Rahmenummer etz 251?

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 21. Juli 2015 21:41

Problem gelöst.
Ura! Heute war der erste Start.
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Reparatur Tacho.
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Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
jawa 350/354, 350/360, 350/634-7, 350/634-8, 350/638-5, 350/638-1, 05/20
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 24. Juli 2015 22:19

Vergleich
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Mz hat keine Laden. was soll ich tun?

Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
jawa 350/354, 350/360, 350/634-7, 350/634-8, 350/638-5, 350/638-1, 05/20
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 27. Juli 2015 21:30

Fast fertig.
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Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 30. Juli 2015 21:08

Heute war erste die Abfahrt! Etz 251 und etz 250 hat verschiedene Gefühl :shock:

Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 24. August 2015 21:13

Ich habe gestern die kleine Reise. Eine Asphaltstraße 70km , Feldweg 130km. MZ lauft super!

See N1
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Entwässerungskanal
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Feldweg
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Die Kolchose Ferm
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Der Earl Park
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Der Teich
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See N2
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Die Weg zum Dorf
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Das Dorf
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Echoes des Krieges
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Der Versuch, den Fluss überqueren. Es gibt eine Weg
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Aber der Brücke für eine lange Zeit zerstört
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Der Versuch N2
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Der Fluss
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Die Suche nach Umweg
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Es wird dunkel. Aber wir einen Weg finden.
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Zuletzt geändert von autocar am 26. August 2015 09:22, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Christof » 24. August 2015 21:16

Sehr schöne Landschaft.
Grüße

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon MichaelM » 25. August 2015 08:07

Schön :gut:

Aber wo ist der Beiwagen dazu :?: :lupe: :gruebel: :happy:
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon ea2873 » 25. August 2015 16:05

autocar hat geschrieben:Der Versuch, den Fluss überqueren. Es gibt eine Weg
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Aber der Brücke für eine lange Zeit zerstört
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Der Versuch N2
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wann war das letzte update deines Navis? :mrgreen: schönes Mopped und schöne Landschaft!

Fuhrpark: son paar MZ
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 26. August 2015 08:25

Update Navis war in 2014 :mrgreen:
Ich plane, 300 km reisen, auf einem Feldweg fahren. Es wird eine Menge Fotos zu sein.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 2. September 2015 11:54

Heute ist der erste Tag des Herbstes, aber das Thermometer + 33C und ich verstehe, dass dies die letzte Chance, um in der Hitze zu reiten. D
Seit meiner Bestellung war nicht sehr viel Zeit, ich war in der Lage, etwa 200 km zu fahren. Lass uns gehen.
Ich habe schon lange interessiert, wo macht diesen Weg aus Betonplatten in der Mitte des Waldes, desto mehr Länge von ca. 15 km wirft Fragen über seinen Zweck.
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Hier ist das Ziel, das einzige erhaltene Gebäude.
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Verlassene Gebäude, wie Garagen
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Mit Stacheldraht eingezäunt.
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An der zweiten Gate auf der Oberseite eines interessierenden Bild ...
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Die Dicke der Wände ist beeindruckend
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Einmal aus dem Wald, fand ich eine Reihe von Zivilisations
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Ich beschloss, in der ehemaligen Kadettenschule zu stoppen. Wie immer nahmen die Bolschewiki entfernt und das Kinderheim machte, dann war es ein Notfall und das Gebäude aufgegeben wurde.
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Auf dem Weg hielten wir an der Moormühle. Es war einmal ein großes Dorf, ist jetzt viel für die Stadt verlassen, aber die Anlage arbeitet, die erinnert an die geschwärzten Wänden ist.
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Klassische belarussischen Polesie. Ich wollte, um den Sonnenuntergang zu geben, aber die Kamera hat sich geweigert.
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Ich dachte, es war ein verlassenes Dorf,
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aber wenn er angehalten, um etwas zu trinken und nehmen Sie ein Bild, sah er, dass der Schuss versehentlich auf die Großmutter, um Kartoffeln zu graben
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Ich verstehe, dass sie nicht da lebt, und kam auf einem Fahrrad. Unsere Generation ist nicht so auf der Erde angezogen
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gemeinsamen Haushalt Namen Lenin
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Alle kramte Kanäle. Ich frage mich, was all das Gras ist verdorrt, und in den Sümpfen, so scheint es, dass der Frühling ist gekommen,
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Ziel dieser meiner Reise war zum See
https://www.google.com/maps/dir/52.6996 ... 52.7569466

Er bezieht sich auf das Naturschutzgebiet, und mein Ziel war es, an den See zu bekommen. Entlang der Wege, die Straßen - es spielt keine Rolle. Aber, wenn das Ende der Straße und nirgendwo zu gehen, und die Wälder sind nicht kontinuierlich, notwendige Dinge zu ändern ist es
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Das Pferde
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ehemalige Flugfeld
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Die Beschleunigungsspur bereits zugewachsen
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Ich wollte, um zu bekommen, aber der Abenddämmerung und Zeichen sagen mir nicht zu gehen.
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Das Dorf war einst sehr groß und gut entwickelt, wird nun im Sterben
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Erfüllt Minsk Motorrad 125. Es wird überall passieren, Wälder, Sümpfe ..
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Ortszentrum, nur 2 Schaufenster ersetzt. Zweistöckige Häuser verlassen
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In den Sümpfen, auch, war es ein Krieg.
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Es gibt einen Grund, wieder zu kommen.
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 5. Oktober 2015 19:45

Heute ich eine Tagestour von 230 km machen. Das Wetter ist schon. Ich wollte unbedingt den geschützten Bereich besuchen.
Los geht's!
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Typische Straße.
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und See
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See 2 und ein Mann fängt einen Fisch.
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den Acker bestellen
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Ich beschloss, die von den Torfmooren zu stoppen.
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Großen Kürbis
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Maschinenpark
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Der Herbst
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Das Dorf
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Der Fluss Myschanka
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Die Weg durch den Wald
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die Melioration Kanal
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Befolgen Sie die Regeln der Feuersicherheit.
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Der Wald hinter
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Brennholz für den Winter
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Dorffriedhof
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Das Dorfhaus
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Die Hundemeute
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Der See in Wald
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Ich gehe in die nächste See
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Ein weiteres Dorf. Merkwürdige Nachbarschafts
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Interessante Technik.
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Das Ziel erreicht.
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Hotel
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Essenzeit
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Der Wasserkanal
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Venezia
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Gehe weiter
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Ein weiteres See
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Ich ankam und war sofort unter Schutz genommen.
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LADA
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Der Wald
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Die Kierche in Wald
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Die Nachhausweg M1(E95)
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Vor dem Erreichen von 15 km bis zum Haus, das Benzin beendet..
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Bald kam meine Frau und mich gerettet.
Zuletzt geändert von autocar am 6. Oktober 2015 07:24, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Christof » 5. Oktober 2015 19:56

Sehr schöne Bilder. :ja: Euer Land ist sehr verschieden. Man sieht viel verfallene, aber auch schöne Häuser. Die Landschaft ist aber immer herrlich. :ja:
Grüße

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 5. Oktober 2015 20:08

Willkommen zu besuchen!

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Asgard » 5. Oktober 2015 20:09

Christof ganz meine Meinung. Und warscheinlich kannst du da in Ruhe ewig fahren ohne ein anderen Verkehrsteilnehmer zu sehen. Ruhe geniessen.

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Christof » 5. Oktober 2015 20:14

autocar hat geschrieben:Willkommen zu besuchen!


..und gleich ein paar Kurbelwellen von dir mitnehmen? ;D

Asgard hat geschrieben:Und warscheinlich kannst du da in Ruhe ewig fahren ohne ein anderen Verkehrsteilnehmer zu sehen. Ruhe geniessen.


Ruhe scheint man dort zu haben. Das würde mich wirklich mal reizen. :gruebel:
Grüße

Christof

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 5. Oktober 2015 20:24

Christof hat geschrieben:..und gleich ein paar Kurbelwellen von dir mitnehmen? ;D


:gut:
Ich werde in diesem Winter zu tun. :oops:

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Buhmann » 5. Oktober 2015 20:33

Möchtest du ein Forumstreffen veranstalten? :mrgreen:
Gruß

Christian

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 5. Oktober 2015 20:55

Buhmann hat geschrieben:Möchtest du ein Forumstreffen veranstalten? :mrgreen:

No Problem :ja:
insgesamt 1500 km :mrgreen:

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon Maik80 » 5. Oktober 2015 21:01

Wolfsschanze. :stumm:
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 3. November 2015 19:11

Die Teile kaufen

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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon ftr » 3. November 2015 19:29

autocar hat geschrieben:Heute ich eine Tagestour von 230 km machen. Das Wetter ist schon. Ich wollte unbedingt den geschützten Bereich besuchen.

Zeig doch mal einen Link von deiner Tour in Google Maps. :wink:
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2015 Strich zwei, Doppelpackhinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:04
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10

Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun"
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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 4. November 2015 07:56


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Re: Rahmenummer etz 251?

Beitragvon autocar » 28. April 2017 07:50

Der Winter ist die Zeit, um die Wunde zu heilen. Ich erinnere Sie daran, ein Zweitaktmotor mz 250sm3 lief 70t km. Der wichtigste Beitrag der Ölpumpe Mikuni. Es wäre möglich, weiter zu gehen, vor allem klingelt und es gab nur an der Abgabegeschwindigkeit. Aber in der Mitte der Saison sie Wellenfeder Gang gebrochen hat, für die es notwendig ist, um den Motor zu zerlegen, und dann eine weitere Feder Tritt.
Entfernen Sie den Motor ist ein Vergnügen, die 4 Schrauben und es wird entfernt.
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Ich habe gerade gesehen, dass das Öl unter der Kurbelwellenöldichtung undicht war.
Nach dem Kolben zu entfernen, wurde klar, dass die Zweitaktöle der Lebensdauer des Motors zu verlängern. Auf den sowjetischen Öle mochte ich nicht reisen, dymeli sie stärker. Alles war in dem Ölfilm , im Gegensatz zu den M8 Ölen.
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Это фото подтверждает, что конструкторы постоянно вносят улучшения, до этой модели шатун был без вырезов. Кстати, коленвал был в последних значениях допуска, те на нем можно было ездить, если бы не…
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Es dauerte zwei Monate ..
Kam die lang erwartete Teile. Val mza Replik, Replik Kolben mza, replica Kupplung, Federn und Kickwelle ursprünglichen, schaltungs nemtsko Latvian, Lager Koyo und eine andere von Feingut. Als Ergebnis schaltet der Motor novoděl Teile aus, die interessanteren ihr Leben kennen zu lernen.
Motor Demontage ergeben, dass die sauberen Motor - das ist ein Plus zu 2T Öle. Wie auf der Kurbelwelle zu sehen ist, und die Lager nicht einmal eine Anzahlung haben. Im Allgemeinen haben alle Motorlager war eine solide vier, aber einmal getan, dies zu tun. Ersatz nur koyo (liebe diese Firma).
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Motorenkonstruktion unterscheidet sich von der Sowjet
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Getriebe ist in sehr gutem Zustand, trotz der Kilometerleistung .
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Alles, was ich gewaschen und ersetzt die Lager Montage ging. Der Rat und die Tschechen entschieden Hälfte zusammen mit dem Lager zu erwärmen, die Deutschen beheizte Hülse, die in das Lager eingesetzt ist. Durch die Hülse wird der Innenring aufgeweitet und die Welle wird einfach zu platzieren.
[img]https://pp.userapi.com/c837120/v8371205 ... 1rZbVk.jpg[/img
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Reflektierende Abdeckung, die die Lebensdauer der Dichtungen erstreckt. Eine interessante Technik, die in Java nicht.
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die Täter
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Als Ergebnis wird der Motor zusammengebaut und aufgewickelt . Sofort hörte er das Geräusch eines verschlissenen Klappe Vergaser.
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Video, die daran interessiert
vor dem

nach dem

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