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Den Tank habe ich am Freitag bekommen und so sieht er jetzt aus.

Kremm Weis

Nein, Lichtgrau.

Hallo, sieht doch Top aus, was haste so schnell damit gemacht?

Mit dem System von Tankdoc behandelt. Langsam bekomme ich Routine rein das war schon der 6 Tank und der 7 wartet schon (AWO).

Hatte ich auch im Auge, habe meinen einen erstmal nach Suhl geschickt, mal sehen was da raus kommt.Aber habe hier noch zwei die gemacht werden müssen, mal sehen evtl. probiere ich das mit TankDoc mal aus.

http://www.mwa-sandstrahlerei.de/leistu ... erung.html

Habe mein großen Duo Tank auch mit Tankdocsystem behandelt, denn er hatte auch kleine Löcher..jetzt ist alles dicht und beschichtet

ich hab auch schon Tanks selber entrostet und beschichtet - hat auch gehalten
aber die Panscherei und dann steht der Abfall ewig rum und muss entsorgt werden

es gibt hier einen Foristen, der macht das für 70 Euro - ich stell mich da nicht mehr hin

Cly1M hat geschrieben:Hatte ich auch im Auge, habe meinen einen erstmal nach Suhl geschickt, mal sehen was da raus kommt.Aber habe hier noch zwei die gemacht werden müssen, mal sehen evtl. probiere ich das mit TankDoc mal aus.

http://www.mwa-sandstrahlerei.de/leistu ... erung.html

Da habe ich all meine Tanks versiegeln lassen.
Hält bis heute.
Der erste seit 5 1/2 Jahren

mzkay hat geschrieben:ich hab auch schon Tanks selber entrostet und beschichtet - hat auch gehalten
aber die Panscherei und dann steht der Abfall ewig rum und muss entsorgt werden

es gibt hier einen Foristen, der macht das für 70 Euro - ich stell mich da nicht mehr hin

jou, deswegen habe ich die Fa. aus dem Link ausprobiert, mal sehen wie das wird.Und solange man den Tank nicht sofort braucht, sind doch ca. 4 Wo. kein Thema.Habe hier noch drei Tank die darauf warten und dieaFa. in Suhl nimmt nach Anfrage gut 40 € plus Versand,das geht finde ich.

Moin, habe gerade von der Fa. MWA in Suhl meine Rechnung erhalten, gleich bezahlt und bekommen denke ich mal Anfang nächster Wochen meinen Tank zurück, werde dann Fotos posten und dann seht Ihr ja wie es geworden ist.

Moin,

nachdem ich mein Gespann eh schon auseinander habe und ich den Tank nun einmal nicht wirklich kenne, da er Zukauf ist, den ich aus Zeitmangel nicht wirklich begutachten konnte, will ich den jetzt mit TankDoc behandeln. Sieht soweit ja einfach und logisch aus. Allerdings stellt sich mir die Frage, wie ich bei meinem ES-Tank die zwei Anschlüsse für den Verbindungsschlauch unter dem Rahmen erst einmal abdichte (okay, sollte sicher kein großes Thema werden) aber wie mache ich das so, dass die hinterher auch wieder frei sind und trotzdem versiegelt? Wie habt Ihr das gemacht?

Danke für Info

Thomas

ich hab meinen Tank von der ts mit Zitronenesäure behandelt ,weil ich das hier im Forum schonmal gelesen hatte . Hat auch super funktioniert .

Der Farbauftrag ist doch nur 0,5 mm dick.

Thomas
Kurze Benzinschlauchstücke mit Schlauchschellen auf die Stumpen
und auf die andere Schlauchseite 6er Schrauben zum verschliesen.
Und die auch mit Schlauchschellen sichern.

Gespann Willi hat geschrieben:Thomas
Kurze Benzinschlauchstücke mit Schlauchschellen auf die Stumpen
und auf die andere Schlauchseite 6er Schrauben zum verschliesen.
Und die auch mit Schlauchschellen sichern.

und dann zum Ablaufen lassen die 6er Schrauben raus

Könnte funktionieren, werde ich so probieren.

Kai2014 hat geschrieben:Der Farbauftrag ist doch nur 0,5 mm dick.

Ja, wenn er sich nicht irgendwo (z.B. in den kleinen Stumpen) sammelt und aushärtet ...

kt1040 hat geschrieben:
Ja, wenn er sich nicht irgendwo (z.B. in den kleinen Stumpen) sammelt und aushärtet ...

Wenn du fertig mit ausschwenken bist und die Schläuche abgezogen hast,
direkt nachschauen und Notfalls mit einem Dicken Draht freigängig machen.

Noch als Tipp, die Lackschichten antrocknen, sonst läuft dir die ganze Farbe wieder raus. Von aussen den Tank anfönen bis er handwarm ist,das reicht schon.