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Hallo, ich habe mir bei Ost2Rad ein 21er Ritzel besellt. Dabei steht "Dieses Kettenrad hat gegenüber anderen Typen einen längeren Schaft, alternativ kann auch ein Distanzring geliefert werden." Ein Distanzring war dabei, muss ich den verwenden oder nicht, bei dem alten Ritzel war soweit ich weis keins. PS: Es ist das 4 Gang Getriebe. MFG

lege doch mal beide nebeneinander, sind die in der Mitte gleich hoch?

Leider habe ich das alte nicht mehr

gugge mal hier: viewtopic.php?f=4&t=45180&p=762485&hilit=ritzel+bund#p762545

Für den Distanzring mußt du evtl. den Lagerdeckel lösen.
Die Außendurchmesser vergleichen.
Das ES/2 Ritzel ist 2 mm breiter als das der ETZ.

@ Robert,

im 2 V , die sind in Suche der Hammer, noch doller als ....
1 Spiegel z.B., oder 1 Schelle für den Sturzbügel,
schau mal bei dem der Kleinteil sucht.

Gruß Klaus

Im Moment habe ich den Distanzring noch nicht verbaut. Kann mir jemand die Schaftlänge von dem Ritzel des 4 Gangmotors sagen? Dann baue ich es nochmal aus, messe nach und verwende gegebenenfalls den Distanzring: MFG

19mm bei ES, 17mm bei ETZ, so genau nimmt sich das aber nicht, +-0,5 mm sind egal.

Danke für die Bilder Anscheinend ist das Ritzel bei Ost2Rad für die 4 und 5 Gang Version. Für mein 4 Ganggetriebe habe ich den Distanzring benötigt, da sonst das Ritzel an der Dichtkappe geschliffen hätte. Jetzt passt es MFG

Leider schleift auch die Kette am Simmerringdeckel wenn man das ETZ Ritzel ohne Ring am 4 Gänger fährt.

Deswegen ist da doch der Distanzring dabei, damit kommt das Ritzel ca. 3mm weiter raus, da bei dem 4 Gangmotor der chaft länger ist.