Tankdeckeldichtung

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Tankdeckeldichtung

Beitragvon Nordlicht » 21. März 2006 19:14

Habe über Winter eine neue Tankdeckeldichtung von Schubert.de mir schicken lassen.Wollte gestern Nachtanken ,was seh ich :cry: sie ist von Größe M auf XXL gewachsen.Der Gummi ist vom Benzin richtig weich geworden,unbrauchbar solche Teile. Da habe ich mir schnell eine selber gemacht aus 3mm Gummi und sehe heute auch die ist nicht Benzinfest. Wo bekomme ich brauchbare Dichtungen her,hat jemand schon welche erneuert die auch haltbar sind?

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Beitragvon henrik5 » 21. März 2006 19:31

Hallo,
ich habe mir eine von TKM besorgt. Die ist seit 2 Jahren drin und immer noch nicht gewachsen, aber dicht.
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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 19:35

die ganz alten deckel hatten korkdichtungen... wenn du also was selbst basteln willst... korkfliese im baumarkt erhälltlich...
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Gruß Thomas
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Beitragvon Nordlicht » 21. März 2006 19:43

Ob sich das noch heute dazu Eignet
wenn du also was selbst basteln willst... korkfliese im baumarkt erhälltlich
Aber die mit Kork kenn ich auch noch.

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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 19:47

korkdichtung bin ich noch bis vor 2 jahren im ts-gespann gefahren...no probs...
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Beitragvon Nordlicht » 21. März 2006 19:50

Na gut auf zum Praktiker!! :lol:

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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 19:52

Nordlicht hat geschrieben:Na gut auf zum Praktiker!! :lol:
...eisen karl, oder obi... :lol:
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Beitragvon Nordlicht » 21. März 2006 19:53

Den Karl kenn ich nicht aber Obi ist auch hier in der Nähe.
Gruß Uwe.
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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 20:09

den karl gabs auch nur in der obiwerbung inne glotze... :mrgreen:
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Beitragvon Bene » 21. März 2006 20:19

Habe meine Tankdeckeldichtung durch eine Neue vom Oldtimerteile Haase erneuert. Seit dem gibt es keinen Süff mehr, der aus dem Deckel austritt.
Was Gummisachen und speziell Nachfertigung betrifft, ist der Haase einfach super.
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Beitragvon Trophy-Treiber » 21. März 2006 20:23

Korkplatten gibts auch im Bastelgeschäft.
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 20:25

...kork eignet sich auch als antidröhnmatte für die seitenwagenhaube...hab ich gehört
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Re: Tankdeckeldichtung

Beitragvon Ex User Hermann » 21. März 2006 21:20

Nordlicht hat geschrieben:Wo bekomme ich brauchbare Dichtungen her,hat jemand schon welche erneuert die auch haltbar sind?

Wie wäre es mit einem brauchbaren Tankdeckel, abschließbar und aus VA? Gibt es, "BLAU B60L"
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 21:31

wie...was...wir sollen was anbauen was nicht okinal ist... :bindagegen: :abgelehnt:
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Beitragvon Ex-User Lemmy » 21. März 2006 21:34

Ich hab mir nen paar abschließbare aus Alu besorgt! Die sehn ziemlich okinal aus :P obwohls mir au egal wär :) aber Alu passt ganz gut drauf 8)
Ex-User Lemmy

 

Beitragvon Ex User Hermann » 21. März 2006 21:36

sammycolonia hat geschrieben:wie...was...wir sollen was anbauen was nicht okinal ist... :bindagegen: :abgelehnt:

Hält anner Ätz seit 1987 :wink:
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 21:47

Hermann hat geschrieben:Hält anner Ätz seit 1987 :wink:
wieso auch nicht... nur weils kein okinol ist mußet ja nicht schlechter sein... :roll:
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Beitragvon Ex User Hermann » 21. März 2006 21:48

sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Hält anner Ätz seit 1987 :wink:
wieso auch nicht... nur weils kein okinol ist mußet ja nicht schlechter sein... :roll:

LKW, MB Kleinlaster :twisted:

(Man muß wissen wonach man in den Katalogen sucht) :wink:

Schau mal: http://www.blau.co.at/handel/handelskat ... .asp?id=49

Für MZ ab 251 braucht man einen kleineren Tankdeckel, dieser paßt für ETZ 250. B = Bajonettverschluß 60 = mm Durchmesser L = belüftet

Ab 251 müßte ein 40mm Tankdeckel zum Einsatz kommen. Ich habs nicht im Kopf ....
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 21. März 2006 22:01, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Whiteman » 21. März 2006 21:56

Tankdeckel mit Abschließbar und mit Chrom und mit dichter Dichtung.
Mit ohne Probleme..

Und ober-prolo-protzig nebenbei 8)
Und am Ende der Meisterschaft; da weiß man, wer am meisten schafft.
Und wer der Meister ist der Welt, der kriegt auch das meiste Geld.
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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 21:58

Hermann hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Hält anner Ätz seit 1987 :wink:
wieso auch nicht... nur weils kein okinol ist mußet ja nicht schlechter sein... :roll:

LKW, MB Kleinlaster :twisted:

(Man muß wissen wonach man in den Katalogen sucht) :wink:

Schau mal: http://www.blau.co.at/handel/handelskat ... .asp?id=49
GEKAUFT :!:
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Beitragvon Ex User Hermann » 21. März 2006 22:03

sammycolonia hat geschrieben:GEKAUFT :!:

Vorsicht bei Country/Fun & Co! Plastetank mit kleinerem Durchmesser am Einfüllstutzen! Die haben aber auch Tankdeckel wie das Original von MZ bei den Plastetanks.
Ex User Hermann

 

Beitragvon Trophy-Treiber » 21. März 2006 22:09

Thomas hat einen Tankdeckel zu verkaufen. :D
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 21. März 2006 22:19

Hermann hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:GEKAUFT :!:

Vorsicht bei Country/Fun & Co! Plastetank mit kleinerem Durchmesser am Einfüllstutzen! Die haben aber auch Tankdeckel wie das Original von MZ bei den Plastetanks.
ich denk jetzt an den eifelrenner... :twisted:
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Beitragvon Thomas » 21. März 2006 22:29

Übrigens paßt auf die ETZ 251 auch der Tankdeckel vom Wartburg 1,3 drauf. Hab mir gerade einen abschließbaren besorgt.
Von der Öffnung her sind die Tanks ETZ 251, egal ob Fun, Classic oder Tour Ausführung alle gleich. Dasselbe gilt für Country, 500 R usw.

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Beitragvon MZ Cruiser » 22. März 2006 09:39

Ich habe so nen abschliessbaren aus Alu an meiner 150er TS dran, nur leider kommt der Sprit durchs Schloss wieder raus (in kleinen Mengen). Woran liegt das. Der Deckel ist ein halbes Jahr alt.
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Beitragvon motorang » 22. März 2006 09:45

MZ Cruiser hat geschrieben:Ich habe so nen abschliessbaren aus Alu an meiner 150er TS dran, nur leider kommt der Sprit durchs Schloss wieder raus (in kleinen Mengen). Woran liegt das. Der Deckel ist ein halbes Jahr alt.


Zu viel Sprit im Tank - einfach etwas früher aufhören :biggrin:

Tankus interruptus sozusagen.

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Beitragvon MZ Cruiser » 22. März 2006 09:55

dacht ich ja auch erst, jetzt is aber gar nbich mehr so viel Sprit drin (für ca. 150 km). Das war auch bei dem alten Deckel schon so, darum neuen gekauft und da ginbgs auch erstmal gut, aber jetzt...
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Beitragvon tippi » 22. März 2006 10:23

Zusatztipp:
habe bei mir noch das alte Filzteil um die Tanköffnung
Prima Sache das, nimmt Kleckströpfchen beim Tanken auf und falls sie Dichtung bei mir mal den Geist aufgibt und voll getankt ist saugt das Filz das auf und lässt es schön gleichmässig verdunsten
:arrow: keine "Überlauffahnen" am Tank und damit an der Kleidung

zu kaufen gibts die, soweit ich weiss, zur Zeit nur aus Schaumgummi und das ist m.M. dem beschriebenen Sinn und Zweck nicht dienlich = untauglich, ausserdem sind die orange

Hoffnung Selbstversuch:
meine beste aller Sozias filzt mir demnächst ein Versuchsobjekt im Nachbau :!: Testergebnisse teile ich Euch mit :!:
Zuletzt geändert von tippi am 22. März 2006 11:05, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitragvon MZ Cruiser » 22. März 2006 10:46

Sieht dann aber nich ganz so doll aus?! Kenn sowas vom Mopped meines Opas...
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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 10:54

MZ Cruiser hat geschrieben:Sieht dann aber nich ganz so doll aus?! Kenn sowas vom Mopped meines Opas...
jau... schaumgummi-schnodderbremse... sowas gabs früher auch mal für tee- und kaffeekannen... :lach: sollte ich mir vieleicht man für meine nase zulegen :rofl:
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Beitragvon Trophy-Treiber » 22. März 2006 11:34

Original MZ-Dröppelminna. :D
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 11:44

apropos dröppelminna.... mir dröppelt datt ich noch inne garage wollte... :?
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Beitragvon alexander » 22. März 2006 11:49

MZ Cruiser hat geschrieben:Ich habe so nen abschliessbaren aus Alu an meiner 150er TS dran, nur leider kommt der Sprit durchs Schloss wieder raus (in kleinen Mengen). Woran liegt das. Der Deckel ist ein halbes Jahr alt.


Schuettelt und spritzt dann innen; kondensiert.
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Beitragvon alexander » 22. März 2006 11:53

sammycolonia hat geschrieben:..GEKAUFT :!:


mit den Transportkosten aus Oesiland?
zzgl. Auslandsueberweisungsgebuehren??
(kein Wunder, dass die gebrauchten Moeps immer teurer werden )
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Beitragvon Clou » 22. März 2006 12:12

mir wurden auch mal dichtungen für den benzinhahn verkauft, die sich beim ersten spritkontakt in wohlgefallen aufgelöst haben

ist immer ärgerlich sowas

meine neue dichtung habe ich mir aus einem alten trekkerreifen (ich meine den inneren schlauch ;-) ) selber geschnitten. klappt bis dato wunderbar

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Beitragvon alexander » 22. März 2006 12:17

Clou hat geschrieben:..
alten trekkerreifen (ich meine den inneren schlauch ;-) ) selber geschnitten. klappt bis dato wunderbar

-christoph

Ich hab´ Dich schon mit Cuttermesser ein Stueck Laufflaeche zuschneiden sehen.
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Beitragvon Trophy-Treiber » 22. März 2006 14:09

sammycolonia hat geschrieben:apropos dröppelminna.... mir dröppelt datt ich noch inne garage wollte... :?



Na denn mal hurtig hingedröppelt. :D
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 14:22

Trophy-Treiber hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:apropos dröppelminna.... mir dröppelt datt ich noch inne garage wollte... :?



Na denn mal hurtig hingedröppelt. :D
das schreit nach arbeit... hab eben mal vorsichtig das garagentor geöffnet... von dem anblich will ich dich lieber verschonen... :oops:
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Beitragvon Trophy-Treiber » 22. März 2006 15:07

sammycolonia hat geschrieben: das schreit nach arbeit... hab eben mal vorsichtig das garagentor geöffnet... von dem anblich will ich dich lieber verschonen... :oops:


Du mußt also dein Spielzimmer mal wieder aufräumen?! :P
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 15:26

Trophy-Treiber hat geschrieben:Du mußt also dein Spielzimmer mal wieder aufräumen?! :P
:abgelehnt: :bindagegen: wenn ich das mache find ich da überhaupt nichts mehr :shock: :twisted:
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Beitragvon tippi » 22. März 2006 15:33

ZURÜCK ZUM THEMA JUNGS 8)

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Beitragvon Trophy-Treiber » 22. März 2006 16:02

Thema? Welches Thema? Ach ja Tankdeckeldichtung....also eine Tankdeckeldichtung ist eine Dichtung, die den Tankdeckel dichtet. Dichtet die Tankdeckeldichtung den Tankdeckel aber nicht, kann man nicht mehr von einer Tankdeckeldichtung sprechen, weil sie den Tankdeckel ja offensichtlich nicht mehr abdeckelt....äh dichtet. Richtig? :oops:
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 16:06

Trophy-Treiber hat geschrieben:Thema? Welches Thema? Ach ja Tankdeckeldichtung....also eine Tankdeckeldichtung ist eine Dichtung, die den Tankdeckel dichtet. Dichtet die Tankdeckeldichtung den Tankdeckel aber nicht, kann man nicht mehr von einer Tankdeckeldichtung sprechen, weil sie den Tankdeckel ja offensichtlich nicht mehr abdeckelt....äh dichtet. Richtig? :oops:
frage... wenn der deckel dichtet weil die dichtung deckelt ich aber keinen sprit im tank hab..brauch ich dann ne dichtung :?: :nixweiss:
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Beitragvon Trophy-Treiber » 22. März 2006 16:46

sammycolonia hat geschrieben:frage... wenn der deckel dichtet weil die dichtung deckelt ich aber keinen sprit im tank hab..brauch ich dann ne dichtung :?: :nixweiss:



Nee, starke Arme, weil Du deine Kiste dann schieben mußt. :D



@ Tippi

Wir sind ja wohl eindeutig beim Thema. 8)
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 22. März 2006 16:58

sammycolonia hat geschrieben:
Trophy-Treiber hat geschrieben:Du mußt also dein Spielzimmer mal wieder aufräumen?! :P
:abgelehnt: :bindagegen: wenn ich das mache find ich da überhaupt nichts mehr :shock: :twisted:

Das Genie beherrscht das Chaos! :P

Öhm........ach ja, Tankdeckel. Seltsam, habe ich mir seit "Blau-Zeiten" keinen Kopp mehr drüber gemacht. Ich schäme mich, weil ich über Dichtungen selbst schneiden nix weiß :nixweiss:
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Beitragvon Nordlicht » 22. März 2006 17:00

Hermann hat geschrieben
Gibt es, "BLAU B60L"
was ist das? :cry: Mein Tankdeckel ist ja abschließbar ,das dumme ist nur ich hab mir 2 von den Dingern bestellt gehabt mir anderen Kleinkram über Winter.Die kostet ja nur 50 Cent jetzt wieder extra eine bestellen,denn mit Versandkosten wirds eine teure Dichtung.Hab heute mal verschiedene Gummimaterialien mitgebracht,die liegen jetzt zum Test im glas mit Benzin. :lol:

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Beitragvon sammycolonia » 22. März 2006 17:01

Trophy-Treiber hat geschrieben:
Nee, starke Arme, weil Du deine Kiste dann schieben mußt. :D



@ Tippi

Wir sind ja wohl eindeutig beim Thema. 8)
btw. tankdeckeldichtungen könne garnienicht dicht sein... weil da wo sie sitzt ist ein loch im tank... 8)
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Beitragvon Ex User Hermann » 22. März 2006 17:04

Nordlicht hat geschrieben:Hermann hat geschrieben
Gibt es, "BLAU B60L"
was ist das? :cry:

BLAU ist der Hersteller, B für Bajonettverschluß, 60 für den Durchmesser in Millimeter (ETZ250/TS/ES), L steht für belüfteten Deckel. Die gibt es in verschiedenen Ausführungen, ich habe den aus VA und abschließbar.

Hatte ich hier schonmal verlinkt: http://www.blau.co.at/handel/handelskat ... .asp?id=49
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Beitragvon Nordlicht » 22. März 2006 17:07

Wo gibts die denn Hermann?
ch habe den aus VA und abschließbar

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Beitragvon Ex User Hermann » 22. März 2006 17:22

Nordlicht hat geschrieben:Wo gibts die denn Hermann?
ch habe den aus VA und abschließbar

In Hildesheim kein Thema früher, Firma Scheffler Autozubehör. Die hatten sogar Ölfilter für die Rotax-MZ.

Sollte eigentlich jeder halbwegs gute KFZ-Zubehörhändler besorgen können.
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