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mal ne Zwischenfrage !!
im Tread : Großes Rahmen problem
viewtopic.php?f=98&t=21710

UMXXXEN von Rahmennummern. Ich komme da nicht ganz mit.
Der Ersatzrahmen kann nicht eingetragen werden da die Papiere fehlen. Die sind aber nur unter den beschriebenn Problemen zu bekommen- auffinden-Anfrage alter Besitzer Anwalt usw.
Denn der Rahmen könnte ja geklaut sein und das muß unter allen Umstäden vermieden und höchstrichterlich unterbunden werden.
Wenn der Tüv Prüfer den Rahmen aber mit umxxxen einträgt ist das kein Problem.
Frage: woher weiß der Tüvler denn das der Rahmen nicht illegal erworben wurde
Oder interessiert das dann keinen?

Gruß
Urban

urban hat geschrieben:mal ne Zwischenfrage !!
im Tread : Großes Rahmen problem
viewtopic.php?f=98&t=21710

UMXXXEN von Rahmennummern. Ich komme da nicht ganz mit.
Der Ersatzrahmen kann nicht eingetragen werden da die Papiere fehlen. Die sind aber nur unter den beschriebenn Problemen zu bekommen- auffinden-Anfrage alter Besitzer Anwalt usw.
Denn der Rahmen könnte ja geklaut sein und das muß unter allen Umstäden vermieden und höchstrichterlich unterbunden werden.
Wenn der Tüv Prüfer den Rahmen aber mit umxxxen einträgt ist das kein Problem.
Frage: woher weiß der Tüvler denn das der Rahmen nicht illegal erworben wurde
Oder interessiert das dann keinen?

Es interessiert doch auch niemand ob sämtliche anderen Komponenten des Krades
legal erwaorben wurden - mal provokativ in den Raum geworfen.

Die Identität des Krades bleibt, da der Brief erhalten bleibt ja prinzipiell die gleiche.
Außerdem gibt es ja keine Papiere für Ersatzrahmen.

Vorher den TÜVer fragen was er sehen will, das dann mitbringen und gut ist.

urban hat geschrieben:Denn der Rahmen könnte ja geklaut sein und das muß unter allen Umstäden vermieden und höchstrichterlich unterbunden werden.
Wenn der Tüv Prüfer den Rahmen aber mit umxxxen einträgt ist das kein Problem.
Frage: woher weiß der Tüvler denn das der Rahmen nicht illegal erworben wurde

Damit der TÜV-Mann den Rahmen UmXXXT brauchst du einen schriftlichen Auftrag dafür und den bekommst du nur von der zuständigen Zulassungsstelle.

Alles klar?

[
Damit der TÜV-Mann den Rahmen UmXXXT brauchst du einen schriftlichen Auftrag dafür und den bekommst du nur von der zuständigen Zulassungsstelle.

Alles klar?[/quote]

NÖ denn dann könnten die doch auch neue Papiere austellen. oder??

urban hat geschrieben:NÖ denn dann könnten die doch auch neue Papiere austellen. oder??

wenn Du über den Sinn von Verordnungen, Richtlinien und Vorschrifen, Anweisungen oder am Ende noch Gesetzen diskutieren möchtest - das macht man besser auf der Zulassungsstelle, es gibt für solche Fälle auch einen Spezialisten hier.

Wir haben den Mist nicht erfunden, können aber damit Leben, ganz gut sogar, ich bin froh das man
Rahmen tauschen darf.

von daher ist die Frage nach neuen Papieren hier müßig.

urban hat geschrieben:NÖ denn dann könnten die doch auch neue Papiere austellen. oder??

Machen sie ja auch. Nachdem ein Gutachter = TÜV den ordnungsgemäßen Einbau bzw. und das umXXXen bescheinigt.

So ist das nunmal, dass StVA erteilt den "Auftrag" an den TÜV, der TÜV macht und bescheinigt und daraufhin ändert das StVA die Papiere.
Die Kosten dafür trägt übrigens nicht das StVA.

Hallo Nobert

da stimme ich dir voll zu. Ich hatte auch hier auch nur gefragt um mir noch mal klar zu machen. Wie bescheuert mache Sachen in Deutschland gehandhabt werden.

Gruß
Urban

Mag da garnicht weiterlesen. Mein Rahmen an dem ich schon eine Weile rumschraub hat auch keine Papiere. Wenn das von Zulassung zu Zulassung verschieden ist, wie kläre ich das im Vorfeld ohne die "draufzuheben"?

Norbert hat geschrieben:wenn Du über den Sinn von Verordnungen, Richtlinien und Vorschrifen, Anweisungen oder am Ende noch Gesetzen diskutieren möchtest - das macht man besser auf der Zulassungsstelle, es gibt für solche Fälle auch einen Spezialisten hier.

Erstaunlich - der hat sich noch gar nicht geäußert