Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

habe beim Aufräumen die abgebildete Telegabelstandrohre (Scheibenbremse) gefunden. Ich habe diese mal bei einem Ersatzteilpaket dazu bekommen. Leider kann ich diese keinem Modell zuordnen, da ich diese Ausführung (speziell im Bereich des Simmerings/Aufnahme des Faltenbalges) noch nie gesehen habe. Kenne nur die Ausführung mit der Nut zur Fixierung der Faltenbalges. Oder ist es vielleicht gar kein MZ Modell!? Würde mich über Hinweise sehr freuen.

Interessante sache. Sieht aus wie die 35er ETZ-Gabel. Hat da vielleicht mal jemand ein Drehteil angefertigt und als Dichtringträger montiert? Kann man das aus den schwarzen Rohren rausschrauben?

Wenn auch ein ausgewiesener Fachmann so etwas noch nicht gesehen hat, bin ich schon mal beruhigt keine ganz doofe Frage gestellt zu haben. Auf den ersten Blick habe ich nichts zum Schrauben gesehen. Werde jetzt wohl mal ein bischen an der Farbe "kratzen". Mal sehen was dann zum Vorschein kommt.

Das kann gut sein, oder ein zyl. Drehteil für einen Gabelstabi aufgesetzt.
Am Tauchrohr fehlt die Nute für den Balg.
Der obere Teil des Tauchrohres sieht auch überarbeitet aus.

Gruß Klaus

nur die Country ist abweichend von allen Scheibenbremsmodellen mit so aussehenden Führungsrohren ausgestattet worden, dann müsste noch ein Seegerring über dem Wedi eingebaut sein ...
Bis auf die Feder der 500er war die nahezu komplett mit anderen Teilen gegenüber den anderen Modellen ausgestattet, so das Führungsrohr -um ich glaube- 3,5 cm länger

Paule56 hat geschrieben:nur die Country ist abweichend von allen Scheibenbremsmodellen mit so aussehenden Führungsrohren ausgestattet worden, dann müsste noch ein Seegerring über dem Wedi eingebaut sein ...
Bis auf die Feder der 500er war die nahezu komplett mit anderen Teilen gegenüber den anderen Modellen ausgestattet, so das Führungsrohr -um ich glaube- 3,5 cm länger

und an den nicht lackierten Stellen oben am Tauchrohr war vom Werk aus der Tarozzi montiert..

Hallo,

na dann mal vielen Dank für die Hilfe. Ich denke, dann wird sie von einer Country sein. Wegen dem Segering werde ich dann mal schauen. Sollte jemand solch eine Gabel suchen, kann er sich gern bei mir melden.

War de Federweg an der Country auch länger?

Gruß Klaus

Ich weiß zwar nicht genau, um was für eine MZ-Gabel es sich handelt, aber das sie an einem 02er-BMW lehnen tut.
Mein ewiger Nied sei Dir gewiss, wenn das ein 2002Tii ist

Im Mz-Werbeblätterfred oder evtl dem Fred mit dem Tuchaufdruck gabs ein Modellwechsel/Vorserienmodell einer TS250 /1 wo die gabel ähnlich aussah.
Auf jeden Fall Inteessant.

Hallo,

habe mich im weiten Netz per Bild schon mal schlau gemacht und die Gabel der Country kommt meinem Exemplar sehr nahe. Werde heute mal in der Garage genau nachsehen und messen. Werde dann berichten was die Messung ergab.

Was ist denn der MZ-Werbeblätterfred und der Fred mit dem Tuchaufdruck?????? Aber ich denke gegen diese Variante spricht wohl (leider ) die Aufnahme für einen Bremssattel bei einem Vorserienmodell der TS 250/1.

@trabimotorrad
So gern ich in diesem Fall Neider hätte, ist aber nur ein "normaler" 2002 (allerdings als Automatik und mit Schiebedach). Der macht aber mit 100 PS auch schon Spaß!!!

klickmich

Die Gabel meine ich, allerdings als frühe Scheibenbremsausführung?

Klaus P. hat geschrieben:War de Federweg an der Country auch länger?

Gruß Klaus

Lt. Bedienungsanleitung hat die Country auch nur 185 mm wie alle anderen
Die Silverstar solo/Gespann und die Voyager hatten bei gleichem Gabelaufbau zu der Tour und FUN ein um 20 mm gekürztes Stützrohr verbaut und deswegen nur 165 mm

Hallo,

also Paule56 hatte recht. Habe gerade mal gemessen (und natürlich auch vergleichende Fotos mit der normalen Scheibenbremsentelegabel gemacht) und die Telegabel ist wirklich ca 30 - 35 mm länger. Man lernt halt nie aus. Wäre da nicht der Anschluß für den Bremssattel und der fehlende Gegenhalter für die Trommelbremse würde sie ja super zu meinem geplanten TS 250 Stoppelhopserumbau sein (habe hier auch mal ein Foto angehängt). Aber Scheibenbremse passt da einfach nicht. Wie schon geschrieben habe ich für die Telegabel keine Verwendung. Sollte jemand sein Motorrad also "legal" höher legen wollen, kann er sich einfach mal bei mir melden. Werde aber natürlich auch noch eine ganz offizielle Verkaufanzeige erstellen.

Wenn die Innen Rohre länger sind kannst du sie doch verwenden.

Gespann Willi hat geschrieben:Wenn die Innen Rohre länger sind kannst du sie doch verwenden.

Aber nur wenn sie MZ-Konform sind also vom Inneren Aufbau her gleich.... Zerlegen und schauen, oder eben verkaufen.

Es soll aber Verrückte geben die eine Scheibenbremsgabel für Trommelbremse nehmen und die Zugstrebe einfach anders befestigen.

An der Stelle wo der Bremssattel verschraubt ist kann man auch die Zugstrebe für die V-Bremse verschrauben.

Gespann Willi hat geschrieben:An der Stelle wo der Bremssattel verschraubt ist kann man auch die Zugstrebe für die V-Bremse verschrauben.

Nur ist die Befestigung des Bremssattels "hinten" an der Gabel und die Zugstrebe muß "vorn" befestigt werden, sonst komm ich ja wieder nicht mit dem Bremsbowdenzug hin.

Rechts und Links tauschen .

Wäre es nicht zu Schade diese Telegabel zu schlachten

Da hätte ich wohl schon das erste Teil für ein Country-Gespann gefunden

Ich glaube auch nicht, dass das mit dem Tauschen der Führungsrohre geht, da Paule56 oben schon schrieb:

Bis auf die Feder der 500er war die nahezu komplett mit anderen Teilen gegenüber den anderen Modellen ausgestattet, so das Führungsrohr -um ich glaube- 3,5 cm länger.

Zum anderen wäre es auch wirklich schade die Gabel zu zerlegen, wenn sie jemand komplett gebrauchen kann. Außerdem habe ich bei Telegabel und Bremse keine große Lust auf Experimente!

Hallo,

da das Erstellen einer Kleinanzeige bei mir nicht funktioniert, hier so lange noch mal mein Angebot zum Verkauf der Telegabel. Diese würde ich für 95,00 € zzgl. Versand (wenn nötig) abgeben. Sollte jemand Interesse haben einfach eine PN. Bis dann und ein Schönes Wochenende an alle!

zeig mal noch ein paar bilder von deinem stoppelhopser

Mach heute noch mal ein paar Fotos, ist schon etwas weiter als auf den Bildern.

und schon Bilders gemacht