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Die Schwingenlagerbolzen bei den großen ES /1 Modellen, sind ja vorne und hinten mit jeweils vier dieser eckigen Dichtungen versehen.
Ich konnte die nirgends finden, gibt es diese denn irgendwo zu kaufen? Oder gibt es für die eine funktionierende Alternative?

Nr.31 , Best.Nr, 62200-1 (etwas hochscrollen)

Nicht wundern, es soll beim Abschmieren mit der Ölpresse da auch rausquellen. Der alte Schmadder soll raus. Da wird richtig mit Druck das Öl reingepreßt Daher ist der Bereich um die Schwingenaugen nie trocken. Das mußte ich dem DEKRA-Inschenör letztens auch erklären, als er das bemängeln wollte.

Danke für die Tipps!
Die Bolzen hat leider mal jemand mit Fett versucht abzuschmieren. Das alte Fett hab ich jetzt mit Öl raus gedrückt. Bin überrascht wie viel da raus kam

Mit Druckluft ist es in einer Sekunde raus. Ich habe auch immer nur Schwingenbolzen vorgefunden, die mit Fett vollgedrückt waren. Oder die trocken waren.

Lorchen hat geschrieben:Mit Druckluft ist es in einer Sekunde raus...

Und schön an den Garagenwänden verteilt...

UlliD hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Mit Druckluft ist es in einer Sekunde raus...

Und schön an den Garagenwänden verteilt...

Oder wie bei mir an den Klamotten, weil ich nicht dachte, das da noch was drin ist

sundriver hat geschrieben:

UlliD hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Mit Druckluft ist es in einer Sekunde raus...

Und schön an den Garagenwänden verteilt...

Oder wie bei mir an den Klamotten, weil ich nicht dachte, das da noch was drin ist

Hab ich mit 16 Jahren schon gehabt , war zum Glück der Blaumann...

UlliD hat geschrieben::lach:

Ulli , hast Du beim Garagewändereinigen auch gelacht ?

luckyluke2 hat geschrieben:
Ulli , hast Du beim Garagewändereinigen auch gelacht ?

Nicht wirklich.....