Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo !

Wer von euch kann mier helfen ,ich bin beim Restaurieren einer Doppelport BJ 1956.
Leider ist das Lager auf der Schwinge defeckt die Maße außen 54 mm,innen 33,5mm,
eventuell past auch was anderes.
Grüße Peter.

Das Lenkkopflager ist noch bis zur FIN 1120261 gleich geblieben. Erst danach hat sich der Schwingenträger und das Lager dazu geändert. Gabellaufring und Lagerschale müssten als Ersatzteil auch noch für die alte Version zu bekommen sein. Ich habe noch ein neues Lager, bin aber nicht sicher, welche Version. Müsste ich mal nachschauen.
Willkommen im Forum!
Grüße Ronny

vogelklaus hat geschrieben:Das Lenkkopflager ist noch bis zur FIN 1120261 gleich geblieben.

Woher hast Du eigentlich die ganzen Infos? Ich habe ja schon einige Sachen auf meiner Webseite. Vielleicht könntest Du noch was beisteuern...

@MZ Heizer: Natürlich werden wir uns nicht ohne ein paar Bilder und weitere Infos abspeisen lassen. Zeich doch mal her ...

MZ Heizer hat geschrieben:Hallo !

Wer von euch kann mier helfen ,ich bin beim Restaurieren einer Doppelport BJ 1956.
Leider ist das Lager auf der Schwinge defeckt die Maße außen 54 mm,innen 33,5mm,
eventuell past auch was anderes.
Grüße Peter.

Nimms mir bitte nich krumm, aber es ist hier so üblich, sich erst mal ein wenig vorzustellen und danach mal mit Fragen auf die Gemeinde loszugehen.
Gibts auch ne nette Rubirk dazu im wahrsten Wortsinne. Findest du gleich im Portal.

Ansonsten herzlich willkommen bei den Verrückten hier . 99,9 Prozent haben alle eine gut ausgereifte Klatsche und sind einfach nur zum Knuddeln. Einen Macke muß ja jeder haben und hier hab ich endlich gleichgesinnte gefunden. Viel Spaß noch!

vogelklaus hat geschrieben:Das Lenkkopflager ist noch bis zur FIN 1120261 gleich geblieben. Erst danach hat sich der Schwingenträger und das Lager dazu geändert. Gabellaufring und Lagerschale müssten als Ersatzteil auch noch für die alte Version zu bekommen sein. Ich habe noch ein neues Lager, bin aber nicht sicher, welche Version. Müsste ich mal nachschauen.
Willkommen im Forum!
Grüße Ronny

Das stimmt nicht ganz!Ab der ES 250/0 mit der von dir genannte Fahrgestellnummer wurden NUR die Lagerringe geändert und 4 Kugeln mehr eingestetzt. Erst bei der ES 250/1 und das auch erst 1963, kam das verstärkte Steuerrohr und der große untere Gabellaufring zum Einsatz!

neue Laufringe:


neues Steuerrohr neuer Gabellaufring

Der Text auf der 3. Seite gibt mir Rätsel auf. Da steht ja, dass beim Doppelportrahmen der Träger nicht getauscht werden kann. Warum denn, wenn da eigentlich gar nichts anders ist?

Edit meint: Da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Die meinen sicherlich Rahmen bis FIN 11020XXX. Aus der ersten Anweisung geht ja hervor, dass die verbesserten Lagerschalen bei den alten Rahmen nicht passen.