Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,

in einem Thread hatte ich etwas über einen Raparaturbetrieb für Stossdämpfer gelesen. Die repartierten auch für unsere Emmen die Stoßdämpfer und das scheinbar zu erschwinglichen Preisen. Kann mir da jemand weiter helfen?

Gruß
Atha.

Wie schaut es mit selber machen aus ?


Teile gibt es hier, die sollten auch überholen können. http://www.stossdaempfer-schwarz.de/prod01.htm

Selber machen? Gerne, wenn machbar, aber wie?

Hi,
schau mal in der Reparaturanleitung von der ES250/2 bei miraculis nach. Dort steht alles genaustens beschrieben.
Ein Kumpel von mir hat sogar die Schlüssel nach gebaut, die du zum öffnen der Federbeine brauchst. Bei Interesse musst du mal Bosi83 anschreiben. Du kannst es auch mit einem Schraubendreher versuchen.

Beste Grüße
Ludwig

Hallo,

das Werkzeug zum Zerlegen der Dämpfer hat Güsi seit kurzem im Verkauf.

Schöne Grüße

Rainer

Etzitus hat geschrieben:Hallo,

das Werkzeug zum Zerlegen der Dämpfer hat Güsi seit kurzem im Verkauf.

Schöne Grüße

Rainer

Jetzt bin ich aber baff, der sieht genauso aus wie von Bosi.

Hab ich ihm natürlich geklaut.

Im Ernst, da gibt es wohl eine technische Zeichnung für das Werkzeug

Guesi hat geschrieben:
Im Ernst, da gibt es wohl eine technische Zeichnung für das Werkzeug

Ja, das ist mir schon klar. Ich war nur etwas verwirrt, weil Bosi seine Teile im gleichen Farbton verzinken lassen hat.

Um den Dämpfer ansich neu zu machen, haben ja einige Leute hier das entsprechende Werkzeug

Würde mir ja auch einen Dämpfer mit etwas mehr Öl für den Schweinetrog zurecht machen wollen

Hallo Leute,
ich bin jetzt nicht wirklich weiter. Kennt jemand den Thread den ich meine?

Um den Stoßdämpfer runterzudrücken und die beiden "Halbmonde" rauszunehmen, soll eine Trabbi-Felge genau passen.
Ich hatte das mal mit einem Bekannten gemacht, wir haben eine Autofelge genommen, die hing als Schlauchhalter an der Garagenwand. Die war nicht vom Trabant, davon haben wir hier ja nicht so viele, hat aber genau gepasst.

2TaktMichel hat geschrieben:Um den Stoßdämpfer runterzudrücken und die beiden "Halbmonde" rauszunehmen, soll eine Trabbi-Felge genau passen.
Ich hatte das mal mit einem Bekannten gemacht, wir haben eine Autofelge genommen, die hing als Schlauchhalter an der Garagenwand. Die war nicht vom Trabant, davon haben wir hier ja nicht so viele, hat aber genau gepasst.

Dafür reicht auch eine Hand die das ganze runter drückt, die andere entfernt die Halbmonde dann.

Recht hast du. Das war ein Dämpfer von einer Ural, was ich erzählt habe.

Selbst reparieren werde ich nicht können, das empfohlene Unternehmen will nur neue verkaufen. Ich ärgere mich, dass ich mir die Kontaktdaten aus dem von mir anfangs erwähnten Thread nicht aufgeschrieben habe.

Also, wenn jemand einen gescheiten Reparaturdienst für MZ- Stossdämpfer kennt bitte melden.

Grüße aus Wiesbaden
atha.

Stoßdämpfer Schwarz?