Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,da mein Oginool Pneumant die Mindestprofiltiefe erreicht hat und 20jahre alt ist muß ein neuer her entweder ein Heidenau oder Metzeler?kurz&knapp welcher ist besser??

Bestellen wollte ich hierMotoradreifen

Ich bestell immer hier,mach mal einen Vergleich http://www.mopedreifen.de/

Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?

Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?

zu den Reifen kann ich nichts Sagen,keine Erfahrung .sollte nur zum Preisvergleich sein.Aber ich habe nie Probleme mit diesem Anbieter gehabt

Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?

ich würd den heidenau immer bevorzugen... ist ein echter allrounder... michelin neigt auf nasser fahrbahn zu schmieren...

Gut das Nassverhalten wäre net soo wichtig bin Saisonschwuchtel und Schönwetterfahrer aber Heidenau waren schon zu DDR Zeiten Lieferant für MZ die kennen sich aus!Ich kauf den

Martin hat geschrieben:Gut das Nassverhalten wäre net soo wichtig bin Saisonschwuchtel und Schönwetterfahrer aber Heidenau waren schon zu DDR Zeiten Lieferant für MZ die kennen sich aus!Ich kauf den

Wofür genau?den Reifen oder Saison*****

Martin hat geschrieben:Wofür genau?den Reifen oder Saison*****

fürn reifen... das mit der saisonschwuchtel hab ich ausnamsweise mal überlesen...

Überlesen.......Is klar ne

Martin hat geschrieben:Überlesen.......Is klar ne

ich übe immer nachsicht mit leuten die früher mal gegen nen kaktus gepinkelt haben...harharhar...

Was mir aber nicht geschadet hat!Hab ja immer Abstand gehalten das kann net jeder wenn du verstehst was ich meine

Martin hat geschrieben:Was mir aber nicht geschadet hat!Hab ja immer Abstand gehalten das kann net jeder wenn du verstehst was ich meine

und wie war das mit dem ball???...grins

Naja der Kaktus war sehr biegsam

Wo haste denn jetzt bestellt?Wer war am Preiswertesten?

Werd morgen noch mal einen Händler im Nachbarort anfunken und wenn der nix hat zum selben Preis bestell bei Moppedreifen,scheint top zu sein der Handel wenn ich mir so den Feedbackbereich anschaue.

Hallo,
also ich find beide gut; auf der Silverstar hab ich jetzt nur noch Heidenau; auf dem ES-Gespann vorn Metzeler Block C, hinten zunächst auch, der verschliss mir aber im Gespannbetrieb zu schnell, deshalb auf Heidenau K 29 (ist aber Gespannreifen) gewechselt. Den Metzeler Block C fand ich aber unschlagbar billig, drum bleib ich am Vorderrad dabei.
Gruß, Martin.

@Nordlicht: So hab den Heidenau bestellt im Shop den du mir empfohlen hast,knapp 40? für Reifen+Versand da kann man echt nicht meckern!

Martin hat geschrieben:@Nordlicht: So hab den Heidenau bestellt im Shop den du mir empfohlen hast,knapp 40? für Reifen+Versand da kann man echt nicht meckern!

Sag mal Bescheid,wenn er da ist. Hab immer gute Erfahrungen mit dem Anbieter gehabt, der neue Hinterreifen für die Country wurde auch dort bestellt.

Jo hab die Überweisung vorhin eingeworfen müßte morgen rausgehen also Donnerstag oder Freitag müßte er da sein.
Werd aber wohl zum Händler gehen und aufziehen lassen,den alten hab ich mitn Schraubenzieher und so einem Spatel vom Bordwerkzeug runtergequetscht man war die Pelle steif!fliegtigt ja ey in die Tonne aber beim neuen kommt das net gut.

@Nordlicht:So Donnerstag morgen um 9 kam ne Mail das die Überweisung eigegangen ist und der Reifen rausgeht und eben klingelte der Postbote naja 4tage geht noch i.o

Ein Glück denn heute ist super Wetter und dann keine Emme fahren wie schrecklich

Hallo,
wie sieht es eigentlich mit Mischbereifung aus? Bei den verschiedenen Felgengrößen der ETZ 150 gibt es manchmal vom Hersteller nur unterschiedliche Profile. Inwieweit ist dies zulässig? Wenn ich z.B. den Mitas haben will, finde ich den bei Mopedreifen nur mit zwei verschiedenen Profilen.

Ausschlaggebend ist doch die Bezeichnung und so lange die mit den Papieren übereinstimmt, denke ich gibst keinen Grund zur Sorge(ohne Gewähr). Werksseitig waren doch schon bei der ETZ 150 zwei verschiedene Profile drauf, vorn K33 und hinten K36 von Pneumant.

glaub auch nicht, dass unterschiedliche profile beim tüv probleme machen.
mein vorbesitzer hatte vorne die falsche reifengröße aufgezogen, dass ist dem tüv dann aufgefallen und da ich die emme in ner werkstatt stehen hatte,ham die gleich nen neuen reifen aufgezogen, ich fahr jetzt hinten heidenau k 36 und vorne metzler, tüv hat nichts gesagt.

sammycolonia hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?

ich würd den heidenau immer bevorzugen... ist ein echter allrounder... michelin neigt auf nasser fahrbahn zu schmieren...

also falls ihr den M45 meint, da schmiert nix, war bei nässe der beste reifen den ich bis jetzt hatte, enduromäßig ist der allerdings auch nicht und der letzte den ich hatte hat hinten nur 8000km gehalten auf der 150er

im moment fahre ich die bridgestone-kombi trocken super und nass bisher auch keine probleme, kam aber auch noch nicht häufig vor

henrik5 hat geschrieben:Hallo,
wie sieht es eigentlich mit Mischbereifung aus? Bei den verschiedenen Felgengrößen der ETZ 150 gibt es manchmal vom Hersteller nur unterschiedliche Profile. Inwieweit ist dies zulässig? Wenn ich z.B. den Mitas haben will, finde ich den bei Mopedreifen nur mit zwei verschiedenen Profilen.

Für die Emmen besteht keine Reifenbindung bezüglich Hersteller oder Profil. Nur die Reifengröße ist entsprechend der Felgen festgelegt.

Demzufolge kann man Mischbereifung Profil/Hersteller ohne Bedenken seitens der Rennleitung fahren.

Bei verschiedenen Profilen sollte man nur die unterschiedlichen Haftungen auf dem jeweiligen Terrain im Hinterkopf haben.

Ciao