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So ein ETZ-Lenker an einer TS 250 is ja ne prima Sache. Sieht gut aus und fährt ebenso. Aber wie kriegt man den Chokehebel am Lenker fest - ohne ein Loch zu bohren. Gibt's vielleicht ne Schelle, die brauchbar und bestellbar ist (ich glaube, bei den GS-Lenkern war das so..)..???
Herzlichen Dank und Grüße von
-uli

Bei meiner ETZ habe ich einfach ein Loch gebohrt und M6 Gewinde rein geschnitten. Meinen Tüv Prüfer hat das nicht gestört.

Den ETZ Chokehebel nehmen

Ich hab einen Magura M-Lenker bei mir verbaut, gleiches Problem.

Meine Lösung sieht so aus. Die Wellscheibe im Chokehebel habe ich entfernt, der Hebel wird jetzt von der Feder am Vergaser zurückgezogen. Geht gut. Ist natürlich eine etwas... eigenwillige Lösung, aber für mich passt es. Nach dem Start brauche ich den Choke eh nie länger als einige Sekunden, und bei langen Bergabpassagen kann ich mal kurz mit dem Zeigefinger den Hebel ziehen, und das (wenige) Schieberuckeln ist verschwunden.