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Hallo,
kann mir jemand evtl. sagen ob Lenker, die damals in der DDR als Zubehör gekauft werden konnten, eine KTA Nummer o.ä. hatten?

Hintergrund ist, dass ich mir vor einiger Zeit per Kleinanzeige einen verchromten Enduro Lenker aus DDR Zeiten gekauft habe. Mit fest eingeschweißter Strebe, Loch am rechten Lenkerende und Loch (allerdings M4) für den TS Chokehebel. Ebenfalls auf der linken Lenkerseite ein M4 Loch (Evtl. Dekohebel?). Er ist ca. 80-85 cm breit. Ich bin mir nicht sicher ob es ein Zubehör Lenker oder evtl. ein Lenker der GS/GE Ausführung ist. Ich hab den Lenker nun an mein ETZ Gespann gebaut und möchte mich gern informieren bevor es zum TÜV geht.

Danke schonmal,
Stefan

Ich wüsste nicht, das die Lenker eine Nummer hatten.

Nein gab es nicht, gab ja auch kaum so etwas als Zubehör.

Gruß Pierre

DDR Lenker hatten keine Nummern...

Kyrill hat geschrieben:DDR Lenker hatten keine Nummern...

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es gab in den letzten jahren der gdr einige kleinserienlenker mit kta nummernstempel,
zum bsp. chopperlenker aus fiwa.
serienlenker aller typen und abarten hatten keine nummer
mfg wolfgang

Also ich habe 1989 diesen Lenker gekauft und angebaut. Der hat eine KTA Nummer.

MfG Günter

Ostkarren Fan hat geschrieben:Also ich habe 1989 diesen Lenker gekauft und angebaut. Der hat eine KTA Nummer.

Ach ja, da war was. In den letzten "Tagen" der DDR gab es Teile die Kennzeichnungen hatten wegen ausländischen Kunden meist, so wurden auch Auspuffanlagen plötzlich gekennzeichnet.

Gruß Pierre

Die letzten ETZ-Lenker hatten auch zumindest MZ eingeschlagen. Irgendwie habe ich auch noch im Kopf, dass ich in einer DSV-Ausgabe mal gelesen habe,dass Zubehörteile durch das KTA der DDR freigegeben werden müssen.

Ostkarren Fan hat geschrieben:

DSCI2235.JPG

Also ich habe 1989 diesen Lenker gekauft und angebaut. Der hat eine KTA Nummer.

MfG Günter

Und diesen hab ich 1985/86 gekauft und da war noch keine Nummer drauf .

die günther-lenker aus fiwa gabs auch als endurolenker mit eingeschweißter strebe, und diese hatten ein günther logo eingeschlagen..

Gut danke erstmal für die Antworten. Also bei mir ist weder eine Nummer noch ein Logo drauf. Er sieht eigentlich genauso aus wie die geschraubten auf den Fotos oben. Die Streben Enden sind flach aber mit dem Lenker verschweißt. Na mal sehen was der Blaukittel dazu sagt. Ich muss die neue Lenkerbreite eintragen lassen. In den alten Papieren steht noch 70cm Lenkerbreite drin.

Wie sehen denn eigentlich die originalen GS/GE Lenker aus, hat da jemand evtl. ein Foto?


Grüße
Stefan

Hallo,

ob sie eine Nummer hatten, weiß ich nicht mehr. Sie mußten aber zugelassen sein.
Ich weiß, daß ich mir einen Lenker von einer Firma bei Berlin holte. Die war zugelassen, Lenker
zu bauen.

Ich hatte meinen 2teiligen damals in einem kleinen
IFA Laden in Berlin gekauft , der war auch etwas breiter als die normalen Hochlenker . Aber wie schon geschrieben , Zeichen hatte der keines .

mz-stefan hat geschrieben:
Wie sehen denn eigentlich die originalen GS/GE Lenker aus, hat da jemand evtl. ein Foto?


Grüße
Stefan

runde querstrebe, vielleicht 8mm durchmesser, geschweißt, und noch zwei kurze röhrchen an der querstrebe zur befestigung der startnummerntafel.