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Als ich meine Mz TS 150 mit dem Anhänger abgeholt habe, waren Öltropfen auf dem Anhängerboden.
Die Gabel war ziemlich tief mit den Spanngurten in die Federn gezogen worden.
Dachte erst dass der Gabel Simmerring undicht sei.
Habe jetzt aber gesehen dass es oben an der dicken Schraube undicht sein muss.



Das ist natürlich nicht ganz ungefährlich.
Gabelöl kann auf den Reifen oder auch in die Bremse laufen.

Wie ist das da oben abgedichtet? Die Schraube ist fest.

Mit Dichtmittel, zu DDR Zeiten wurde mit Gummilösung abgedichtet, ich nehme heute immer Curil und gut ist.

Gruß Pierre

ich nehme meistens klarlack, sprühe ihn aufs gewinde und schraube dann zu. hält.

Curil, ist das Dichtmittel wie Hylomar?

Dann werde ich das mal direkt mit nem Gabelölwechsel testen.
Kann ja nicht einfach nachfüllen, ich weis ja nicht wie viel ausgelaufen ist.

Danke für die Tipps !

Habe zum Test mal Teflonband drumgewickelt, Nach 15 Km Probefahrt war noch alles gut!

Ja, das geht. Ich habe nach einiger Blödheit festgestellt bzw. gelesen, daß Hylomar erst ein paar Minuten ablüften muß, bevor die Teile montiert werden. Dann waren die Verschlußschrauben auch erstmals wirklich dicht.

Wenn ich mehr Km gefahren bin werde ich wieder berichten !

Ich dichte die Verschlussschrauben bei meinen 3 ETZen seit Jahren mit Teflonband ab.
Da ölt nichts!

Ich denke auch dass das funktioniert.

-- Hinzugefügt: 6. September 2014 16:05 --

Habe jetzt rund um Osnabrück ca. 150 Km gemacht, die Schraube ist dicht.
Allerdings ist der Simmerring nicht dicht. Es gibt immer was zu tun.