Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, habe zwei verchromte Vordergabeln für Mz da....
Weiß aber nicht ob sie aus der Ts oder Ets stammen!?
Ein befreundeter Motorradhändler hat mir gesagt sie wären gleich!? Das konnte ich aber fast nicht glauben!?
Würde mich über kurze Infos freuen!
Mfg

Die Holme an sich sind bei der Trommelbremsausführung gleich was Unterschiedlich ist ist der Steuerkopf sonst passt das

Also, die langen Rohre (heißen die jetzt Stand-oder Tauchrohre ?, bring ich immer durcheinander. Bei MZ heißen sie Führungsrohre) sind unterschiedlich lang bei den beiden Modellen (so ca. 2 cm Unterschied).
Und ebenso die unteren Teile(Gleitrohre) . Die sind auch verschieden lang...

GüSi

Passen tut es wohl. Gleich ist es nicht.
Die Führungsrohre der ETS sind 18 mm länger als TS, bei den Gleitrohren ist es umgekehrt. Die Verschraubung der Gleitrohre ist ebenfalls eine Andere. Federstützring und Federkappe sowie einige weitere Kleinteile werden dann wohl auch noch fällig.
UHEF

Guck, (man kann auch nach verschiedenen Ersatzteilnummern gucken).
Quelle

DIe sehen ja nur von Außen fast gleich aus.

TS-Willi hat geschrieben:viewtopic.php?p=528389

Danke Willi, Du bist der lebende Beweis das die SUFU hilft !

Der Hautptunterschied zwischen der ETS und der TS-Gabel liegt in der Position der Feder und im Federweg. Die TS-Gabel hat die linearen Druckfedern in den Führungsrohren liegend und einen Federweg von 185mm. Die ETS-Gabel hat aussenliegende progressive Federn, die von dem Schutzbalg verdeckt werden und nur 145mm Federweg. Die Baulänge der ETS-Gabel ist auch kürzer. Baust du eine TS-Gabel in eine ETS ein baumelt der Ständer dann ggf. ausgeklappt in der Luft!

broesel8 hat geschrieben:Die Holme an sich sind bei der Trommelbremsausführung gleich was Unterschiedlich ist ist der Steuerkopf sonst passt das

Was du meinst gilt für die 35mm-Gabeln und die Etz

Christof hat geschrieben:Der Hautptunterschied zwischen der ETS und der TS-Gabel liegt in der Position der Feder und im Federweg. Die TS-Gabel hat die linearen Druckfedern in den Führungsrohren liegend und einen Federweg von 185mm. Die ETS-Gabel hat aussenliegende progressive Federn, die von dem Schutzbalg verdeckt werden und nur 145mm Federweg. Die Baulänge der ETS-Gabel ist auch kürzer. Baust du eine TS-Gabel in eine ETS ein baumelt der Ständer dann ggf. ausgeklappt in der Luft!

broesel8 hat geschrieben:Die Holme an sich sind bei der Trommelbremsausführung gleich was Unterschiedlich ist ist der Steuerkopf sonst passt das

Was du meinst gilt für die 35mm-Gabeln und die Etz

Er meinte bestimmt, wegen der unterschiedlichen Lagerarten der Steuerköpfe, (ETS vs. TS.

2,5er hat geschrieben:Er meinte bestimmt, wegen der unterschiedlichen Lagerarten der Steuerköpfe, (ETS vs. TS.

broesel8 hat geschrieben:Die Holme an sich sind bei der Trommelbremsausführung gleich was Unterschiedlich ist ist der Steuerkopf sonst passt das

Dachte ich zunächst auch, Peter. Allerdings kenn ich in einer 32er-Gabel vorn nix anderes als eine Trommelbremse!

Christof hat geschrieben:

2,5er hat geschrieben:Er meinte bestimmt, wegen der unterschiedlichen Lagerarten der Steuerköpfe, (ETS vs. TS.

broesel8 hat geschrieben:Die Holme an sich sind bei der Trommelbremsausführung gleich was Unterschiedlich ist ist der Steuerkopf sonst passt das

Dachte ich zunächst auch, Peter. Allerdings kenn ich in einer 32er-Gabel vorn nix anderes als eine Trommelbremse!

Stimmt, da drückt er sich wohl etas ungeschickt aus, gelle, geusst hat ers bestimmt, denke ich.
Allerdings würde ich überdenken, ob ich in solchen Fragen den o. g. Händler noch einmal konsultieren würde.
Die Kongenialität hier ist eh schwer zu überbieten, mit Leuten wie dir im Kader und einigen anderen Auskennern.