Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin!

Da ich bei meiner ES die Reifen austauschen will (die Alten sind total überaltert und die ES kommt garantiert nicht übern TÜV damit...), möchte ich gerne wissen, was ihr so für mich empfiehlt? Bei ner Simson kenn ich die gängigen Reifen, aber bei ner MZ gibts ja doch ein paar Reifenhersteller mehr....
Will gerne einen Reifen haben, der gut bei Nässe fährt (in HH regnets oft... ), so dass ich mich nicht gleich auf die Nase lege...

Ach ja, was bedeutet es im Fahrzeugbrief, wenn für vorne 2 verschiedene Reifengrössen angegeben sind?

Sorry, bin eben ein bisschen neu auf dem Gebiet....

Gruss
Nina

Scary hat geschrieben:Ach ja, was bedeutet es im Fahrzeugbrief, wenn für vorne 2 verschiedene Reifengrössen angegeben sind?
Gruss
Nina

Hallo Nina,
eine der beiden Reifengrößen darfst Du Dir dann aussuchen und montieren (lassen).

Hallo Nina!
Du hast ja ´ne Solo-ES, oder?
Da würde ich Metzeler Block C empfehlen, habe damit gute Erfahrungen gemacht. Habe den vorne immer noch in 3.25 - 16 drauf, hinten (3.5 - 16) ist er mir im Gespannbetrieb zu rasch verschlissen - müßte aber für ´ne Solo auf alle Fälle taugen!
Gruß, Martin.

Hab heute bemerkt das mein DDR Hinterradreifen Luft läßt keine Ahnung ob ich was eingefahren habe oder das Ventil abläßt,welcher Reifen ist denn für die kleine ETZ empfehlenswert?

@Martin
Der Heidenau 3.25x16 K36 ist sehr gut.
Hatte bei Nässe bisher noch keine Probleme und unter allen Bedingungen eine sehr gute Haftung. Auch die Schräglagenfreundlichkeit hatte mich bei meiner ersten Fahr überrascht, da geht was.
Auch Preislich nicht zu intensiv.
Mit anderen Reifen hab ich noch keine Referenzerfahrungen.

Den hab ich mir grad angeguckt scheint ganz gut zu sein,danke für deine Empfehlung.

Andreas hat geschrieben:Hallo Nina,
eine der beiden Reifengrößen darfst Du Dir dann aussuchen und montieren (lassen).

Hm, und was macht es für einen (fahrerischen) Unterschied? Ist der etwas dickere oder der etwas dünnere Reifen für den und den Untergrund besser? Oder hat das ganze nur "optische" Gründe?

Gruss
Nina

Scary hat geschrieben:Hm, und was macht es für einen (fahrerischen) Unterschied? Ist der etwas dickere oder der etwas dünnere Reifen für den und den Untergrund besser? Oder hat das ganze nur "optische" Gründe?

Moin Nina,

prinzipiell ist das Geschmackssache, ich würd aber für solo den schmaleren nehmen, und im Gespannbetrieb den dickeren...

Für Kurvenräuberei mit dem Solo-Schwein würde ich den Pirelli City Demon empfehlen. Eigentlich eher Richtung Rollerreifen einzuordnen, macht das Ding die ES schön kurvengeil.


MfG,
Richard

Hm, ich denke ich nehm den Metzeler Reifen, hab da auch schon ein recht gutes Angebot bekommen...
Aber danke für die Vorschläge!

Gruss
Nina