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Hallo Forum

ich finde an der ETZ gibts wenig zu meckern - ausser der Hauptständer, der gefällt mir gar nicht. Egal wo ich die Kiste hinstelle - immer Probleme. Auch auf Betonplatten macht das Möpp auf dem Hauptständer einen instabilen Eindruck.

Beim Kette fetten muss ich eine Betonplatte unterlegen, um das Hinterrad freizubekommen.

Wenn ich los fahren will und mich auf mein Gefährt mit Hauptständer ausgeklappt setze. Dann kann ich es nicht vom Ständer herunterschieben. Das Ding kann ich auf Beton meterweit mitschieben. Das klappt nicht um. Da fand ich den Ständer an der TS 150 um einiges besser.

Auch auf weichem Boden gibts beim Aufbocken eine 30 cm lange Schleifspur und das Teil plügt sich richtig schön in den Boden. Was die ganze Sache noch instabiler macht.

Ist das ne Fehlkonstruktion ? Wollten die Material sparen oder Gewicht ? Ich denke das Teil ist ein paar cm zu kurz.

Nicht,das ein Hauptständer 251iger verbaut ist!Nächste Variante:Du hast die hinteren Soßdämpfer der 251iger verbaut,welche ca.8 mm länger sind und dementsprechend das Hinterrad weiter aushebt!Hab die genauen Maße jetzt nicht im Kopf von den Soßdämpfern,aber schau mal nach!MfG

Entweder du hast ein 21" Rad vorne
oder die gebogenen Flacheisen am Fuß des Ständers sind ,weil abgeschliffen, eingedrückt.
Neu besohlen, sprich ein Flacheisen drunter und es geht wieder mit dem Sitzstart.

Gruß Klaus

Auch mal nach dem vorderen Ständeranschlag gucken, der sitzt in dem U-Profil unter der Fußrastenaufnahme, ist aus Bakelit und gern weggebröselt. Den gibt's auch in neu.

So viele Tipps, nu mache!

Dorni hat geschrieben:Auch mal nach dem vorderen Ständeranschlag gucken, der sitzt in dem U-Profil unter der Fußrastenaufnahme, ist aus Bakelit und gern weggebröselt. Den gibt's auch in neu.

So viele Tipps, nu mache!

Bei meiner hat da einfach mal jemand ein Stück Dachlatte in den Rahmenfuß gesetzt. Funktioniert auch hervorragend

Dorni hat geschrieben:Auch mal nach dem vorderen Ständeranschlag gucken, der sitzt in dem U-Profil unter der Fußrastenaufnahme, ist aus Bakelit und gern weggebröselt. Den gibt's auch in neu.

So viele Tipps, nu mache!

Dieser Bakelitklotz ist aber nicht bei jeder ETZ verbaut. Da haben die bei MZ bei den späteren Modellen gespart.

Liebe Grüsse Mario

Ja schon klar, gibts auch zugeschweißt. Aber bei ner 84er sollte der noch eingesetzt worden sein.

Die Bakelitdinger waren die Krönung, oder der Plastetopfen bei der TS.
Anschlag mit Schalldämpfung von der NVA übernommen ?
Müßen die Konstrukteure gelitten haben bei den Vorgaben.

Aber war das Bakelitformstück nicht mehr als Distanz für die U-profilnase gedacht ?
Damit das U nicht mit den Schrauben M 8 zusammen gedrückt werden konnte ?
Als Folge dann inmmer lockere Fußrastenträger.
Eine Hohlkehle für den Anschlag vorne war ja in der Nase vorhanden und hinten der Gummipopel.

Passenden U- oder 4-kant an der Seite abgefräst und auf Höhe gebracht paßt da schön rein.
Geheftet und für immer Ruhe.

Gruß Klaus

Klaus P. hat geschrieben:
Aber war das Bakelitformstück nicht mehr als Distanz für die U-profilnase gedacht ?
Damit das U nicht mit den Schrauben M 8 zusammen gedrückt werden konnte ?
Als Folge dann inmmer lockere Fußrastenträger.
Gruß Klaus

Nein das Bakelitteil heißt ja in MZ Deutsch Stãnderanschlagkörper, ist auch dafür gedacht.

Gruß Pierre

ET-Nr. MZ: 22-21.273
2.01 Rahmen vollstaendig, Bildnummer 12.

Ständeranschlagkörper,
man man man, kein Wunder das es damals noch Vollbeschäftigung gab, alleine bei den Arbeitsfeldern für die Kreativen.

Hallo Forum

Es war bei mir der Ständeranschlagskörper die Ursache meiner Probleme, dadurch kommt der Ständer zuweit nach Vorne und ist dann zu kurz.

Aus Bakelit ist schon irgendwie bekloppt. Dann könnte man ja auch Holz nehmen oder einen Korken. Nun ja, danke für den Tipp - Neuware ist unterwegs.

Der ist übrigens auch nicht als Neuteil für Sitzstarts gemacht

Billig (kostet nur ein Bischen Zeit) und schnell - alt Pneu schneidet und breit kabelbinder. Mit gummie hocher und einfacher abzusetzen und auf(?)setzen

lonecomander hat geschrieben:Nächste Variante:Du hast die hinteren Soßdämpfer der 251iger verbaut,welche ca.8 mm länger sind und dementsprechend das Hinterrad weiter aushebt!

Nicht 8mm sondern 25mm sind die länger (360mm vs. 385mm) - aber auch nur die Nachwende-ETZ.


...ansonsten wieder erstaunlich, was manche mit Ihren Maschinen anstellen. Sitzstart.


Beim Abbocken ist es ganz hilfreich mit dem rechten Fuß sich auf den Ausleger vom Hauptständer zu stellen. Da reicht auch schon die Fussspitze und man schiebt den Bock nicht meterweit bis der Hauptständer einklappt.

Hallo,

ich habe bei beiden ETZ 250 den vorderen Ständeranschlag durch ein Originalteil ersetzt.
Was soll ich sagen, sie stehen beide weiterhin besch....
Für unterwegs habe ich einen Seitenständer und zuhause stehen sie eh´auf einem Brett.
Die Lösung auf Klaus seinem Foto weiter oben scheint mir die solideste zu sein.
Im übrigen habe ich originale Felgen, Bereifung und auch Federung.

Gruß Dirk

Den Ständeranschlagkörper
habe ich auch durch ein angepaßtes U-profil ersetzt
und um das obere Querrohr des Hauptständers einen geschlitzten PVC -schlauch befestigt.
Wenn ich die Abdrücke in dem gewebeverstärkten Schlauch sehe, wie will der Bakelitk. da gegenhalten?

Gruß Klaus