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Moin liebe Leute,
wie die Überschrift schon sagt bräuchte ich in etwas das Herstellungsdatum für einen TS 250/1 Rahmen.
Die Fahrgestellnummer lautet: 8731416.
Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen.

Gruß Basti

Hallo
Du hast einen Ersatzrahmen bzw Zubehörrahmen
fangen dann mit einer 8 an

Folgende Nummern gab es:
TS 250
1973-1976
Rahmennummer 3530001-3640900

TS 250/1

1976-1981
Rahmennnummer 3660001-3800000

Ja, sieht schlecht aus

Ersatzrahmen lassen sich nur schwer bzw. gar nicht nachvollziehen

Meiner hat 871... und ist in einer der letzten /0 verbaut

Ok, klingt ja schon mal nicht so gut.
Ich brauche das Baujahr halt in etwa weil ich mir einen neuen Brief ausstellen lassen möchte und die DEKRA dafür ein Baujahr genannt haben will.
Zur Not müsste ich mir halt eins ausdenken...

Moin!

Dürfte ich mich hier mit reinhängen? Ich suche zweck neuer Papiere das Baujahr bzw. den Bauzeitraum für meine TS250, Fgst.-Nr. 3532661. In der Liste steht vorher: 35318**, Bj. 1973, aber EZ 10.10.1975 und nachher 35331**, Bj. 1974, EZ 07.03.1974. Also stellt sich die Frage, ob Bj. 73 oder 74...

Zum Threadersteller: Laut Liste gibt es vorher 87307**, Bj. 1983, EZ 06.07.1986 und nachher 87318**, Bj. 1981, EZ 15.10.1981. Das ist aber merkwürdig irgendwie... Außerdem sind lt. Liste beide als TS250/1-Rahmen angegeben....

@Wolle69

Spielt doch keine große Rolle ob 73 oder 74

Ist ja auf jedenfall eine /0, wenn du die Wahl hast nehme die ältere Variante

@Malcom

Ist an deiner TS irgend etwas von einer /0 verbaut
Z. B. Vorderrad 16 Zoll, 4 oder 5 Gang Motor, wo sind die vorderen Blinker befestigt,...

Nur so kannst du das etwas eingrenzen

Svidhurr hat geschrieben:@Malcom

Ist an deiner TS irgend etwas von einer /0 verbaut
Z. B. Vorderrad 16 Zoll, 4 oder 5 Gang Motor, wo sind die vorderen Blinker befestigt,...

Nur so kannst du das etwas eingrenzen

Der Rahmen war lag die letzten Jahr(zehnt)e bei meinen Eltern auf dem Dachboden, was da mal dran verbaut war kann glaub ich keiner mehr genau sagen.
Da der /0 Rahmen meiner TS leider verbogen war und auch der Lenkanschlag fehlte will ich jetzt diesen /1 Rahmen verbauen.

Na wo ist das Problem

Verbaue diesen Rahmen und du kannst die aussuchen ob /0 oder /1
Freihe Wahl des Vorderrades, ...

Oder hast du noch die Papiere von deiner TS , dann nur die Rahmennummer ändern lassen

@Malcom:

Frag den Tüv ob es geht
mit irgendein Baujahr erfinden
Die müssen ja die Karre abnehmen

...

Bei der DEKRA war ich ja schon und hab gefragt wie ich am besten vorgehen soll wenn ich einen anderen Rahmen verbauen will bei dem ich keinen Brief besitze.
Der freundliche Prüfer sagte mir, dass es der offizielle Weg wäre wenn ich mit beiden Rahmen vorbei komme und er mir die Fahrgestellnummer von dem krummen Rahmen in den neuen Rahmen einprägen würde und dies im Brief vermerkt. Dies wäre aber nicht ganz billig und ist mit arbeit verbunden .
Also gab er mir den Tip das Motorrad einfach so herzurichten und dann vorbei zu kommen und den alten Rahmen einfach nicht zu erwähnen.
Dann würde mir ein neuer Brief ausgestellt und alles ist super, nur dafür bräuchte er halt wenigstens ein Baujahr.

Versuch doch mal über die Motornummer ein Bj. rauszubekommen...

Malcom hat geschrieben:Der freundliche Prüfer sagte mir, dass es der offizielle Weg wäre wenn ich mit beiden Rahmen vorbei komme und er mir die Fahrgestellnummer von dem krummen Rahmen in den neuen Rahmen einprägen würde und dies im Brief vermerkt. Dies wäre aber nicht ganz billig und ist mit arbeit verbunden .

dann nimm doch einfach trotzdem das originale baujahr. hast du denn einen brief zu dem kaputten rahmen?

Ja zu dem krummen Rahmen habe ich einen Brief. Nur leider ist das ein /0 Rahmen bei dessen Baujahr es wahrscheinlich noch keine /1 Rahmen gab.
Somit hätte ich ja dann einen Rahmen mit einem Baujahr, bei dem diese Rahmen noch garnicht gebaut wurden.

Ist doch völlig Wurscht

Du hats eine Ersatzrahmen, der passt für Beide
Der wird einfach im Brief getauscht, war bei mir nicht anders

Ok, wenn das so ist...
Ich werd trotzdem mal noch versuchen über die Motornummen ein Baujahr rauszufinden. Ist ja schließlich auch ein /1 Motor.
Ein ziemliches Durcheinander bei dem Motorrad.

ICh glaube es gibt Unterschiede
beim TS 250 Rahmen und dem TS 250/1 Rahmen

Bei den TS 250 Rahmen ist der Schwingenbolzen mit 2 Schrauben wie bei den ES Modellen arretiert
und in Öl geschmiert(bin aber nicht 100 Prozent sicher)

Wenn wir die Details bei den Rahmen klären kannst du auch eingrenzen

Am Lenkkopf gab es auch einen Unterschied. Mach mal Fotos vom Lenkkopf, vom Bereich zwischen Tank und Sitzbank und vom Schwingenlager - aber nicht von der Motornummer, denn die kannst Du aufschreiben.

Lorchen hat geschrieben:Am Lenkkopf gab es auch einen Unterschied. Mach mal Fotos vom Lenkkopf, vom Bereich zwischen Tank und Sitzbank und vom Schwingenlager - aber nicht von der Motornummer, denn die kannst Du aufschreiben.

der 75er Rahmen hat schon den Beiwagenanscluß und das Lenkoplager sieht aus wie bei den Frührern Modellen , nicht so wie ab 76 dort befindet sich keine Verjüngung mehr im Rahmenkopf.

Diss mein ick.

martini mz hat geschrieben:
Bei den TS 250 Rahmen ist der Schwingenbolzen mit 2 Schrauben wie bei den ES Modellen arretiert
und in Öl geschmiert(bin aber nicht 100 Prozent sicher)

das wurde 75 geändert, ebenso wie die Gespanntauglichkeit durch das Querrohr hergestellt wurde.

Norbert hat geschrieben:das wurde 75 geändert, ebenso wie die Gespanntauglichkeit durch das Querrohr hergestellt wurde.

und andere hupenbefestigung.

Hier mal ein Bild von dem Rahmen, meiner Meinung nach müsste es ein /1 Rahmen sein.
Bessere Bilder kann ich leider erst Montag oder Dienstag machen, dann werde ich auch mal nach der Motornummer schauen.

Gruß Basti

sehe ich auch so, passt auch zur nummer.

Eindeutig ein /1-Rahmen.

Na ich kenne nur /1 als Ersatzrahmen