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Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 14. August 2011 17:25
von thunar
Hallo Leute

hat das schon mal einer gesehen ?
Ist von der Vorderbremse BK
14082011072.jpg


Gruss Thunar

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 14. August 2011 17:32
von s-maik
wow, also von innen gekühlt ... :-)

ne noch nicht gesehen

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 14. August 2011 19:23
von thunar
und so gehts weiter !
14082011073.jpg

links das Orginal
14082011074.jpg


gruss Thunar

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 14. August 2011 22:04
von Richy
Der Sinn von den 4 kleinen Löchlein und der kleinen Ritze am anderen Ende ist allerdings etwas arg fraglich. Aber wenns Spaß macht... ;-)

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 14. August 2011 22:24
von ritzel
das wurde für strassenrennen gebaut,meist etwas besser als duo-duplex und es kam auf die öffnungen dünne messinggaze wegen gröberer teile(steinchen etc),ich bekomme die Bilder von Read+Sheene nicht reingestellt,da sieht man es bei den topleuten der rennszene,HB-Bremsen waren ja im Prinzip auchso aufgebaut,nur Harley ging in der aera vor der scheibenbremse den weg der "konusbremse" mit villa/bonera ralf-b.aus l

-- Hinzugefügt: 15. August 2011 00:03 --

Scannen0001.jpg
300er versuch

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 15. August 2011 06:45
von kutt
thunar hat geschrieben:hat das schon mal einer gesehen ?
Ist von der Vorderbremse BK


lol - so ein quatsch :rofl:

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 15. August 2011 07:34
von RT-Tilo
an meinem RT-Renner war es so dran, aber die Öffnung zum Bremseninnenraum ist viel größer gearbeitet und
auch die Austrittsbohrungen auf der gegenüberliegenden Trommelseite sind weitaus zahlreicher. :ja:
In meinem Fall hat der Vorbesitzer einen alten Griff von einer Schublade umfunktioniert und angebaut,
vorn ist ein Gitter aus Edelstahlgaze angebracht (wohl wegen der Fliegen und Vögel an der Rennstrecke :mrgreen:)
Fotos jeweils im Urzustand vor der Restauration

Vorderbremse.jpg
Vorderbremse 2.jpg

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 15. August 2011 07:37
von Richy
ritzel hat geschrieben:das wurde für strassenrennen gebaut,meist etwas besser als duo-duplex und es kam auf die öffnungen dünne messinggaze wegen gröberer teile(steinchen etc)

wie soll das bitteschön besser als eine Doppel-Duplex sein? Hier handelt es sich weiterhin nur um eine einfache Simplex-Bremse, die paar Löchlein sollen wohl für ein wenig Kühlluft sorgen. "Ein wenig" trifft es dabei aber ganz gut, das Ganze bringt nicht mehr als ein Furz im Wind...

Wie man es richtig macht, siehe Anhang.
Dabei gefällt mir die Lösung mit dem Vollständigen Weglassen der Ankerplatte am Besten, zumal das auch eine hydraulische Bremse ist.
Beides sind aber reine Rennbremsen und dürften sich im Straßenverkehr so richtig scheisse fahren lassen...

Re: Bremsenfrage BK ???

BeitragVerfasst: 15. August 2011 07:44
von RT-Tilo
ritzel hat geschrieben:das wurde für strassenrennen gebaut...

Richy hat geschrieben:...Beides sind aber reine Rennbremsen ...


genau so isses ... :ja: deshalb schrub ich ja auch ..."an meinem RT-Renner" :wink:
Renner 3.jpg