150er rahmen + 250er Motor möglich

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon colin787 » 15. Januar 2010 20:51

Hallo, ich betrete hier sozusagen Neuland.
Ich hab aus Nachlass eine Etz 150 mit Motorschaden erstanden und eine mz 250, wobei von der letzteren nur noch so gut wie Motor, Getriebe, Hinterrad usw vorhanden ist.
Mein vorläufiger Plan ist, aus zwei gleich eins zu machen, sprich der 250er Motor in den 150er Rahmen. Ist das möglich oder steht meinem Plan grundlegend was im Wege?
Besten Dank für eure schnellen Antworten....
Gruss Paule

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon 2,5er » 15. Januar 2010 20:58

Es gibt Einiges zu dem Thema zu finden, per Suchfunktion.
Z. B. hier und hier.

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon Christof » 15. Januar 2010 21:06

Es geht du musst die Motoraufhängung der 250iger aber für den 150er rahmen umändern. Allerdings seh ich bei ner Eintragung keine guten Karten für den "Mutant"! Also nix für die Straße!
Grüße

Christof

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon rotti » 15. Januar 2010 21:09

ja also soweit ich weis is ja der rahmen von der 251 ähnlich dem der 150er, mit dem unterschied das der 251 rahmen zum steuerkopf hin 2 oder 2,5 cm länger war um genug platz zwischen krümmer und vorderrad zu haben. aber ich hab schonmal son 16jährigen strolch :) mit nem 250 motor in seiner 150 gesehen, sah halt mächtig komisch aus aber muss also gehen....nur wie das kann ich net sagen das gerät stand zu weit weg um sich das genau anzuschauen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon 2,5er » 15. Januar 2010 21:33

Was für eine 250er hast du eigentlich?
Bild

Versuch dich mal einzulesen, es wurde zu dem Thema schon jede Menge geschrieben,
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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon Norbert » 15. Januar 2010 21:52

2,5er hat geschrieben:Was für eine 250er hast du eigentlich?


Das frage ich mich auch...

@Paule, auch wenn es eilt, aber ein paar Sätze zur Vorstellung finden wir alle ganz nett ! :ja:

Zumal wenn man als Erstlingsfred gerade solch ein Thema startet.

2,5er hat geschrieben:Versuch dich mal einzulesen, es wurde zu dem Thema schon jede Menge geschrieben,
von Leuten, die wirklich Ahnung haben!


In der Tat, dazu ist eigentlich alles gesagt worden.

1.) wenn das Möpp verkauft werden soll, verscheuere den Krempel hier oder in der Bucht, so wie es ist.
2.) ist es für Dich, besorge Dir den passenden Rahmen zur 250er und baue die auf.
Oder mach den 150er Motor .
3.) die Reste kannst Du dann auch noch verkaufen.
Gruß

Norbert

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon ETZeStefan » 15. Januar 2010 22:00

machs so wie ich der 2. link

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon Norbert » 16. Januar 2010 09:34

EtzeStefan hat geschrieben:machs so wie ich der 2. link


Du bist ein Link ? :shock:
Gruß

Norbert

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Re: 150er rahmen + 250er Motor möglich

Beitragvon ETZeStefan » 16. Januar 2010 16:50

klar wenn man auf meinen namen klick kommt mein profiel also link^^

wenn du den motor reinhengen willst benötigst du von der etz 251 :
motorschuhe vergaser gumiansaugstutzen komplette auspuffanlage und verdammt viel glück beim tüv, würde es nicht riskieren das die mir die zulassung weg nehmen weil ich mit so ein fuschfeuerstuhl angefahren komme :!:
kauf dir ein 251 rahmen mit brief und niete die teile rann die du da hast.
dein rahmen ist bestimmt zu kurz wenn er baujahr <1990 ist
dan schlägt der krümmer aufs schutzblech beim einfedern.
ist bestimmt vatal bei einer vollbremsung..

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