Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo.

Ist bekannt, bis zu welcher Fahrgestellnummer die Baureihe ETz 250 ging?

Im Netz habe ich nichts gefunden. Beginnen tun sie ja mit 2000001.

Ich hätte gerne die Nummer 2116xxx eingeordnet, sie ist Baujahr 88, aber welcher Produktionszeitraum?

Ich habe bisher auch nur gefunden:

Gebaut von 1981 - ....., Rahmennummer von 2000001 -
Ersatzteilrahmen von 50000 - 600000

Quelle: Hinweise zur Identifizierung und zum Umbau von MZ-Motorrädern, MZ-Umbaurichtlinie
2. Auflage, 29.11.1981

Vieleicht hat ja jemand was jüngeres.

Gruß
Dieter

Hast Du schon eine Nr. vom Wurzelpeter ?
Der hat, glaub ich, ne 88er.

Moin Stephan,
hab hier ne
-ETZ250 (BRD Export)
-EZ 26.11.86
-Nummer 21570**,

Edit:
und ne
-ETZ250 (EZ als VoPo)
-EZ 02.07.86
-Nummer 21635**

Gruß, Michael

Meine FIN: 21035**, EZ 01.07.1984

Stephan hat geschrieben:Hallo.

Ist bekannt, bis zu welcher Fahrgestellnummer die Baureihe ETz 250 ging?
Ich hätte gerne die Nummer 2116xxx eingeordnet, sie ist Baujahr 88, aber welcher Produktionszeitraum?

2116xxxx und Bj 1988 ?

Das passt ja irgendwie garnicht zusammen...


Hab hier 2 x ETZ 250:

FIN 21983** Bj. 1987 (EZ 01.07.87)
FIN 21967** Bj. 1987 (EZ 07.08.87)

Gruß, Theresa

Ich hab mich natürlich geirrt. Die Nummer ist 2216xxx.

Dann dürfte das hinkommen.

Weiß jemand, welche Nummern die 251 hatte? Fortlaufend?

hier sind zwei:
251 Gespann EZ 2/90 25286xx
251 Solo EZ 6/92 25000xx

Hallo,

Ich habe auch eine 88ger, meine Rahmennummer ist 22090xx
ez 23.08.88

mfg Toni

Stephan hat geschrieben:Ich hab mich natürlich geirrt. Die Nummer ist 2216xxx.

Dann dürfte das hinkommen.

Weiß jemand, welche Nummern die 251 hatte? Fortlaufend?

Du machst doch bereits für die kleinen Schwestern der ETZ 250 die Baureihenanalyse. Erfasse doch auch die der großen ETZ?!

Hallo,

habe heute eine weitere ETZ250 Bj 88 gesehen, dessen FIN war auch 2216xxx.

mfg Toni

Wenn ich die Zeit finde, könnte man die Nummern auch sammeln, die nächsten Wochen habe ich aber keine Zeit.

@callifan: Könntest du in Erfahrung bringen, wann die EZ der ETZ mit 2216xx war, bzw. ob der Werksausgang bei DDR-Brief noch nach zu vollziehen ist?

Ich habe:

FIN 20049xx - BJ 81 ETZ 250

Gruß Alex

@Stephan Darf ich deiner Nachfrage entnehmen,daß die Überführung endlich vollzogen ist?

Hallo René!

Ja, ist sie. Allerdings hatte ich noch keine Zeit einen auführlichen Bericht zu verfassen. Leider wird das auch die nächsten Wochen nicht gleich werden. Aber da kommt noch was.

Hallo,

@Stephan.
EZ für die ETZ von 88 kann ich besorgen, kein Problem, aber Werksausgang, wo soll das stehen im DDR Brief. Zumal der für das Motorrad nicht mehr da ist, aber ich habe noch ein Paar ddr Briefe zu anderen Maschinen liegen, aber von Werksausgang habe ich da noch nie was gelesen..

mfg Toni

Das wäre nett. Zumindest ist bei den alten DDR-Briefen die Seite 6, oder so ähnlich, wo die Betriebserlaubnis erteilt wird durch den Hersteller. Da ist ein Stempel von MZ und ein Datum. Dies ist der Werksausgang, sprich der Versand der Maschine.

Hallo!

Ich habe seit kurzem auch eine ETZ 250 Seitenwagenmaschine.

FIN: 21101** EZ: 08.1991 !!!!

Könnte eine Exportmaschine sein, denn im Brief steht Krad mit Leistungsbeschränkung.

Baujahr kann ich leider nicht sagen, da ich den Ost-Brief nicht habe.
Die Nummer vom DDR-Brief habe ich, kann mann damit das Bj. bestimmen?
Im alten West-Brief steht: Gilt als Ersatz für den eingezogenen DDR-Fahrzeugbrief Nr.***** -Neufahrzeug- .
Evtl. ist sie schon älter und stand als Ladenhüter in einem "BRD-Autohaus".
Vorbesitzer im Brief ausschliesslich alte Bundesländer.


Gruß zünder

etz 250 fin 20119xx bj 1982 ez 07.05.1982
etz 250 fin 20360xx bj 1982 ez 03.09.1982
etz 250 fin 20938xx bj 1984 ez 21.02.1984
etz 250 fin 21115xx bj 1984 ez 04.04.1986 im brief steht ez 1986 - auf dem typenschild steht 1984
etz 250 fin 21611xx bj 1986 ez 10.06.1986
etz 250 fin 21962xx bj 1987 ez k.a. ohne brief
etz 250/A fin folgt bj 1988 ez k.a. ohne brief



Kanuni mz 301 fin 97082xx bj 97 ez 17.02.1998
etz 150 fin 41775xx bj 1990

-- Hinzugefügt: Sa 31. Jul 2010, 16:51 --

wie steht es eigentlich um die fin der seitenwagenmaschinen aus, die sind doch bestimmt anders oder ?
könnten da die gespannbesitzer vlt auch ein paar daten geben ?

Hallo, also meine 251 ist EZ 06/1989 und hat FIN 2509xxx

Gruß Christian

Hallo,

es sieht so aus, als ob die 251er mit der Nummer 2500000 gestartet wurde. Scheint auch bei den meisten im Vergleich mit Baujahr und Monat in etwa hinzukommen. Somit kann man natürlich keinen Rückschluss auf die letzten Nummern der 250er ziehen, außer dass diese unter 2500000 liegen

@krocki:
nach meiner obigen Theorie, muss deine Solo 251er sehr lange auf Halde gestanden haben (oder Ersatzrahmen?).

Achso, meine 251er EZ 3/89 hat die 2503xxx.

Gruss
race01

Und noch zwei Nummern:
21596** Erstzulassung: 10.03.1986 als Vopo Maschine
21680** Erstzulassung: 01.07.1986 als ? da andere Schlüßelnummer als die erste.

Hallo

ich auch:
FIN: 21999**, Baujahr 1987, EZ 3.1988

Das von dir angesprochene Feld vom Werkausgang ist leider leer geblieben im original DDR-Brief.

Gruß
Tobi

Hallo,

meine FIN: 21952** Bauj. 1987
Im DDR Kfz Brief kein Stempel vom Werksausgang da nicht mehr der erste Brief.

@ Stephan
für die ETZ mit der 2216XXX ist die EZ der 07.06.1988

Meine ETZ mit Rahmennummer 22090XX ist 23.08.1988.
Also ein Ladenhüter von 88 wie im Manta Film so schön gesagt wurde

mfg Toni

Dann weiß ich, dass meine auch über 7 Monate in der Fahrzeug-HO in Zittau stand. Ist ja auch das DDR-Luxus-Luxusmodell gewesen.

Hallo,
Also ist deine ETZ EZ89 ?
Welche Nummer hast du denn Nach der 6 ?
Denn kann ich ja bei der anderen auch mal gucken.
Mal sehen wer die letzte hat
Interessant wäre ja auch zu wissen bis zu welchem Monat die ETZ 1988 gebaut wurde..
mfg Toni

Hallo,
die FIN meiner ETZ 250: 21690.. EZ: 29.08. 1986
War bzw. ist ein Funkkrad der VP.
Viele Grüße Andreas

Da schau ich die Tage nochmal nach.

Meine ist im Februar 1989 gekauft und zugelassen worden. Ich denke mal, dass bis ca. Herbst die Serie lief.

race01 hat geschrieben:@krocki:
nach meiner obigen Theorie, muss deine Solo 251er sehr lange auf Halde gestanden haben (oder Ersatzrahmen?).

Stimmt. Eben gesehen: Typenschild am Rahmen sagt 1989, Erstzulassung ist 6/92, ETZ 251, Nummer 25000xx

Ich hab einen ETZ Gespannrahmen, da ist ne 6stellige Nummer drauf die mit 5 anfängt.
Ersatzrahmen?

krocki hat geschrieben:

race01 hat geschrieben:@krocki:
nach meiner obigen Theorie, muss deine Solo 251er sehr lange auf Halde gestanden haben (oder Ersatzrahmen?).

Stimmt. Eben gesehen: Typenschild am Rahmen sagt 1989, Erstzulassung ist 6/92, ETZ 251, Nummer 25000xx

Wenn xx = 00 , dann hättest du die erste 251er

Gruß Race01

Hier ich habs nun schwarz auf weiss, Zumindest was die ETZ 250 angeht:

FIN 20938**
EZ 13.03.1984