Tipp Radlager wechseln

[Ex User Hermann]

@ Hermann:Nabe, richtig! Aber siehe dazu meine Signatur.

Nix da, kainne Außrehden!

[Lorchen]

Wat willste außdrehen? Die Radnarbe???

[Kokse]

Wenn das nicht halten sollte,
Lötwasser haben wir auf Arbeit (KFZ-BUDE).
Werde dann meinen Chef fragen ob er mir nen paar ml mit gibt.

Du arbeitest in der Branche und in deinem Betrieb
kann dir keiner einen vernünftigen Rat geben?

Alles außer einer anderen Nabe oder ausbuchsen der kaputten ist Pfusch an lebenswichtigen Fahrwerksteilen.
Alle bisher genannten Tricks und Tipps taugen nur als Notbehelf, um noch nach Hause zu kommen, aber nicht als dauerhafte Instandsetzung.

Doch ausbuchsen war genau seine Wortwahl.
Aber im Ernst wenn nen Chef einen nen wenig leiden kann. gibt er keine Pfuscher Tipps.
Könnte seine Ruf schaden und vor allem mir und meiner Gesundheit
Vor allem da ich ja Verrückt genug bin um alles zu Probieren damit es rollt aber wenns dann halt nicht halten sollte.
Ist des Geschrei wieder GROß.
Nun bin ich mir immer noch nicht sicher, Sparen ist ja ne gute Sache aber wenn es um die Sicherheit geht.
Ich lasse mal meinen Jugendlichen Leichtsinn, bestelle eine neue Nabe.
Wenn sie da ist hole ich mir weitere Tipps ich werd ja noch wirre.


Lorchen wieder

[Steffen]

Muss mich nochmal berichtigen:
Die Radlager hatte ich gleich ohne Dichtscheiben bestellt das waren also "naked bearings". Das Lager was im Hinterradantrieb eingebaut ist war ein 2RS, dessen ich seiner Dichtscheiben beraubte.

Ausgebaut habe ich die Lager übrigens mit Wärme, einem 12er Messingspreizdübel und einem konischen Durchschlag.

Als ich fertig war hab ich im Blauen Buch gelesen:.... Nabe erwärmen, bis ein Tropfen Wasser darauf zischt..... dann wären sie vielleicht auch von selbst gekommen.

[mecki]

Habe mal eine ordentliche,gepflegte und nicht vermurkste etz von einem seriösen Menschen erworben.Bin sie nach erfolgter Ummeldung einfach weitergefahren bis der Hinterreifen glatt war. Musste dann beim Radausbau zu meinem Entsetzen feststellen,dass das rechte Radlager vollkommen fehlte und überhaupt nicht eingebaut war.Am Fahrverhalten war das nicht zu merken.Scheinbar genügt das Lager im Antrieb.Das als Typ für Sparsame.Das Distazbüchsenproblem hatte sich somit auch erledigt.

[Ex User Hermann]

Scheinbar genügt das Lager im Antrieb.Das als Typ für Sparsame.Das Distazbüchsenproblem hatte sich somit auch erledigt.

Ich sehe das bei Dir einfach mal als Joke.

[Steffen]

Wieso Joke? Jetzt wo alles teurer wird muss man überall sparen.

[Kokse]

Nee bitte schreibt sowas nicht rein.
Unerfahrene Schrauber lesen des Falsch und bauen sich nur ein Lager in die Narbe.
Also

[TeEs]

... Lager in die Narbe.

Das Teil heißt NAAAAAABE! Herrschafts Zeiten

[Lorchen]

NARBE



NABE

[Maddin1]

Mit nem "Universalspindschlüssel" geht das Ausspeichen schneller und auch ohne Strom.

[Lorchen]

Noch schneller? Was meinste, wie schnell ich damit durch war.

[Roland]

Mit dem "Universalspindschlüssel" mach ich das auch immer. Schnell und ohne Lärm und Dreck.

[Maddin1]

Mitem "Universalspindschlüssel": 18 mal Klack und die Nabe is draußen.

[Lorchen]

Schönheitschirurgie. Mit dem Universalspindschlüssel gegen Narben.

[Andreas]

NARBE

Wo?
Ich seh nur Lebenslinien.



Wo ist der MZ-NaRben-Thread ... ..., ich hätte ein paar Paradebeispiele.

[ETZChris]

Wo ist der MZ-NaRben-Thread ... ..., ich hätte ein paar Paradebeispiele.

soll ich?!? das schreit geradezu nach einer partisanentat

[Lorchen]

NARBE

Wo?
Ich seh nur Lebenslinien.

Da wo die rote Linie zu Ende ist. Ich bin mal mit einem Glas eingeweckter Kirschen als Kind auf der Kellertreppe hingelängt.

[tippi]

Lorchen: ab dem Daumenansatz sind doch deutlich Schrauberpfoten zu erkennen - leugnen sinnlos - auf das sie alle wieder fahren

[Lorchen]

Das ist der Schatten, Aldä! Ich war nicht schmutzig!

[Kokse]

Ja hab es doch verstanden.
Nabe.

Schatten des kennen wa

[schraubi]

Radlager festlöten oder die Passung mit Zinn und Körnerschlägen herstellen?

In Rumänien, Russland oder der Ex-DDR sind/waren das evtl. gängige Reparaturen, aber es wird doch niemand ernsthaft glauben, das dies was anderes als extremer Pfusch ist!?

Wer kein Zinn und keinen Körner hat, der könnte ja beim Einpressen etwas Hanf um die Lager wickeln!!



Gruß von Schraubi

[kaspriki]

hallo leute, bei meiner 250er etz kann ich das vorderrad vor und zurück bewegen!!! ca. 1cm sind die lager klar?

[alexander]

Radlager festlöten oder die Passung mit Zinn und Körnerschlägen herstellen?

In Rumänien, Russland oder der Ex-DDR sind/waren das evtl. gängige Reparaturen, aber es wird doch niemand ernsthaft glauben, das dies was anderes als extremer Pfusch ist!? ..
Gruß von Schraubi

Ich denk mal das solchene Methoden eher die Grenzen des Moeglichen aufzeigen als den stand der Technik. Und das ist diesen Reparateuren sicher oft auch bewusst.