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katze hat geschrieben:hab in meiner ets einen ersatzrahmen, waren die nummern nach dem e 6 oder 7 stellig?
katze hat geschrieben:kann man anhand der ersatzrahmennummer das baujahr sagen?
Andreas hat geschrieben:Kann man nicht sagen, ist zu viel MischMasch.
Lorchen hat geschrieben:Das paßt mehr zur ersten Generation 1969 bis 1971. Da kannst Du dir ein Jahr aussuchen.
unterbrecher hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Das paßt mehr zur ersten Generation 1969 bis 1971. Da kannst Du dir ein Jahr aussuchen.
Nicht ganz. Der TS-Scheinwerfer mit kurzem Tachoring und das alte Dekor gab es nur 1971 - wie bei meiner.
K-Wagenfahrer hat geschrieben:unterbrecher hat geschrieben:Nicht ganz. Der TS-Scheinwerfer mit kurzem Tachoring und das alte Dekor gab es nur 1971 - wie bei meiner.
Das ist mir neu.
Gibt es von Deiner ETS auch Werbefotos oder dergleichen?
Klaus TS hat geschrieben:Wieso hat die ETS denn vorn das Querrohr für die Seitenwagenaufnahme am Rahmen drann? Ist das bei Ersatzrahmen so, oder ist das gar ein ES Rahmen?
K-Wagenfahrer hat geschrieben:Das ist mir neu.
Gibt es von Deiner ETS auch Werbefotos oder dergleichen?
Andreas hat geschrieben:Der 170er Hauptscheinwerfer wurde mit der FIN 3505433 eingeführt, die Finish-Umgestaltung mit Halbmonden auf dem Tank und silbernen Kotis kam im Juli ´71 (leider ohne Angabe der FIN).
Andreas hat geschrieben:Die oben genannte ETS im Museum auf der Burg kann man m.E. nicht als authentisches Musterbeispiel nennen. Mir sind alleine schon 3 Sachen auf Anhieb aufgefallen, die so der "Serie" nicht entsprungen sein können:
-FIN & Motor-Nummer 1.000.000
-schwarze Rändelschrauben an den Seitendeckeln
-Tankdeckel
Andreas hat geschrieben:Auf dem Foto wo sie vom Band lief kann man allerdings den großen Lampenpott erahnen, für mehr ist das Foto leider zu unscharf.
Lorchen hat geschrieben:Das paßt mehr zur ersten Generation 1969 bis 1971. Da kannst Du dir ein Jahr aussuchen.
Aber diese Farbe an Tank und Lampe... soll das so sein?