Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich bräuchte folgende Maße von der Gabel:
Abstand der Tauchrohre zueinander im eingebauten Zustand.
Länge der Gabel ausgefedert

Wär klasse wenn einer der "32er-Gabel-Besitzer" das mal messen könnte

Ach ja, und am Rande: Wie ist die Felgenbreite bei der 2,5er TS mit 16 Zoll?

Lt. E-Teil-Liste:
Vorne Tiefbettfelge 1,85 Bx16
Hinten Tiefbettfelge 2,15 Bx16

Danke! Felgenbreite passt schonmal

was hat er vor??? TS/1 auf 32er gabel rückbauen???

ETZChris hat geschrieben:was hat er vor??? TS/1 auf 32er gabel rückbauen???

näää, ich plane ja grad eine Reise-Simson für "Berlin-Moskau 2011" und da dachte ich es wäre doch ganz angenehm wenn man die 32er MZ Gabel inkl. Bremse vorn und Felgen einbauen könnte. Dann hätte man Dämpfung und ne gute Bremse im Moped.

Nach kurzer Suche ist mir aufgefallen, dass ich gar nicht allzuviel kaufen muss dafür, fast alles nötige lagert in Garage und Keller
Ne 32er Gabel nicht, aber die sollte sich ja verhältnismäßig günstig auftreiben lassen. Wenn die nicht passt bau ich nur die normale MZ Trommel in die Simsongabel, mit der Simsonfelge.

Moin Jens,
Hab mal Maß genommen:

Läng: von Unterkannte Achsaufnahme- Oberkannte Gabelbrücke 80cm
Abstand Tauchrohre: 12,4 cm an den Innenseiten

Mit dem Abstand der Führungsrohre kann ich dir leider nicht dienen, da ich die langen Stulpen drauf habe.

PS: Die 32er Gabel ist preislich recht fettig, täusch dich da nich.

Dankeschön

Aber echt so teuer? Hab mich da noch gar nicht schlau gemacht. Aber man hört ja immer dass die keiner will und alle auf die 35er umbauen. Daher hoffte ich sie wären billich

Ansonsten nehm ich stärkere Federn für sie Simsongabel und bau mir nen Low-Budget Gabelstabi.

TS-Jens hat geschrieben:Aber echt so teuer? Hab mich da noch gar nicht schlau gemacht. Aber man hört ja immer dass die keiner will und alle auf die 35er umbauen.

Werden oft und gerne in ETS´sen verbaut .... daher vielleicht der höhere Preis.

Andreas hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Aber echt so teuer? Hab mich da noch gar nicht schlau gemacht. Aber man hört ja immer dass die keiner will und alle auf die 35er umbauen.

Warscheinlich weil die 32er, in der Funktion, nicht so das wahre ist.
Hab meine damals Regeneriert und wunderte mich über das eigenartige Dämpfungsverhalten. Bin dann zum Bekannten und hab an der ETS probiert, war auch so.
Die 32 ist im Vergleich zur 35er relativ hart.

Da in der 32er viele Kleinteile verbaut sind, ist eine Überholung schon recht kostenintensiv. Bsp.: Führungsrohre neu (Goldstaub) ca. 100€ pro Paar.

Küchenbulle hat geschrieben:Da in der 32er viele Kleinteile verbaut sind, ist eine Überholung schon recht kostenintensiv.

ca 130 Euro nach momentanen Stand...

Oha. Ihr habt mich überzeugt.
Dann werd ich die Simsongabel wohl doch tunen: 3,4mm Federn statt 3,2mm und eigenbau Gabelstabi. Dazu ne ETZ Trommel einspeichen und fertich

Ich hab noch 2 angegammelte paare im Keller liegen - kannste dier abholen.

Bin froh wenn ich wieder etwas Platz bekomme.

Grüße, Peter.

Jippie

Sollen wir das beim nächsten Stammtisch machen oder müssen die schnell raus aus deinem Keller?

Zeit hab ich - aber zum Stammtisch mit der Dose !?

Grüße, Peter.

[ot]Es gibt welche die fahren mit ner Dose zum Treffen.[/ot]

pvomr hat geschrieben:Zeit hab ich - aber zum Stammtisch mit der Dose !?

Grüße, Peter.

Lassen wir das Wetter entscheiden. wenns pisst wie aus Kübeln machen wir ein Marbella Treffen und wenns sonnig ist nicht
Dann käm ich bei dir zuhaus vorbei.

stegro hat geschrieben:[ot]Es gibt welche die fahren mit ner Dose zum Treffen.[/ot]

[ot]ne wirklich das hætte ich nicht gedacht [/ot]