Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

ich habe zwei Fragen bei denen ich eure Hilfe Brauche!

Frage 1: ich brauche mehr Biss auf der der Frontbremse... Nun gibt es ja Beläge von 13 - 50€ . Könnt ihr mir ein paar gute Beläge empfehlen? Und wenn ja, wo kann ich die bekommen?

Frage 2: habt ihr eine Idee für einen Alternativen Bremslichtschalter für meine TS 150? Vorzugsweise für die Frontbremse.

Danke im Voraus!!!

keiner ne Idee?

Such mal im Forum nach "Reibbelagservice Hanstein". Die neue belegten Beläge von denen sollen ganz gut sein.
Und Bremslichtschalter vorne wird schwierig, es sei denn du findest a) eine Ankerplatte für vorne mit Kontakt drin (selten) oder b) du bohrst an der Bremsarmatur oben rum und tüdelst da einen Schalter wie an der Scheibenbremse rein (bin ich kein Freund von aufgrund der Materialschwächung)

Peter S. hat geschrieben:keiner ne Idee?

doch

zu 2. entweder auf etz-amaturen umbauen, die gibt es mit bremslichtschalter oder eine bremsankerplatte mit bremlichtkontakt suchen und verbauen. ich weis es gibt wieder leute die sagen gibt es nicht aber ich spring nicht mehr drauf an

Pati DD hat geschrieben:ch brauche mehr Biss auf der der Frontbremse... Nun gibt es ja Beläge von 13 - 50€ . Könnt ihr mir ein paar gute Beläge empfehlen? Und wenn ja, wo kann ich die bekommen?

Die Beläge von Ferrodo kann ich dir nur empfehlen. Die gibt es z.B. bei mzsimson.de

Pati DD hat geschrieben:Frage 2: habt ihr eine Idee für einen Alternativen Bremslichtschalter für meine TS 150? Vorzugsweise für die Frontbremse.

Ich habe vorn einen Bremslichtschalter an meiner TS, wie es den auch für den Export gab. Das Funktionsprinzip ist aber das gleiche wie an der hinteren Bremse. Bremslichtschalter vorn

Nabend,

die Frage ist auch ob die Backen richtig anliegen. Den guten alten Trick mit der Kreide auf die Beläge, dann Bremsen und schauen wo Abrieb ist und wo nicht und dann schleifen ( vorsichtig ). Gute Beläge helfen aber mit Sicherheit auch
zu 2.: Einen Bremslichtkontakt aus der Handbrems - Armatur der ETZ 250 nehmen und in die Handbrems - Armatur der TS ein Loch bohren und Gewinde reinschneiden. Diesen dann einsetzten und fertig. Ist günstig und klappt super. so hat es ein Freund von mir mit seiner kleinen ES gemacht.

Vielen Dank für die Tipps!

Auch nicht jedermanns Sache: Nockentuning!