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Federbeine etz 250
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Federbeine etz 250
von longa » 4. April 2013 19:19
Servus,ich habe die Federbeine auseinander genommen und nun ist die Kolbenstange noch drinn,bekommt mann die überhaupt raus ??? .Was brauche ich für Teile um sie wieder in betrieb zu nehmen.mfg
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longa
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Re: Federbeine etz 250
von -rt- » 5. April 2013 20:33
erstmal eine frage von welchen Federbeinen redest du hinten oder vorne?
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Re: Federbeine etz 250
von Oldimike » 5. April 2013 20:57
welche etz hat vorn Federbeine?
auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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Re: Federbeine etz 250
von Svidhurr » 5. April 2013 21:11
Das habe hier schon einige gemacht, ich nicht.
Hatte immer noch Ersatz da.
Frage mal Dorni
Hatte immer noch Ersatz da.
Frage mal Dorni
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
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Re: Federbeine etz 250
von -rt- » 5. April 2013 21:20
also wenn ich mir das profil von "longa" anschaue dann hat er ne ETZ mit Beiwagen und federbeingabel vorne
aber um die kolbenstange auszubauen braucht man eigentlich nen hakenschlüßel....
ich würds aber auch machen lassen da soweit ich weiß die teile für ne überholung nicht bekommt
aber um die kolbenstange auszubauen braucht man eigentlich nen hakenschlüßel....
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Re: Federbeine etz 250
von Kosmonaut » 5. April 2013 21:34
longa hat geschrieben:Servus,ich habe die Federbeine auseinander genommen und nun ist die Kolbenstange noch drinn,bekommt mann die überhaupt raus ??? .Was brauche ich für Teile um sie wieder in betrieb zu nehmen.mfg
Wie weit sind die Teile denn schon auseinander und geht es Dir überhaupt um die originalen MZ Federbeine?
Um die Kolbenstange auszubauen und ggf. neues Öl und Wellendicht- bzw. O Ringe zu wechseln bedarf es eines Spezielwerkzeuges wie auf dem Bild unten.
Bei den Federbeinen der ES benötigte ich Wellendichtringe 10x19x7 sowie O-Ringe in 25 mm Durchmesser und 3mm Schnurdicke. In wie weit sich die neueren von den alten Federbeinen unterscheiden kann ich Dir nicht genau sagen. Schau in die Reparaturanleitung, bau die Teile komplett auseinander, dann weißt Du genau was Du benötigst. Als Lieferant für die Dichtungselemente kann ich Dir die Firma Lelebeck empfehlen ...
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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.
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Re: Federbeine etz 250
von Kawa_W_650 » 6. April 2013 16:41
...Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.....
das geht manchmal schief,
fotos davon in der Horror-ecke.
LG
m
das geht manchmal schief,
fotos davon in der Horror-ecke.
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Re: Federbeine etz 250
von longa » 6. April 2013 18:12
Servus,ich hab das wol in die falsche spalte geschrieben sorry für das durcheinander.Ich hab das wie auf dem Bild schon auseinander und auch diesen ring hab ich raus,es ging darum ob ich die Kolbenstange einfach rausziehen kann (hab schon eine antwort von Opa bekommen).wer hat den die erstzteile ??? .mfg
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Re: Federbeine etz 250
von Kosmonaut » 6. April 2013 19:02
Kawa_W_650 hat geschrieben:fotos davon in der Horror-ecke
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