Aufarbeitung von Altteilen

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Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon steffen55 » 6. September 2014 12:45

Hallo,
ich bin gerade beim Aufarbeiten von Altteilen für mein zukünftige "Rentenprojekt - Replica ETS G".
Nun habe ich schon ein paar Teile gefunden. Leider ist die Vorderfelge nicht ganz so in dem Zustand
wie ich es erhofft hatte. War beim kauf leider nicht so richtig ohne Lesebrille zu sehen.
Mir scheint "Sie" ist über den Jordan, oder habt bIhr eine andere Meinung?

IMG_0484.JPG
IMG_0485.JPG
IMG_0487.JPG
IMG_0489.JPG


oder ist "Sie noch zu retten ;D :roll:
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon MaxNice » 6. September 2014 13:01

gefährlicher Kernschrott
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon Ralle » 6. September 2014 13:34

Zum Fahren viel zu gefährlich (auch wenn es noch 100 Jahre halten kann), für ein "Museumsfahrzeug" sicher noch zu schade zum Wegwerfen Bild

Entschuldigung wenn ich mich hier mit einer Frage reinhänge :arrow: Was sind das überhaupt für Felgen, wann und für welches Modell wurden sie hergestellt? Interessanterweise sind diese Felgen im RT- Forum auch gerade Thema und ich möchte gern mehr darüber wissen :flehan:

@Steffen: Wer in der Nähe von Bautzen wohnt ist evtl. Kandidat für den Süd-Oberlausitz- Stammtisch :!: ...reicht ja wenn ich da immer fehle :mrgreen:
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon P-J » 6. September 2014 15:03

Sieht aus wie ne Acont Hochschulterfelge die leider auf Grund des Bruchs in cer Puntzung nur noch Schrott ist. Bei http://www.morad.at/ solltest du ersatz finden.

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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon steffen55 » 6. September 2014 17:17

Hallo Ralle,
danke für die Einladung.
Die Felge stammt von einer alten ES / ETS G. Hab leider beim Kauf nicht die richtige Brille mitgehabt....
Sie hat es leider hinter sich :(
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon eichy » 6. September 2014 17:54

Passende Unterlegscheibe ( Karoseriescheibe) zwischen Speichennippel und Felge. :popcorn:
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon Feuereisen » 6. September 2014 18:44

Guten Aluschweißer suchen, zuschweißen und neu bohren !

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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon eichy » 6. September 2014 18:52

Oder so.
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon flotter 3er » 6. September 2014 18:56

steffen55 hat geschrieben:Hallo Ralle,
danke für die Einladung.
Die Felge stammt von einer alten ES / ETS G. Hab leider beim Kauf nicht die richtige Brille mitgehabt....
Sie hat es leider hinter sich :(


Ist mit Sicherheit aber keine MZ Felge. Sieht aus wie eine Borrani Hochschulterfelge, eingesetzt bei div. Guzzis und Benellis und sicher noch bei anderen Kisten.
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon steffen55 » 6. September 2014 20:50

@ flotter 3er,
war aber an einer MZ-Radnabe dran...
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon Maik80 » 6. September 2014 21:00

Die hat aber auf 8 und 10 Uhr auch schon Treffer... :shock: :oops:
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon flotter 3er » 7. September 2014 09:35

steffen55 hat geschrieben:@ flotter 3er,
war aber an einer MZ-Radnabe dran...


Ist ja nun kein großes Ding, eine MZ Nabe in eine Borranifelge zu speichen. Hauptsache 36 Loch, in die richtige Richtung gepunzt, dann passt auch die Nabe. Fakt ist jedenfalls, das ist keine MZ Felge. Hier mal als Vergleich die Felge meiner Benelli, bei der Guzzi ist die selbe Felge verbaut. Die Borranis gelten als sehr stabil, deshalb wurde das Rad bestimmt mal umgebaut.
Benelli Ebay 006.JPG


Dann müsste das ja auch original sein - vorn ist eine MZ Felge und eine Morini Nabe.... :wink:

es wird....jpg
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon Klaus P. » 7. September 2014 10:10

Wobei in den `70gern jeder Geländefahrer in der BRD nach 21" MZ Felgen gesucht hat.
Nicht nur weil die damals 30 DM kosteten, sondern wg der Robustheit.
Heute kosten die 120 € gebraucht, wenn du überhaupt eine ergattern kannst.

Gruß Klaus

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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon steffen55 » 7. September 2014 10:19

hab ja auch nie behauptet das es eine org. MZ-Felge ist, war nur an einer MZ verbaut...
Ich gebe Klaus P. Recht, in den 70igern war Jeder glücklich ein "West-Teil" zu ergattern :D
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon Maik80 » 7. September 2014 10:27

steffen55 hat geschrieben:hab ja auch nie behauptet das es eine org. MZ-Felge ist, war nur an einer MZ verbaut...
Ich gebe Klaus P. Recht, in den 70igern war Jeder glücklich ein "West-Teil" zu ergattern :D


Der Klaus meint es aber anders. So dass man im damaligen Westen froh war, eine 21" Ostfelge fahren zu können.
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon silverwulf » 7. September 2014 10:42

Da die Speichen eh raus müssen und Hochschulterfegen den Nachteil haben,
Dreckwasser zu sammeln,
würde ich einfach mit einer MZ-Felge neu einspeichen.
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Re: Aufarbeitung von Altteilen

Beitragvon steffen55 » 7. September 2014 12:08

@maik80,
ok....wer lesen kann ist klar im Vorteil :D

@silverwulf,
wird auch so werde, das passt auch besser zum Hinterrad...
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