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P-J hat geschrieben:Da wist du nicht drumrumkommen ne neue/längere Schraube einzuschweissen. Mit diesen Gewindestabsuperlangmuttern kannst ach nichts anfangen weil in dem Gummielement die Büchse einvulkanisiert ist.
p.vom.r hat geschrieben:Ich bin mir jetzt nicht sicher - aber die Aufhängung von der ETZ baut etwas flacher und passt ansonsten
Grüße, Peter.
funkenbaendiger hat geschrieben:Ist nur ne Idee..Schraube abflexen,ausschlagen und neu andersrum zusammenbauen.Schraube von vorn durchs Gummielment.Mutter hinten.Dann sparst Du Dir das schweißen.
ea2873 hat geschrieben:obere Schraube der hinteren Motorhalterung raus, dann lässt er sich besser kippen.
coschie hat geschrieben:Hallo,
der Motorblock liegt unten an der Fußrastenhalterung auf und kann eigentlich nicht weiter abkippen. (Oberes Bild
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