertigen lässt auf seinen Namen, gibt es nichts zu meckern, die sind einfach nur spitze.

lorenz1808 hat geschrieben:Gib mal bei http://www.ost2rad.de den Begriff Bremshebel ein.

Hier findest du den originalen aus DDR Produktion. Restbestände. Der Preis ist o.k.

Und selbst an seinen Nachbauten, die er irgendwo anfertigen lässt auf seinen Namen, gibt es nichts zu meckern, die sind einfach nur spitze.

wie oben geschrieben.....passen nicht bei Brembo-Anlagen die an den ersten Modellen verbaut wurden

Klar, der übliche Nachbauschrott. Der arme Händler kann aber nicht alle seine Ware kennen und weiß von der Qualität bestimmt wieder mal von nichts.

Micky

... doch, er erfährt es in den nächsten Tagen ...

Ich habe eine MZ - Bremsanlage Bj. 89, wie auch meine ETZ 251

trabimotorrad hat geschrieben:Die Hebel AUF KEINEN FALL versuchen, wieder gerade zu biegen!!!

kann man pauschal so nicht sagen !

kommt immer darauf an ob die Teile gegossen oder geschmiedet sind.
Schmiedealuminium kann man durchaus richten.
Als Notlösung kann man nach dem richten ein gekantetes U-Profil als Verstärkung von hinten um den Hebel legen,
das "U" muss stramm sitzen,Isolierband und oder Schrumpfschlauch drüber, damit kommt man immer nach Hause.
In der allergrößten Not besorgt man sich ein Stück Alublech , Säge + Feilen und dann Yalla !
Wer einen Kollegen kennt der ein Laser/Wasserstrahlschneidegerät hat/ drankommt ist natürlich fein raus und sollte an die
Kollegen hier denken....