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Hallo ins Forum.
Ich möchte gerne die beiden Seitendeckel und den Tank meiner ETZ Sandstrahlen lassen. Hat von euch jemand Erfahrung gesammelt, od das Material (ich glaube die Seitendeckel sind aus Guss?) dafür geeignet ist, bzw. ob die Materialstärke des Tanks ausreicht für eine solch intensive Behandlung ?
Danke und Gruß.

ich habs gemacht (viele andere auch), bei mir ist nix passiert

mfg

Wie willst du die seitendeckel anschließend behandeln? Lackieren?

Welche Seitendeckel?
Nach dem Sandstrahlen ist die Oberfläche rau. Zum polieren bei den Gussdeckeln vom Motor ist das keine so gute vorarbeit.

Wenn du die normalen Seitendeckel meist(sind aus Blech) und den Lack nur entfernen willst ist es eigendlich beim normalen Sandstrahler kein Problem und eine gute vorarbeite für den Lackierer.

FidiRalla hat geschrieben:Welche Seitendeckel?
Nach dem Sandstrahlen ist die Oberfläche rau. Zum polieren bei den Gussdeckeln vom Motor ist das keine so gute vorarbeit.

Wenn du die normalen Seitendeckel meist(sind aus Blech) und den Lack nur entfernen willst ist es eigendlich beim normalen Sandstrahler kein Problem und eine gute vorarbeite für den Lackierer.

davon war ich ausgegangen

Sorry, das hab ich vergessen :
Natürlich meinete ich die Batterieverkleidung und den Luftberuhigungskasten (Oder wie das Ding heißt), also die Sachen, die zuvor schon lackiert waren.
Geplant ist eine Pulverbeschichtung.

Es gibt bei uns eine Firma die Traktoranhängerrahmen fertigt, sandstrahlt und lackiert. Bei denen las ich meine Rahmenteile machen(ist billig und gleich schwarz lackiert).
Die können aber kein Blech machen weil es bei denen schon ordentlich zur Sache geht.

Aber wie gesagt beim normalen Sandstrahler...

Sind die Seitendeckel (Bat. u. Lufika) der ETZ 250 nicht aus Alu ?

Von der Materialbeschaffenheit würd ich sagen ja, vom Gewicht eher nein. Deswegen meine Anfrage, da ich mir unsicher bin. Ich denke, dass Alu als Werkstoff zum Sandstrahlen ungeeignet ist, weil es zu weich ist.

neu1904 hat geschrieben:Von der Materialbeschaffenheit würd ich sagen ja, vom Gewicht eher nein. Deswegen meine Anfrage, da ich mir unsicher bin. Ich denke, dass Alu als Werkstoff zum Sandstrahlen ungeeignet ist, weil es zu weich ist.

Kann ja auch mit anderem Material gestrahlt werden. Korrund, Schlacke usw.

Nee müsste auch so gehen. Strahlen eh die meisten mit schlacke. ...stimmt der Luftfilterkasten ist nen Gussteil bei der ETZ gelle?

Maik80 hat geschrieben:

neu1904 hat geschrieben:Von der Materialbeschaffenheit würd ich sagen ja, vom Gewicht eher nein. Deswegen meine Anfrage, da ich mir unsicher bin. Ich denke, dass Alu als Werkstoff zum Sandstrahlen ungeeignet ist, weil es zu weich ist.

Kann ja auch mit anderem Material gestrahlt werden. Korrund, Schlacke usw.

Der "Strahler" / "Beschichter" meines Vertrauens scheint aber mit Sand zu strahlen. Zumindest wollte er kein herkömmliches Seitenteil eines Moppeds in seine Anlage werfen.
Ich musste ihm erst mal erklären, dass bei MZ mit anderen Materialien gerabeitet wurde...

lass ihn doch als erstes ein Stück Blech strahlen. Ein altes Schutzblech oder so etwas. Wenn das geht(ich denk mal schon) dann kein Problem.
Was strahlt der denn sonst?

FidiRalla hat geschrieben:Was strahlt der denn sonst?

Keine Ahnung. Ich hab heute erst den Tipp bekommen und war mal kurz da. Ein Bekannter hat mehrere Hinterradschwingen von ihm machen lassen. Aber bei dem Material spielt dass ja auch keine Rolle womit gestrahlt wird.

Der linke Deckel, also Lufikasten, ist aus Leichtmetall.
Um da eine Lackierung richtig drauf haften zu lassen brauchst du eine besondere Grundierung.
Fürn Hausgebrauch lieber nur abschleifen bis auf die graue Grundierung, das reicht.

krocki hat geschrieben:Der linke Deckel, also Lufikasten, ist aus Leichtmetall.
Um da eine Lackierung richtig drauf haften zu lassen brauchst du eine besondere Grundierung.
Fürn Hausgebrauch lieber nur abschleifen bis auf die graue Grundierung, das reicht.

Ich denke doch, dass bei einer Pulverbeschichtung kleine Unebenheiten "geschluckt" werden, oder?

hm, bei Pulver musste den Fachmann fragen, könnte sein dass da von alten Beschichtungen was ausgast und Blasen wirft. Die Hälften sind übrigens verklebt, keine Ahnung womit.
Am rechten Deckel ist vorn eine Verbreiterung angepunktet, in diesem Spalt könnte auch noch was lauern. Vielleicht hilft es auch, die Teile mal vorher zu "backen".