Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moinsen,
bin MZ-Neueinsteiger; habe vor einigen Tagen eine TS250 Bj. 73 gekauft und möchte den Hochlenker gegen einen Flachlenker tauschen. Lenker hab ich schon ... weiß jemand, ob Gas-, Kaltstart-, Kupplungs- und Bremszug auch zwingend ausgetauscht werden müssen oder ob's auch mit den "langen" geht.
Dankeschonmal + Greetz

Ich hatte früher einen ETZ Lenker an meiner TS, da hat der Bowdenzug der Bremse am Krümmer geschliffen und ist angeschmort.

Die Seilzüge sollten alle getauscht werden

Danke für die Infos - da werd ich wohl die kurzen Züge bestellen. Da ihr beide auch (u.a.) alte ne alte TS habt; habt ihr 6V-Elektik oder 12V - ratet Ihr zum Umbau auf 12V.

ne gepflegte 6V Elektrik ist durchaus fahrbar, ich würde allerdings einen elektronischen Regler einbauen (powerdynamo, nicht das schwarze billigdings). Ist die einfachste Möglichkeit eine elektrisch stabile anlage zu haben. wenn du viel nachts fährst, wären 12V wohl aber nicht schlecht.

keine Werbung, nur Bild:

Ich habe auch überall die elektronischen 6V Vape Regler drin.
1: Ist das durchaus fahrbar und diese Regler sind top.
2: Werde ich keine funktionierenden Teile ausbauen und für teuer Geld durch andere ersetzen.
3: Hat mir meine letzte Erfahrung mit einer Elektronikzündung gereicht.

Ich habe meine im Frühjahr auf 12V umgerüstet und habe es nicht bereut.
Mit 6V ist sie auch ganz ordentlich gelaufen, bis man mit Licht und Blinker an einer Ampel halten musste.
Deshalb meine Entscheidung auf 12 V umzurüsten.

Na, das ist doch mal ein Inpult – Danke euch allen.
Am WE starte ich als MZ-Neuling mit Umbauen, Schönmachen, Entdecken + FAHREN selbstverständlich u.s.w.
Bin mal gespannt, was mich so alles erwartet ...
Gruß aus Hannover
Heiner

simme+emme hat geschrieben:Am WE starte ich als MZ-Neuling mit Umbauen, Schönmachen, Entdecken + FAHREN selbstverständlich u.s.w.
Bin mal gespannt, was mich so alles erwartet ...

Fettgriffel, eine hakelige Schaltung, evtl. ein dickes Knie und viel Fahrspaß, würde ich sagen