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Hallo

ist der ES Rahmen anders als der TS Rahmen bei der 150er ? bzw ist es möglich bei einer 150 er TS eine Schwinge einzubauen ?

mfg

Tach,

anders ist:

-die hintere Motoraufnahme, ES - schmal/ TS - breit
-die Arretierung für das Lenkerschloß, ES von rechts/ Ts von oben

bis denne....

Bei der Ts ist das Steuerrohr anders als bei der Es.Wollte auch aus meiner Ts eine Es machen.Jetzt habe ich beides,was auch nicht verkehrt ist.Du kannst einen Rahmen einer Es kaufen,eine Schwinge,Lenker,Lampe ,Tank und den Rest kannst Du von der Ts nehmen.

Hallo

Danke.Aber passt eine Schwinge rein oder ist vorn was anders ?Hab mal gelesen das die ES einzelne Kugeln und Lageschalen hat aber die TS richtige Lenkkopflager

Es gab auch die Es mit dem breiteren Motor.


Ich habe eine Es mit schmaler Motoraufnahme und habe hier einen guten MM150/3 hier liegen und bin am überlegen ob den den Rahmen umschweissen soll oder den motor schmälern.

-- Hinzugefügt: 23rd Juni 2011, 10:40 pm --

Ich glaube eher nicht,dass man eine Schwinge reinbekommt.Kann es mal probieren wenn ich aus meinem Kurztrip zurück bin.Habe eine komplett zerlegte Es und Ts.

Die TS hat Rillenkugellager und die ES, (die ETS natürlich auch), haben Laufringe und (einzelne Kugeln, (44 stk).
Die Aufnahmen am Rahmen für die Lenkungslager sind also auch verschieden.
Am ES - Rahmen sind außerdem laschen für den Scheinwerfer, ... .
Baut man an eine TS 150 eine Schwinge von einer ES 150 / 125, hat man eine ES 150.
Warum hast du das vor?

BREITER hat geschrieben:
-die hintere Motoraufnahme, ES - schmal/ TS - breit

Leider ist es nicht so einfach.

Besitze eine (zugegebenermaßen frühe) TS 150 von 1974 mit schmaler Motoraufnahme.

Und eine ES mit Ersatzrahmen von 1981, die hat breite Aufnahmen.

Ein Ersatzrahmen für die Es käme mir gelegen wegen meinem MM150/3.Meine Es ist zwar Bj 64 aber im Laufe der Zeit wurde sie auf /1 umgebaut.Also braucht auch kein originaler Motor mehr drin zu sein.Hatte den MM150/3 zwar für meine Ts gekauft aber für die brauche ich noch 7 Jahre und für die Es nur noch 5 Jahre.
Der Motor im im Gegensatz zum Originalmotor top.

Hallo

möchte mir eine ES 125G als Replica nachbauen.Da der Rahmen verstärkt ist bei der originalen wollte ich mir einen TS Rahmen nehmen und diesen verstärken,dann die Schwinge rein.Wollte mir einen extra Rahmen anrichten das ich nicht alles auseinenderbauen und rumlegen muss,sondern nur umbauen.

mfg

Dann kann man auch den Rahmen einer Es verstärken.Es sind beide Blechpressrahmen.
Sorry,aber ich glaube Du lässt es mit dem Nachbau.

Hallo

also das mit dem Nachbau mache ich,was ich mir in den Kopf gesetzt habe ziehe ich auch durch.Eilt ja nicht und wenn ich erst in einem Jahr fertig bin auch egal.Wollte nur einen TS Rahmen nehmen da er nach letzten Infos Rollenlager hat und keine losen Kugeln im Steuerkopf

mfg

Also die Rahmen der TS und der ES unterscheiden sich generell nur am Steuerkopf, der Lenkschloß- und Scheinwerferaufnahme und an der Tankaufhängung. Die veränderte Motoraufhängung kam 1974 zeitgleich bei beiden Rahmen auf!!!

Die gummigelagerte Schwinge der TS ist ohne weitere in die ES und in ältere TS einbaubar. Nur der Schwingenbolzen sollte mit gewechselt werden. Ölgeschmierte Schwingen dagegen dürfen nur in Rahmen verbaut werden, wo die zwei Gewindebohrungen für die Konterschrauben des Schwingenbolzens vorhanden sind!

Ihm geht es um die Vorderradschwinge.

2,5er hat geschrieben:Ihm geht es um die Vorderradschwinge.

Na dat wird nüscht!