Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, mir ist da so 'ne Öse an der Schwinge aufgefallen. Mir erschließt sich nicht der Sinn dieses Teils. Ich hab auch mal paar Bilder von ETZs gegoogelt und hab auch welche gesehen, wo diese Öse nicht dran ist Wozu ist oder war die Öse ursprünglich gedacht?

Stabianschluss ... da Gespannrahmen...

Genau. Das ist die Stabi-Öse. Du hast auch zwischen Tank und Sitzbank die Kugel, sowie den Schwingenbolzen fürs Gespann. Wenn nun noch unterm Tank der Zapfen hängt, bauste mal eben nen Seitenwagen an

Gratulation: ein Gespannrahmen mit passender Schwinge

Ah ja, alles klar. Und unterm Tank ist auch noch n Zapfen. Jetzt fehlt nur noch der Seitenwagen
Mal was anderes: Müsste das nicht auch in der Zulassung stehen, wenn das Möpp mit Seitenwagen betrieben werden kann? Da steht nähmlich nix oder sieht man das an den Schlüsselnummern?

... so er ein drittes Rad gefunden hat, fahre er zum TÜV-Onkel seines Vertrauens und lasse er diesen Umstand in den Papieren vermerken...
...und fahre glücklich bis an das Ende seiner Tage...aber habe er Achtung ...Gespann bewegen macht süchtig, schnell abhängig und ist nur schwer heilbar... nach drei Tagen ohne Gespannkontakt kann es zu schwerwiegenden Entzugserscheinungen kommen, welche sich durch nervöse Zuckungen und Sprachfehler bemerkbar machen...

Und man lasse sich das "boot" wahlweise eintragen ,dann geht es auch ohne.

die büchse, die da angeschraubt und in die der bw stabi eingesteckt wird fehlt aber noch.

piepmatz hat geschrieben:Und unterm Tank ist auch noch n Zapfen.

Glückspilz... Andere ETZ-Fahrer müssen den ganzen Rahmen tauschen, wenn sie in den Wohlgenuß des dritten Rades kommen wollen. Falls sie einen Gespannrahmen finden. ES-Fahrer haben es da einfacher.